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为什么香港的油价,贵绝全球?

2021年10月21日 15:14:01
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来源:新车评

在新冠疫情袭击全球初期,各国停产停工,需求减少导致油价也下跌不少。但是今年自从各国加快接种疫苗之后,复产复工需求增加导致油价也一路攀升,95#汽油眼看就要破“8”了!有车一族自然怨声载道。那么到底8元一公升的汽油,放眼全球,大概是一个什么水平?

香港油价,连续多年冠绝全球,数据时间为2021.10.15

中国内地油价,数据时间为2021.10.15

今天我们把目光放在香港,无论你是否有车一族,都知道香港的油价是非常非常的贵。到底有多贵?我们从国际油价网站查看到,欧洲乃至全球最贵油价的国家是挪威和荷兰,他们的95#汽油价格折合人民币大约为14元/升。而香港,比它们还要贵,大约为17元/升。对比中国内地,截止到2021年10月中旬,我们国内成品油95#汽油价格约为7.8元/升。那么很多人会疑问,为什么香港的油价那么贵呢?

2008年全球经济危机,原油价格创历史新高,达到了140美元一桶。但是到了2019年随着新能源产业发展还有各国经济放缓,油价已经跌了60%,回到55美元一桶。不过香港的油价这个时候不跌反升,由原来港币11元/升,直接升到17元/升,升幅超过50%!

油价跟国民生产总值挂钩?

一谈到物价,大家脑海第一反应就是香港社会普遍发达,个人收入比较高,所以汽油价格也一样那么高。但是其实汽油理论上是属于民生产品,跟水电一样是刚需,香港的水电油等都是又私人化企业承包,但是政府同样也会介入定价。对比一下美国,GDP和GNP同样也是比较高,但是普遍物价也不高。汽油价格更是非常便宜。所以汽油的定价,跟收入水平并非一定挂钩的。

香港的油来自哪里?

香港不是一个生产石油的地方,而且上个世纪末早就已经去工业化,本土没有炼油厂。香港所有汽油柴油都需要外地购买进口。大家猜猜是从哪个地方买油?中国?中东?还是美国?统统都不是,香港所有的成品油,都是来自新加坡。

燃油生产运输过程

新加坡有属于自己的炼油厂,当然他们也是需要从产油国购买原油再加工提炼汽油。生产出来的汽油,再通过油轮运输过来香港。这里就可以说明2个问题:第一,香港的油价会受到新加坡汽油出口价格影响;第二就是运输费用比较高。

燃油运输过程

燃油存放地段

从新加坡进口到香港的汽油,全部都是集中储存在青衣的油库。,因为油库需要占地比较大面积,需要不菲的租金,所以其实香港只有4家最有实力的油公司从新加坡进口汽油,分别是Shell壳牌(香港叫做蚬壳)、Caltex加德士、Esso埃索和Sinopec中石化。是的,你没看错,在香港的中石化加油站,它的汽油不是来自中国内地而是来自新加坡的。而中国石油和东方石油,它们没有自己的油库,基本上都是从前者4大燃油公司购买成品汽油。所以,实际上去Shell蚬壳和中国石油加油,来源和品质都一样。

油价构成

然后我们再分析一下香港汽油价格的构成。举个例子17港元一公升的汽油,其中有6.06港元约33%是政府税收,4港元约22%是成本,其中汽油的毛利居然占据到7.63港元约为43%。从这里我们就可以看出,香港的油价上升,国际原油价格的变化影响不是最大。只不过燃油公司通过媒体传播这个是默认的借口而已。前些年轰动法国的黄背心运动,起因就是法国打算把汽油价格提升到6港元/升。

油价构成

根据香港竞争事务委员会的一份研究报告指出,油站的最大运营成本,就是土地价格的。说到底原来还是困扰香港的房地产的问题。香港寸金尺土,前面讲到建设油库已经需要占用一大块地,而在市区里面再建设一间油站,如果想要建在黄金地段,必须和发展商争夺土地,那么租金必然是大头。

行业垄断控制价格

我们中学课本里面有讲过,“托拉斯”这词汇,意思就是行业的垄断寡头。首先在美国出现,如美孚石油托拉斯。这种现象今天在香港也出现了,香港的燃油公司价格经常会保持一致。然而就算反竞争行为的取证,也是非常困难,而且全球各地都普遍。

中石化(香港)官网油价

Shell官网油价

加德士官网油价

还有一点就算油站的审批,政府需要考虑各自因素,包括需求、环境影响,道路和消防安全。正常审批需要耗费2-3年时间,因此让很多想新加入经营者却步。

全球唯一只使用98#汽油的地方

如果外地人在香港加油,开车到油站里面肯定会一脸懵,因为油站里面你是看不到全球各地大同小异的92#、95#和98#汽油的选择。现今香港油站里面,只有3种不同的燃油产品:98辛烷值标准无铅汽油、98辛烷值特级无铅汽油和柴油。放眼全球各地,98#汽油是最高级的产品,但是大众消费主力依然是92#和95#汽油,甚至很多地方都没有98#汽油。

市场占有率

回顾一下历史,香港早于1991年10月就已经引入98#辛烷值无铅汽油,是全球最早用上98#汽油的地区。在此之前,市场上售卖的是另一种较低辛烷值汽油 — 95#辛烷值含铅汽油,但在1991年4月被95#辛烷值无铅汽油取代。在1991年10月至1992年3月期间,香港曾同时销售 95#辛烷值无铅汽油及 98 #辛烷值无铅汽油。但在销售不足一年内,所有油公司决定将95#辛烷值无铅汽油撤出市场。

香港的四大燃油供应商零售商过去曾表示,他们只出售98#辛烷值汽油的决定,是反映了顾客的喜好。然而,这个解释令人疑惑,虽然香港是全球法拉利劳斯莱斯等跑车豪车密度最高的地区,不过在马路上大部分的还是普通民用小车,大部分车辆均能使用95#辛烷值汽油并运转顺畅。香港是全球唯一只向驾驶者提供如此高等级燃油的地方(油价上亦最高)。现时市面上提供的标准和特级汽油均为98#辛烷值。最讽刺的是香港燃油的原产地新加坡,98#辛烷值汽油的价格比95#辛烷值汽油贵约15%,而95#辛烷值汽油的市场占有率则超过 50%。

总结:

香港是世界自由港,几乎没有地方保护主义。全球各大燃油品牌公司都在这里开设加油站,本来这样对消费者是好事,竞争大,选择多价格理论上会便宜。但是综合上述原因,香港油价的问题,本质就是土地的问题,加上阴谋论燃油公司的垄断,所以造成香港的油价贵绝全球。

大家关注新车评,下一期我们继续讨论一下国内还有其他地方的油价和汽车资讯。

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