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最近油价又涨了，看到不少网友高呼出门要换一种交通方式了。前一段时间，我给大家罗列了几款省油的家轿，不知道大家看了没有，没看也没关系，今天我们再来讲一款省油的车型，目前这款车的价格还未公布，不过我相信大家都不会太在意它的售价。它就是科尔维特Z06，又称：五菱之王。拥有大V8自然吸气发动机，而油耗表现却非常“经济”。

很多人认为超跑和省油这件事儿不存在任何关系，但事实上，科尔维特Z06确实是一台使用起来非常经济的超跑。之前曾有很多媒体以及博主测试过，它搭载的V8自吸发动机，匹配6速手动变速箱，在城市工况下正常驾驶，其油耗数据均保持在8L/100KM左右。人们之所以觉得大排量超跑油耗夸张，那是在非常夸张的激烈工况下，例如赛道刷圈，油门恨不得跺进油箱里，一脚油门干掉一斤猪肉也很正常。

聊点正经的，这次科尔维特亮相的Z06车型，被称之为有史以来最强大的V8自然吸气车型，它的排量和上文提到的LS7“省油款”不同，而是5.5L V8自然吸气发动机，它的最大转速达到了8600rpm/min（这绝非省油模式），最大功率为680马力，峰值扭矩为623N·m，传动方面匹配一台8速双离合变速箱。

如果你认为这个参数还不能满足你的话，那么装备Z07性能包，它能够让你驾驶它在2.6秒内完成静止状态到时速97KM。再次强调，这绝非省油模式。

为了满足用户多元化的需求，对于喜欢追求个性的年轻人来说，科尔维特Z06还有丰富的定制选项，包括硬顶或敞篷的选择，12种外观颜色选择、5种轮毂样式、7种内饰颜色……甚至细节到安全带的样式、卡钳的颜色都有选择。如果你玩过市面上一些主流的赛车游戏的话，那么对于这种“换肤”体验，应该会更加喜欢。

当然，如果你真的想体验这款车的话，我的建议也是电子游戏……

因为一些众所周知的原因，这款“五菱之王”注定与我们无缘。为什么要从省油的角度上开始聊这款车呢，就是想告诉大家小排量和大排量对油耗的关系没有大家想象中的那么大。既然如此，那么回头再看排量税就很有趣了。

所以，我们需要的是1.3T三缸的好车，而不是V8、V6这些“落后产物”。

我们退一万步来讲，即便是科尔维特带着Z06进入国内市场，那么迎接它的会是什么样的竞争对手呢？保时捷、AMG、RS、M power……

很显然，相比以上这些品牌的标志，科尔维特这个“五菱之王”造型的车标，恐怕在第一眼就被壕哥PASS掉了。咱们呐，看个乐呵得了！