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静态体验丰田凌放HARRIER

2021年10月17日 13:13:01
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来源:58汽车

今天来看的这款车型单听名字或许有点陌生——丰田凌放,但它发展至今已经是第四代车型了,追溯历史我相信大家最不陌生的便是第一和第二代的HARRIER,其实就是雷克萨斯RX的换标车,主要在日本销售。凌放HARRIER是一汽丰田在国内投放的中型SUV,也是一款全球车型,跟丰田RAV4一样,它也是来自丰田TNGA-K平台打造的车型,下面就随我一起一睹真容吧。

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从1997年第一代兼具越野性能和高级轿车舒适性能的豪华SUV鼻祖,到2003年加入了混合动力驱动形式、优雅姿态与豪华感受并存、并持续销售十年之久的第二代HARRIER,又到2013年为顺应年轻化市场需求,设计上更偏向运动化、时尚化的第三代HARRIER,再到如今在外观和内饰上再度实现优雅进价,完全满足年轻消费者精致生活需要的第四代HARRIER,这一路走来,丰田HARRIER无不在实现着自我传承、蜕变与革新。

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传统的SUV总给人以硬派之感,而一汽丰田凌放却在硬派之余更显优美,前保险杠大尺寸的梯形“开口”是最直观的元素,双L型日行灯镶嵌在纤细的大灯组之中整体造型十分吸睛,如此一来也拉宽了前脸的横向视觉效果。

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车侧的设计与雷克萨斯RX有异曲同工之妙,上扬的腰线与新车顶部下滑的线条相连接,塑造出一种轿跑SUV的既视感。而尾部采用贯穿式的尾灯,紧贴了时下设计潮流,双边双出的排气布局则增添了一丝运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4740/1855/1660mm,轴距为2690mm。

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内饰部分在延续海外版设计理念的同时,对细节部分进行了升级改造。中控台屏幕比海外版增加触控按键,空调下方面板操控区由原先的三排减成了两排。科技配置方面,新车标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统,并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+Connect SD导航。

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此外,Toyota Safety Sense主动安全系统(包括防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能)也会装备在新车身上。

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动力部分,凌放HARRIER将提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型可选。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机,最大功率171马力,峰值扭矩207牛·米,传动匹配CVT无级变速箱,提供前驱/四驱车型;混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统,其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力,而混动四驱版车型由于后轮增加了电机,系统综合最大功率达到222马力,传动系统则匹配E-CVT无级变速箱。

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一汽丰田凌放HARRIER整体保持了海外版车型的样式,并没有因为国产化而添油加醋,这一点上相信应该会受到一部分国内消费者的喜爱。而偏向动感的线条并不锋利,透露出较为柔和的气息,这与它的城市SUV定位也是比较贴合的。凌放HARRIER上市后应该会介于RAV4和陆放之间,对这种偏向优雅设计的车型喜爱的消费者不妨再等等看。

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