这台法系车不！正！宗
2021年10月21日 12:24:07
来源：视知车学院
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如今的合资车市场是德系日系争霸的时代。看腻了满街跑的大众、丰田，就没有不随大流的选择呢？一旦产生了这样的想法，浪漫前卫的法国车就可以纳入你的备选了...
法国车的浪漫之名多来自于造型设计，天逸的外观看起来十分圆润，分体式的大灯也带着点科技感。
仔细看的话，车身到处遍布了圆角矩形的设计元素，这让整个外观看起来协调一致。即使上市有几年了，这套外观现在看起来也毫不过时，不得不说还是有点东西。
车内和外观一样，有多处圆角矩形的设计，一打眼还是挺好看的。而且类似箱包的细节设计，也让整个内饰的档次感有所提升，但上手触摸之后，整体的用料和质感却不咋地，属于只可远观型。
法系车的车内，还经常存在各种奇葩设计，好在天逸没有发扬前辈的“优良传统”。
我们试驾这台车是1.8T的版本，匹配一台8AT的变速箱，虽然油门响应没那么灵敏，但动力是足够的，而且变速箱也非常平顺，家用还是挺合适的。
说到底盘，天逸的后悬架是扭力梁悬架，虽然滤振性不错，跳动也不多，但扭力梁仍是法系车最大的槽点之一。为此，我们请来了院长为大家讲解扭力梁和独立悬架有何区别，此处画重点，快去看视频！
从产品力来看天逸不是一台正宗法系车，没有反人类的设计，也不再是顶配之下皆丐版，扭力梁的缺点也被掩盖了起来，可以说我们曾经吐槽的那些缺点都没“附身”到天逸这台车上。至于为啥销量不行，还是品牌小众的锅。当然，这个魔咒也能甩掉，订单破万的凡尔赛C5X就说明了：只要价格到位，销量也能起飞。
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