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万里湖南，江山历历，皆吾旧游。看飞凫仙子，张帆直上，周郎赤壁，鹦鹉汀洲。

长沙，对于80、90后来说，它的记忆点是每周六晚必打卡的《快乐大本营》；对于95、00后来说，它的记忆点是全国最大的网红龙虾店-文和友，以及每50m就有一家的茶颜悦色。这些记忆点正是长沙基于每一代人不同的喜好与需求所打造的专属资源，让人们得以看到这座城市的活力以及创新能力。

而车市之中，也有一个这样的汽车品牌，那就是长安福特，面对车市智能化、能源化的发展转变，长安福特始终以“先行者”的姿态，为市场带来全新的发展思考，为消费者带来打破固有认知的全新产品。

前段时间，基于全新福特FNV智能互联全网架构所打造的“创新智慧出行伙伴”——福特EVOS，就在长沙这座极具创新精神的城市举行试驾，让消费者得以切实感知福特EVOS与长沙共通的创新魅力。据悉，新车预售价为：22.78万-26.08万元。

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作为福特旗下又一颠覆性“新物种”，福特EVOS依托全新福特FNV智能互联全网架构的加持，以“智慧”及整车OTA赋能一切优势进化，打造出了“智感设计”“智能空间”“智慧驾驶”的“三智”新实力，为追求生活潮流和探索世界乐趣的“生活乐享家”们，带来极具科技感、仪式感和有温度的“移动第三空间”。

新车所采用的“势能美学”设计理念，可以说是高度概括福特百年设计精髓与当代消费者前沿潮流审美，八边形中网占据了车头大部分面积，内部龙鳞元素设计，组成了3D参数化造型的主动式进气格栅，既新颖又实用，冬季启动车辆时，闭合的格栅鳞片可以减少发动机撞风，快速升温，并能有效降低风阻。

而得益于同级超长2945mm轴距带来近5米（4920mm）黄金比例的车身，前卫溜背造型设计打造出和谐且雕塑般的艺术美感，同时还能兼顾车内乘员的驾乘舒适性与空间感，可以说是再次刷新了消费者对福特车型的固有认知。

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众所周知，科技创新已成为当下车市的发展重心，而在这方面，福特EVOS也给予极大的优待。近5.5㎡的智能环抱座舱，不仅在视觉呈现科技感十足，还能给消费者带来满满的仪式感，专属的1.1米超广域巨幅屏，整合了12.3英寸高清仪表盘和27英寸超大真4K中控屏，仿佛影院巨幕横贯眼前，搭配业内首创“联合驾趣”功能，还可实现主副驾分屏，让主驾的行车需求和副驾的娱乐需求能同时在一个屏幕上得到满足。而内置的全新一代SYNC+2.0 智行互联系统，则可支持70+垂类语义识别，能“秒懂”出行过程中的任何需求。

而在智能安全方面，新车搭载了全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统， 拥有多达18项智能驾驶辅助配置，能为出行的安全性和便利性“保驾护航”。其中，配备的福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能，通过整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统，配合驾驶员注意力监测系统，可在高速以及城市快速路的特定路段实现长时间的准自动驾驶状态。而业内首发量产的车路协同系统，将在今年年底接入全国9大城市的智慧交通网络，通过人、车、城市的深度融合，让驾趣更有预见感。而之所以选择在长沙举办试驾，正是因为长沙是车路协同的试点城市之一，能让我们率先体验到这一功能的实用性。

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当然，作为一辆具有颠覆性意义的全新车型，福特EVOS的动力也是一大亮点。虽然动力系统是老熟人：久经考验的福特Ecoboost 2.0T发动机+8AT自动变速箱，但得益于单独的匹配和标定，其驾驶性能也更加优秀，最大功率为238马力，峰值扭矩为峰值扭矩376N·m，不仅能轻松拖动车长近5m的福特EVOS，百公里加速也仅为6.6秒。

在实际试驾过程中，新车的整体表现也令人惊喜，变速箱的换挡机制相对会更加提前，能获得平顺的换挡体验，轻踩油门非常平滑，动力仿佛在悄无声息之间就释放出来。当需要加速超车时，深踩油门所带来的生猛力道，则将其运动质感展现得淋漓尽致，可以说能完美兼容不同驾驶风格的消费者使用。

写在最后

通过此次试驾，让我们得以看见福特迈向智能化发展的雄心与实力，以一款颠覆大众固有认知且具备高颜值、高科技、强动力的福特EVOS，再次提升了消费者出行生活的仪式感与品质感，可谓是出镜即圈粉，启动即“真香”。