作者:宏智;转载请带以上信息视为自动授权
超跑虽帅,但价格真的让人难爱。但对于常人而言,其实并不是要去追寻那秒天秒地的极致性能,跑车绝美的身段所招致的回头率貌似显得更为受用。今天懂哥就为大家推荐几款40万左右的跑车,帅气之余也不乏实用性,买菜跑山也两不耽误。
# BMW · 4 Series #
基本信息
官方售价:35.98-55.88W
终端售价:市场加价5W左右
尺寸:4773*1852*1395mm
发动机:2.0T 184/252马力 L4
变速箱:8挡手自一体
轴距:2851mm
官方0-100km/h加速(s):7.5/5.8
4系的出现可谓是诠释了什么叫真香定律,上市前一片叫衰,说宝马鼻癌晚期,鼻孔已经呈现出不可遏制的变大,用三系的前脸这不香吗?但是4系一上市几乎就是被疯抢,因为大家看过实车后突然发现这简直就是概念罗玉凤,量产林志玲!加上上代4系和3系差距不大的槽点,和现款3系太注重于舒适而舍弃掉运动特质,现款4系的出现注定受到了宝马铁粉们的注意,而且BBA其他两位直接对手许久未换代,所以4系的热度高也是情理之中。
不过作为进口车型,4系的库存量不像华晨工厂里的三系那样充足,加上近些年芯片短缺和德国工厂的产能问题,基本属于到店之前就被加价下定,加价的幅度更是去到了4-6W,导致一辆入门425i落地都能奔50W,对于一款184Ps的标轴双门进口三系来说,这个价格显得多少有些情怀了。
# 奥迪 · A5 Sportback #
基本信息
官方售价:37.18-55.98W
终端售价:暂无
尺寸:4757*1843*1358mm
发动机:2.0T 204/252马力 L4
变速箱:7挡双离合
轴距:2826mm
奥迪A5是现阶段少有四门比双门帅的车。毕竟作为轿车演化而来,奥迪前驱的布局也会影响到一些车身比例,所以双门Coupe版本上显得有些呆板,线条过度生硬,反倒是四门版本让侧面线条更加优雅,对应到这个车身长度和比例刚刚好,效果如何懂哥在是上面放两张图片,各位一看便知。
由于之前来过一款A5 Sportback 45TFSI顶配的试驾车,懂哥对其进行了一番长距离驾驶,可以发现动力真的很顶,就算突破120km/h后依然底气充足。而祖传的quattro四驱系统在匝道环路时也稳如老狗,就算阴雨连绵道路湿滑,但那台A5过弯如同平移一般稳妥,少了一些乐趣和沟通,换来的则是满满安全感。当然了,这台2.0T顶配A5的价钱其实也够上一台进口V6的S4了,性能更猛潜力更大,但面对A5这优雅的身段,我想抉择起来的难度不免有些大。
# 福特 · Mustang #
基本信息
官方售价:36.98-40.18W
终端售价:暂无
尺寸:4794*1916*1391mm
发动机:2.3T 299马力 L4
变速箱:10挡手自一体
轴距:2720mm
其实从产品力上来说的话,Mustang真的够良心了。专属跑车平台,前置后驱设定,2.3T发动机直接给到299Ps的数据,配上10AT变速箱,加上历经7代的更迭,有故事也更有实力!只不过在国内因为玩车风气的原因,让Mustang的口碑一度跟着遭殃,但从懂哥个人角度来说,Mustang一辆落地近40W的车,各方面都符合我们对于一辆跑车该有的诉求,也不是知道是不是抖音刷多了,人均法拉利宾利,连Mustang都看不起。
其实除了拉风,Mustang作为一辆跑车还兼具不错的实用性,2.7m的轴距让后排两个作为不止于是装东西或者蹲狗,就算是成年人也能在后排对付个两三小时不是问题。当然了,Mustang这台出自美帝之手的跑车,主要应用场景还是在那一眼望不到边的直道高速路,相对于欧系车型来说在操控精准性上肯定是有所欠缺。
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