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要颜值还要长续航，25万纯电SUV就选它们

2021年10月24日 19:32:05

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来源：懂车

不管是为了上牌便利还是单纯喜欢纯电动车等原因，买纯电动汽车的人是越来越多。而说到纯电动汽车，就不得不说续航里程的问题，毕竟车辆的续航里程越长，代表车主驾驶车辆出行的活动范围更大、降低充电频率以及出行更有底气等。今天，懂哥就给大家推荐几款25万左右，高颜值长续航的纯电SUV车型。

广汽埃安-AION LX

厂家指导价：22.96-34.96万元

优惠后价格：21.99-33.96万元

广汽埃安AION LX，是懂哥接触过续航最长的纯电车型之一，我记得我们当时借回来的试驾车是中配单电机版本，也是全系里续航最长版本，容量达到了93.3度三元锂电池，标称NEDC续航为600公里，满电借回来一周时间直到还车还有30%的电量剩余，这期间我们还没少跑，按照表显18度电/100公里计算，也可以跑500公里。

要我说，AION LX的驾驶感受并不是我喜欢的类型，整体开起来像一搜船，喔不对，应该是一搜豪华大游艇（毕竟它的内饰用料确实上档次），它是“漂浮”在路面上行驶的，底盘无比的软，过沟沟坎坎会有多余的晃动，忽忽悠悠的，有人喜欢这种感觉，认为这是舒适，但有人因此也会晕车，比如说我，开着AION LX也可以把我自己给开晕.....

最后我们来说说外观，AION LX这款车刚出的时候，我还觉得造型挺惊艳的，不过广汽随后很快就在下游布局了更全面的产品线，比如说满满机甲风的AION Y和AION V，它们的设计一个比一个出彩，走在街上，我想会它们回头率会比一台AION LX要高很多。相比之下，AION LX的设计稍显内敛一些，但也仅仅是收敛一些罢了，它看着依然耐看的类型。

上汽大众-ID.6 X

厂家指导价：23.9888-33.5888万元

优惠后价格：暂无优惠

很多朋友都会有一种固有思维，认为传统车企造新能源车时外观过于保守，在设计上有种束手束脚，放不开的感觉。实际上，如果你仔细揣摩ID.6X的造型设计，你很有可能就不会再持有这种观点。ID.6X在外观设计上既保留燃油车的一些设计元素，但又早已跳出了大众家族式设计的条条框框。进气格栅采用星空点缀，引擎盖也是波光双曲面，配合车头的IQ.Light LED矩阵式智能大灯，以及发光的大众LOGO，就这前脸看着就一点都不“大众”，足够新颖且有科技感。要说颜值，我觉得现在整个大众ID系列都不赖。

ID.6 X是一款很好上手的纯电动车，即便是开惯油车的你也不需要刻意适应，一句话形容ID.6 X开起来的感觉，就是一台没有顿挫感的油车。动力虽然不及Model Y那么残暴，但也足够轻快，加速力度柔和不突兀，非常平顺。相比Model Y偏向运动的底盘调校，ID.6 X在底盘调校上明显更照顾乘客们的感受，底盘质感厚重高级，通俗的话来说就是很有德味，同时在隔音静谧性也比Model Y要好上不少，当然这点完全也是意料之中，毕竟大众在整车NVH上向来颇有造诣。

续航部分，懂哥拿到204匹马力的长续航版本，也是目前ID6.X的主销版本。NEDC综合续航里程标称588km，搭载83.4度的三元锂电池，这样的电池容量看着就让人比较放心。不过ID6.X的车重本身也不轻，几天开下来它的综合能耗要到18度电/100km往上，计算下来续航大概400公里出头，与NEDC标称续航值差距属实有点大，这样的续航够用但算不上出色。

上汽集团-MARVEL R

厂家指导价：21.98-25.98万元

优惠后价格：暂无优惠

单论颜值，MARVEL R应该是今天所说的三款车里头最帅气的一台。从外形上来看，MARVEL R有点“星际战舰”的既视感，整车视觉重心向后，前脸主视觉集中在X型区域，打破视觉平衡，并用更立体且富有层次感的造型让冲击力更强。封闭式的前脸仅有一个“R”标，简约又时尚，真正的点睛之笔是被称为“环宇之光”的设计语言，它采用了兼具日间行车灯和流水转向灯功能的贯穿式灯带，极具科幻感。