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10月12日，全新第二代GS8在广汽传祺广州工厂量产下线，新车正式进入交付倒计时。作为今年内最具看点的中型SUV之一，全新第二代GS8无疑是广汽传祺今年投放在SUV市场里的重磅“炸弹”。

据广汽传祺官方消息称，自10月1日开启预售以来，全新第二代GS8就获得相当不错的市场反响。全新第二代GS8 预售开启后1小时订单突破500，24小时即突破2000，截止目前，累计订单已突破5000+，从订单表现来看，全新第二代GS8可谓是妥妥的爆款车型。

从今年的动作来看，广汽传祺似乎找到了“流量密码”了，从上两个月推出的10万级性能钢炮-影豹，到现在即将推出的全新第二代GS8，无论是哪款都牢牢地捉住了市场的关注点。但众所周知，影豹的成功来源于它的定价和其精准地捉住年轻化市场的需求，那么全新第二代GS8的爆点又在哪里呢？下面就跟小编来看一下。

作为传祺GS8的正统续作，此次全新第二代GS8的设计也迎来了巨大的变化。新车采用了“星钻菱影”全新设计语言，“展威翼” “龙鳞翼”双格栅造型，搭配全球首创的“征服之眼”大灯设计，霸气外观带来极强视觉冲击力，尽显豪华大气。也正是这刚性十足的设计变化，让全新第二代GS8在亮相之时便获得了不小的关注。

而在内饰方面，全新第二代GS8还搭载了14.6英寸超大中控屏+12.3英寸全贴合液晶仪表，配合上高档的材质用料，很好地营造出全新第二代GS8想要表达的豪华和科技化氛围。

与此同时，全新第二代GS8在空间上也得到了进一步强化，其轴距达到了2920mm，比起现款传祺GS8足足多了120mm，在空间实力上获得明显的提升。而且在此次的全新第二代GS8还配备女皇躺椅功能，第二排座椅靠背具有8档调节、131°可调范围，只需取下前排头枕，就可轻松将前排坐垫、靠背、二排坐垫连成一张超长超舒适的“组合床”，随时随地打造躺睡空间，从而打造了二排“女皇躺椅”、一二排“组合床”。

但当然，如果只是形象上的转变还不足以支撑一款换代车型焕然一新，还需要更深一步的技术革新才能让消费者感受到更深入的升级体验。因此在动力上，此次全新第二代GS8不仅拥有燃油版车型，同时还带来了混动版车型。其中，燃油系列采用2.0T GDI发动机和爱信第三代8AT以及AVDC影子车手黄金动控组合，最大功率达到185kW，最大扭矩达到400N·m，在动力参数上还是比较不错的。

而全新第二代GS8混动车型则搭载2.0TM发动机和全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。该系列车型的0-100km/h加速时间仅为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，极限工况条件下一箱油可跑2022km。对于一款中型SUV而言，这样的油耗成绩还是相当可观的，也符合了如今节能出行的环境需求。

除了更全面强劲的动力配备外，此次全新第二代GS8在科技化体验上也获得了长足的进步。例如全新第二代GS8搭载了全新升级的超感交互智能座舱，功能更丰富、智能化程度更高，其具备AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联和智能辅助驾驶等功能，全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。除此以外，新车搭载多达22个智驾传感器，配置27项主动安全智能技术，配合全面升级的行人保护及约束系统，为车内外人员的安全提供全方位保护。

从产品实力来看，全新第二代GS8的表现还是相当亮眼的，无论是更加激进刚性的外观风格，还是在科技、动力方面的配备，都能带来更加全面先进的体验。而随着全新第二代GS8的到来，更明显感知得到的是，如今的中型SUV的市场竞争也愈演愈烈。

正如我们一直所说的消费升级一样，消费者对于商品的要求只会不断增加，尤其是在面对日趋饱和的中低端汽车消费市场，升级消费无疑是刺激现有汽车市场消费的新出口，同时也是伴随中国品牌进步的一大途径。因此在近几年来，国内SUV市场发展也从过去的单点式爆发，演变成多点开花，越来越多的高端国产SUV出现在市场上。

而作为国产中型SUV里的老牌劲旅的传祺GS8，其自第一代车型上市后就获得不错的市场反响，这也是中国品牌成功突破格局的一个成功例子。但回看现在的国内市场，中国品牌在中型SUV市场中同样投入不少的精品，例如长安UNI-K、红旗HS5、吉利豪越、瑞虎8 PLUS等车型都是该领域中不错的选择。而且更重要的是，在中型SUV领域中，如丰田汉兰达、本田冠道等都是市场上的热门车型，所以全新第二代GS8虽然有着亮眼的实力，但在其所在的细分市场竞争压力也同样不小。

但当然，一款车的成功与否，其最后的决定权还是在于消费者的手上。而从目前全新第二代GS8的预售价（18.88-24.68万元）来看，这款车还是有着相当高的吸引力的，同时再结合传祺GS8一直以来良好的市场口碑，相信这款全新第二代GS8会有着相当不错的市场前景。