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从1911年美国明星赛车手路易·雪佛兰和比利∙杜兰特创立至今，雪佛兰已经有了110年的历史。全球累计总销量达2.52亿、平均每7.26秒就有一台雪佛兰车售出、世界上超过140个国家和2/3的陆地道路能看到雪佛兰汽车飞驰的身影，这些统统都是雪佛兰的百年成就。而百年风雨，从未遮掩住“金领结”的璀璨光芒，除了划时代的创举事件成就传承不息的产品系列外，还有就是骨子里的运动基因。

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回顾雪佛兰110年的传奇历程不难发现，创新是其保持活力的法宝，同时也是雪佛兰品牌精神的核心。

具体来看，在汽车技术领域，雪佛兰敢为人先，创造了诸多第一。例如作为雪佛兰的第一款量产车，Classic Six搭载了堪称“雪佛兰最强性能之一”的4.9L直列六缸发动机，由于创新基于机轴设计，保证发动机动力的积极连续性且不会失衡，即使将一支笔放在发动机（2000转）上，这支笔仍然纹丝不动。甚至Classic Six还走了当时闻所闻的4000公里连续路程。

同时该品牌在创立之初，就率先采用密封车身制造工艺，令现代化汽车的驾乘舒适性标准得到确立。1924-1925年，雪佛兰先后推出全球首款搭载收音机的汽车以及同级第一款采用彩色密封车身和电子打火的车型。1935年，业界第一个整幅全钢车顶以及首个采用独立前悬挂的汽车诞生于雪佛兰，舒适性和安全性都得到了极大改善。很快，配备独立前悬挂系统的SUV鼻祖车型——雪佛兰Suburban Carryall问世，一举开创全新的汽车细分市场。

1950-1960年，雪佛兰又贡献了几项能够惠及整个汽车行业的创造，例如自动变速箱、玻璃纤维材料以及四轮驱动系统等等，另外还有电动车窗、电动座椅调节等电气化配置，最早把“电动”概念引入到汽车行业，这种概念也可以说是具有了划时代的意义。1966年首次研发电动汽车，还有率先配备安全气囊、ABS防抱死制动系统等等。而1996年，OnStar安吉星服务系统的问世则令智能车联网服务的雏形得到建立，为后续技术的迭代提供了基础。

可见，在人类汽车工业发展的长河中，雪佛兰绝对是一个不能忘却的名字，110年的辉煌以及各种开创性的车型与技术，足以让雪佛兰笑傲整个汽车行业，而这就是雪佛兰日后能够“驰骋”全球汽车市场的重要原因之一。时至今日，在当下最热门的新能源和智能网联领域，雪佛兰也早已布局，通过纯电城际轿跑—雪佛兰畅巡以及MyLink+智能车载互联系统，无不体现出雪佛兰秉持着富有乐趣的汽车生活创造者，敢梦想敢行动，用梦想创造未来的品牌精神。

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而从诞生到现在，从Classic Six到科尔维特，从创始人路易·雪佛兰本人的赛车经历而来的赛车基因，始终流淌在雪佛兰的血液里。但雪佛兰对全球汽车运动的贡献并不仅仅是令普通人“高不可攀”的超跑车型，作为有着“让更多人体会到赛车运动乐趣”初衷的品牌，雪佛兰并不“高冷”，这也是雪佛兰品牌在110年里一直致力于为每个时代的主流消费者提供富有驾驶乐趣有车生活的原因。

例如，诞生自上个世纪60年代的传奇跑车科迈罗，被誉为“平民超跑”，也成为了雪佛兰运动基因的另一个代名词。另外如今无论是无惧坎坷的开拓者、探界者，还是颜值颇高的迈锐宝XL、科鲁泽RS，则进一步降低了性能车门槛，让更多人都能享受汽车运动的乐趣。

得益于雪佛兰当家的Ecotec 2.0T发动机与通用9AT变速箱的黄金动力组合，无不展现出雪佛兰骨子里的运动基因。前不久，迈锐宝XL 550T就以1′54″168的单圈成绩，刷新了浙赛圈速榜，成为20万元内最速量产车。而迈锐宝XL 550T应用的正是雪佛兰“2T9”黄金动力组合，其最大功率174kW，最大扭矩350N·m，相比大众的EA888高功率2.0T发动机更胜一筹，再配合极富运动性能的底盘调校和优异的车身刚性，其运动操控性能出类拔萃。

而开拓者还搭载了Twin-Clutch四驱系统，配备后桥轮间独立控制扭矩，在0.12秒内完成四驱/两驱的切换，并可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，带来可靠的车辆脱困能力，在同级车型中具有出众的越野性能。除此之外，为进一步唤醒雪佛兰的“热血”，雪佛兰更祭出了自己在设计上的杀手锏——Redline和RS系列，分别代表雪佛兰的“高性能”与“全功能”车型。它们的出现，亦代表了雪佛兰生命力美学基础上更纯粹个性运动化的表达。

综合来看，在漫长的百年发展过程中，雪佛兰一直都保持着“全球最富创新精神的汽车品牌”这一殊荣。以其深厚的技术支撑和先进的创新理念让人们感受到雪佛兰是亲切、温馨、值得信赖的“汽车伙伴”，成为大众最为青睐的“国民车”。更难能可贵的是，雪佛兰百多年的性能基因圆了不少年轻人的性能梦，而其不断贴近年轻人的品牌文化，也让每个时代的年轻人都能找到归属感。下一个百年，面对时刻变化的竞争环境，独特的品牌魅力和深厚的技术实力，将是雪佛兰最大的底气。

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