凤凰网汽车

作者：原庆；

其实对于部分年轻人而言，买车的初衷可能不太一样。他们要求车辆能够满足日常的代步之余，还想借此为自己带来驾驶上的愉悦和激情。说实话在25万的价格区间里，确实有不少这样的车型！

在这个价位里

下属三款车型堪称运动座驾之王

不信？咱来比一比！

高尔夫GTi

厂商指导价22.98万元

作为MQB Evo平台的全新车型，全新一代的高尔夫GTi仿佛是有备而来，在各种宣传渠道中它都强调“数字”两个字，“数字高尔夫GTi”。这是什么意思？其实意思就是它这回全面向数字化靠拢，变得更高科技了！特色配置应有尽有，包括HUD抬头显示、带10扬声器的哈曼卡顿音响、30色可调氛围灯、无线CarPlay、无线充电、三区自动空调、10.25英寸全液晶仪表、车联网、ACC 3.0高级自适应巡航系统、方向盘加热等，好不丰富！

性能方面， EA888三代的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162Kw（220Ps），最大扭矩350N·m，0-100km/h加速7.1s，百公里综合油耗6.7L。虽说未同步列装evo4发动机，但在三代发动机的喷油嘴压力、米勒循环等技术则套用了evo4的特点。传动部分，匹配代号DQ381的7速湿式双离合，DQ381是DQ380在经过轴承、齿轮优化的产品，可承受 420N·m的极限扭矩，甚至提供了4000转原厂弹射模式。

说起性能小钢炮，大家首先想到的必定就是高尔夫 GTi，毕竟它从1976年推出至今已经跨越了40余年的历史，这款车也是过去大街上“扮猪吃老虎”的代表车型之一，在国内外都拥有数量庞大的粉丝群体。屏幕前的年轻人，你心动了吗？

特斯拉Model 3

厂商指导价25.174-33.99万元

这两天刚好看到一则关于销量榜单的新闻，特斯拉Model 3的销量又“逆天”了。懂哥不由得感叹这车实在受欢迎。首先我们来看看它的外形，它的外形足够吸引人吗？懂哥曾问过身边不少朋友。有相当一部分女性回答说这车非常漂亮，炯炯有神的前大灯设计甚至还带点可爱。而许多男性车主则褒贬不一，两极分化较为严重。从懂哥个人角度来看，我认为这台车的外形还是能够迎合绝大多数消费者的审美取向的。比起许多哗众取宠的新势力车企来说，它并没有太多“出格”的设计。

对于驾驶部而言，Model 3绝对能给你操控上的惊喜，灵活好开，富有相当的乐趣。但这也不代表它没有一些瑕疵。比方说即便在舒适模式下，动能回收的力度也依然有些可察觉的“顿挫”，如果此时后排坐着你家里的长辈的话，那么你的右脚必须非常精准地控制好电门以掩盖掉那减速时的拉扯感。另外就是底盘调校虽然非常运动化，但是还欠缺几分高级感，对于路面的颠簸处理还是稍显“强势”，希望这能成为特斯拉在日后推出新车型时的改进方向。

这样的车型是无法用常规的看车角度去衡量它好坏的。花20来万买台拖家带口的全能车型？后排要足够宽敞、配置要足够丰富、车内装潢要足够豪华？抱歉这不是这台车存在的初衷。它是给追求驾驶乐趣，喜欢驾驶激情以及对新潮科技抱有开放态度的人所准备的一台“大玩具”，一台只要你试驾过便会上瘾的“尤物”。

领克03+

厂商指导价23.68-25.68万元

顶着“国产小钢炮”的头衔，这台车在当时上市之初还是被赋予了不小期待的。领克03这台车最令人钦佩的一点是关于运动性的营造上，它一丝不苟。比如在性能版03+身上，它拥有碳纤维空气动力套装、横向稳定杆以及专门设计的锻造轮毂等，无不耐人寻味。试想现如今还有哪台自主车型在运动性的营造上，有它认真？

Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机配合爱信8AT自动变速箱，在领克03+上带来了254马力最大功率，350N·m的峰值扭矩，还有5.9秒的百公里加速。领克03+官网上有一句：“别眨眼，顷刻间，速战，速决。”领克03+的确是做到了。

在驾驶感受方面，领克03能够满足许多年轻人对它的运动化期许。紧绷的悬挂在对抗车辆侧倾方面表现优秀，而且与此同时对于行驶舒适性来说也没有过多的牺牲，日常轻松代步也绝无问题，总体而言这是一幅优良的运动化底盘。其实这车经常被人们拿来与前文的大众高尔夫GTi作比较，但实际上两台车的历史各不相同，像领克03这种年轻的选手能在短期内达到如此的产品高度，已经相当难得了。