切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

20万级SUV,合资只能买低配,这三款自主一线更值

2021年10月23日 11:30:01
分享到:
来源:三个司机

如今,自主品牌的动力核心技术进步也很快,与合资品牌越来越小,尤其是舍得堆料,所以整车呈现的感觉很不错,再加上价格比合资要低一大截,所以逐渐打开局面。

作者:HANWEI

图片:来自网络

随着自主品牌汽车综合实力的进步,以及汽车进入存量时代消费者更懂车,大家的选车逻辑也发生了变化。以前是坚定的认为合资就是比国产好,钱不够宁可买简配得不能再减的入门级车型,但现在越来越多的人开始接受自主品牌,30万+甚至50万+也有很多人买,而20万级更是越来越稳,今天三个司机小编就给大家介绍三款SUV车型。

WEY摩卡:17.58万-21.88万元

在SUV方面,长城确实做得非常出色,20万级的产品有哈弗H9、坦克300、WEY摩卡等多款车型,今天就不提老牌选手哈弗H9和正一车难求的坦克300了,毕竟这两款走的都是越野路线,相对小众,而是给大家推荐一下更适合家用的WEY摩卡。

摩卡是WEY品牌在VV系列基础上,在咖啡智能加持后推出的首款车型,除了精致的外观内饰设计外,比如三块液晶屏(入门版为两块),即9英寸全液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控大屏+空调控制触摸屏,动力系统和智能科技全面升级,智能驾驶辅助能力技术水平很高。

动力方面,摩卡搭载2.0T+48V轻混系统,2.0T发动机最大功率为157千瓦(214马力),峰值扭矩可达328牛·米,这台发动机采用米勒循环,热效率超过38%,而传动系统更是匹配的是全球首款横置9速湿式双离合变速箱,高配车型还配有四驱系统。

星途揽月:16.89万-23.39万元

可以说,奇瑞在星途揽月身上,使出了浑身解数,把自己最好的技术都给了这款车,是当之无愧旗舰。车身尺寸上,长宽高分别为4970/1940/1788mm(1795mm),轴距达到了2900mm,超过同级竞品。

动力上,提供1.6T和2.0T两种,2.0T又分390T和400T,都是奇瑞的主力发动机。1.6T参数为197马力和290牛·米,而2.0T两种参数分别为254马力、390牛·米和261马力、400牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

奇瑞必须重点说说发动机,奇瑞的发动机可以说是自主品牌中的佼佼者,比如2.0T发动机最大有效热效率41%,可以在1750-4000rpm转速下始终保持峰值扭矩输出,400T四驱版可以实现8.14秒破百,而油耗只有8.5L,可以与合资品牌主力发动机媲美。

红旗HS5:18.38万-24.98万元

红旗是自主豪华品牌代表,也是最有底蕴的品牌,被称为“国民豪车”。红旗HS5一汽红旗旗下的一款中型SUV,同时也是红旗品牌主要的销量贡献者,目前基本上保持月销量过万的水平。并且,上市这么久稳定性也不错,形成了良好的口碑,相信接下来销量会进一步提升。

动力方面,红旗HS5全系搭载一台2.0T发动机,最大功率为224马力,最大扭矩340牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱。虽然比动力可能并不是最好的,至少没有奇瑞的2.0T好,但是这个2.0T+6AT的组合在中国非常有市场,自然也是加分项。

另外,作为豪华品牌在用料、做工和配置上自然也不含糊,五种驾驶模式切换、定速巡航、无钥匙进入、远程启动、12.3英寸液晶仪表盘、Alcantara座椅、前排座椅电动调节、智能车载系统等均是标配,自然很容易得到消费者的青睐。

总结

如今,自主品牌的动力核心技术进步也很快,与合资品牌越来越小,尤其是舍得堆料,所以整车呈现的感觉很不错,再加上价格比合资要低一大截,所以逐渐打开局面。但是毕竟价格上了20万,很多消费者信心还是不足,如果首批车主的反馈积极,后面会形成良性循环,这就考验一款产品的真正实力了。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐