切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

内练一口气,外练筋骨皮 第三代哈弗H6独门绝技问鼎嵩山

2021年10月13日 20:16:01
分享到:
来源:车市速递

千年古都风云起,少室山下群侠聚。10月10日-11日,一纸江湖令,让各路媒体大咖、忠实车主以及跨界大咖等节油高手,再聚中原历史名城商都郑州,共赴一场以“纵‘油’天地·不‘弗’不行”为主题的节油武林盛会。

本次赛事,路线模拟了真实用车场景,行经路段涵盖城市道路、高速公路及郊区山路等多维路况,以专业、公开的赛制,对第三代哈弗H6展开全方位油耗实测,而“国民神车”亦不负众望,与各路英雄紧密配合、直面挑战,最终更以优异成绩笑傲中原江湖。

车主场比赛合影

媒体场比赛合影

少室山下巅峰战 节油明星闪耀中原武林

挑战赛从郑州市皇冠假日酒店出发,终点是位于少室山下的照见山居禅修酒店,或许是受当地尚武之风的影响,参赛选手的争胜之心都被最大限度激发出来,在全程112公里的挑战赛段中,使出十八般武艺上演巅峰对决。

第三代哈弗H6行进在山色秋韵间

期间,尤其在有“最美公路”之称的环嵩山公路上,是各路高手比拼的关键路段,沿途景色更是郁郁葱葱美不胜收。最终,在10月10日车主场,第三代哈弗H6实测油耗成绩范围为百公里6.40-7.76升。

车主朋友以百公里6.40升成绩摘得冠军

而在次日媒体场中,媒体老师们的表现更是不俗,最终实测油耗成绩范围为百公里5.8-6.9升。

媒体场油耗成绩百公里最低5.8升

天下武功出少林,节油江湖我为尊。结果超乎期待,第三代哈弗H6以其内外兼修的“节油”功力,再次刷新了大家的油耗认知。本次车主场挑战中拔得头筹的车主朋友表示,第三代哈弗H6的性能和油耗都令人耳目一新,作为一名老H6的车主,这次开完第三代哈弗H6,完全就被种草了,动力足、操控舒适,而且更省油效果非常明显,不愧是累计99个月销冠的“国民神车”!

内修黄金动力组 “双十佳”刷新油耗认知

郑州挑战赛惊艳油耗战绩的背后,正体现了长城汽车哈弗品牌的“内外兼修”,尤其是对于内在动力的十数年苦修精研。第三代哈弗H6搭载的GW4N20 2.0 GDIT发动机与1.5GDIT EVO发动机,都是来自于长城汽车完全自主研发,且均获得了“中国心”十佳发动机称号。

首先在最新的2.0T引擎上,中国哈弗通过优化与技术升级,提升压缩比至12:1;运用米勒循环、350bar中置直喷燃油系统等技术,就使其自重降低10%、油耗降低8%、摩擦功降低5%、热效率达38%。其次,1.5T引擎也通过全新涡轮与加入CVVL技术,让第三代哈弗H6拥有了更低的油耗、更快速的响应。

而与二者携手组成“双十佳黄金动力组合”,同样为长城完全自主研发的第二代7速湿式DCT变速器,也为车辆低油耗提供了强大支撑。以150毫秒的超快响应速度,高达95.6%的综合转动效率,最大限度的发挥出了双十佳发动机的高性能。

“双十佳”黄金动力助就高效燃油

外练一身筋骨皮 “柠檬”赋能实现“轻量”升华

内养气息,外练肌体。就像武术中所讲的身轻如燕,体轻能极大提升实战中的灵活性,却又不失抗击打能力。车亦如此,在不降低安全性的前提下,如何更省油?终要回到一个“轻”字。

脱胎于“长城·柠檬”平台的第三代哈弗H6,就在材料、工艺、设计等方面进行了全过程的轻量化升级,针对零部件断面结构、底盘轻量化材料、白车身重量等方面进行优化,车身高强度钢占比增至71.61%,2000MPA热成钢应用及一体成型门环,让第三代哈弗H6整车减重100kg,性能提升10%,油耗降低14.5%,更超越了日系同级车型表现。

从一颗“柠檬”中,参透出第三代哈弗H6的省油本质,“国民神车”再次彰显出它在节油能力上的神级境界。

长城·柠檬平台让整车更“轻”一点

造车如习武,唯有内外兼修,方能江湖独步。无论是黄金动力组合,还是轻量化打造,都是哈弗品牌自己的武者之道,也是第三代哈弗H6在中国SUV市场十年领跑的重要原因,而哈弗品牌代代传承的、以消费者需求为核心的造车理念,正与“侠之大者,为国为民”武者精神如出一辙。在媒体大咖和车主朋友的见证下,本次郑州节油挑战赛完美收官,未来,也让我们共同期待“国民神车”创下更多佳绩!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐