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每次大型车展，除了众多新车让人目不暇接以外，造型夸张犀利的改装车更是人们视线的焦点。以往，车展上亮相的绝大多数改装车只是用来吸引人流到展台参观，但是近几年有一些改装车也进行了量产，它们的出现对国内汽车改装文化产生了较大影响。

曾经提及改装，人们总是容易将它和聒噪的排气声、怪异的造型、安全隐患等联想到一起，主要是由于没有改装规范指导，以及行业政策不统一造成的，很多省市的地方法规对于“合法改装”没有统一标准，所以非法改装盛行，从而制约了国内汽车改装文化的发展。近几年长城汽车引领了一波改装热潮，从长城炮到现在的坦克300，长城汽车用“改装文化”将一款又一款新车打造成明星车型。尤其是坦克300，无疑是当下最热门的改装车型之一。从坦克300改装开始，坦克游侠是更纯粹的性能改装代表。

坦克游侠源自今年4月上海车展亮相的坦克300运良改装版，这也表明了它的身世，长城汽车和运良改装的官方合作。外观方面，很容易看出来它与坦克300的差别，造型更加粗壮的前杠，中间还加入了WARN绞盘。往上看，副驾驶侧A柱位置配备了涉水喉，引擎盖上挖出了大尺寸通风口，增强散热能力。视线再转向侧面，配备了专业的越野轮胎，仔细观察，新车还配备了由运良和科曼联合定制开发的避震器，能够提升车辆应对崎岖路段的能力。

上面罗列的种种配置都是为了增强坦克游侠的越野能力，从而为购买的用户省去大量后期改装成本，并且是可以直接合法上路的。坦克游侠的指导价仅为24.88万元，参考普通版同配置车型的定价，并不算高，实实在在为越野爱好者谋福利。坦克游侠问世的意义在于将改装文化引入了专业且合法的道路，让更多人认识改装车的魅力。

当然，坦克游侠目前仅仅是越野改装文化的代表者之一，改装的另一大分支——动力性能改装并未涉及，但是也有自主品牌嗅到了商机，比如上汽名爵打造的“X-Power”以及领克的“+”系列。相信大家和我一样，也期待我们能有像AMG、巴博斯那样的世界知名改装品牌。两大分支谁能率先取得突破现在还不得而知，但是值得庆幸的是，我们正在慢慢形成自己的汽车改装文化，这将是一个漫长的过程，需要厂家和用户等多方的努力去维持，朝着正确的方向前进。(文/驭风）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！