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不得不说，特斯拉的出现对于新能源车市场带来巨大的冲击，相比较造车新势力发挥各种创意，传统车企积淀了雄厚的造车技术和研发实力，面对特斯拉以及造车新势力的冲击，自然能够站稳脚跟、独当一面，大众集团就是最好的例子。自推出MEB平台以来，多款ID系列车型相继入市，其中ID.3登陆欧洲市场即完胜特斯拉成为销冠，如今这款冠军车型将被上汽大众引入国内市场，关注度可想而知。

颜值满满高级感，越级空间不可小觑

相比较此前上市的ID.4X和ID.6 X，即将上市的ID.3在造型上更加精致可爱，前脸贯穿式灯带必不可少，这些可都是ID系列的标志性元素，而两侧IQ.Light矩阵式智能大灯不光点亮效果高级，还能根据车速以及雨刮信号改变照明模式，可谓好看又好用，夜间出现更能带来满满的安全感。

至于车身侧面则保持着饱满紧凑的姿态，可别因为造型而小瞧了ID.3的车身尺寸，它的轴距长达2765mm，属于不折不扣的A+级范畴，基本上达到这一级别就意味着价位在16-27万元，甚至于这一价位的CR-V、奇骏等SUV的轴距远不如ID.3，因此ID.3的空间表现不可小觑，属于真正的越级表现。

内饰简洁科技感满满，科技配置引人瞩目

而内饰方面，ID.3的布局风格简洁且科技感满满，正是年轻消费者喜欢的模样，白色的多功能方向盘尤为醒目，目前除了ID.3之外，只有劳斯莱斯和沃尔沃配备白色方向盘，所以无形之中提升了ID.3的内饰档次感，妥妥的豪华范儿。

细看之下，ID.3的内饰设计其实很有意思，仪表盘虽然尺寸不大，不过开放式的设计非常新潮，而且还集成旋转式挡把，换挡时的操作将会很有意思，也令前排的空间布局更加灵活从容。当然也不用担心查看行车信息会不方便，毕竟ID.3还配备AR-HUD抬头显示，显示信息丰富且科技感满满，呈现出的效果堪比3D裸眼大片，要知道这可是奔驰S级的同款配置，这种越级配置出现在ID.3上，直接提升了这款纯电车型的档次感，确实是同级别车型难以匹敌的水准。

而中控屏所采用的悬浮式设计，令内饰科技氛围更加显著，内置智慧车联系统4.0,在核心功能上与家族中的ID.4X和ID.6 X基本一致，支持智慧导航、多媒体系统等主流功能，而且针对纯电车型的出行问题，特别配备智选充电、智趣出行等功能，为出行增添更多便利性，所以即便是没有驾驶过纯电车型的新手司机也不用担心，ID.3的准备工作非常充分。

大众集团技术加持，MEB平台打造德系品质

当然对于同级别纯电车型而言，ID.3还有一项无法超越的加分项，就是上汽大众与MEB平台的技术加持，其中MEB平台可是大众集团在新能源领域的集大成者，集成各种先进的造车技术和科研成果，赋予ID.3真正的德系品质以及技术背书，这是国产品牌暂时无法匹敌的水平，所以ID.3足以令消费者放心。

随着ID.3预计将于10月22日正式上市，相信许多消费者最关心的还是价格问题，不过结合上汽大众ID系列的车型布局来看，ID.3的价位应当在17~20万级别，尽管如此，它的颜值、空间、配置以及技术实力等，确确实实都是越级的水准，绝对称得上20万内的良心车，值得好好期待一下。