凤凰网汽车

（1）理想汽车第十万辆理想ONE正式下线

2021年10月28日，第十万辆理想ONE在理想汽车常州基地正式下线，同时理想ONE也成为首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品。

电评：继蔚来、小鹏之后，理想也顺利迈进了“10万辆俱乐部”。不过，10万辆也仅仅是成功的第一步，理想“一车打天下”的市场打法还能持续多久，或许更加值得关注。

（2）百度将和北汽、广汽、威马合作推出三款车型

10月28日上午，百度“Apollo Day”首场技术开放日在北京首钢园举行，Apollo Moon极狐版首次开放试乘。百度汽车机器人部总监徐宝强表示，百度Apollo Moon将和北汽极狐、广汽埃安、威马三家国产新能源车品牌合作推出三款车型。

电评：百度在自动驾驶技术上不断提速的同时，跟车企的“深度绑定”也在进一步加强，不难看出其未来的野心。

（3）小鹏汽车超充站贯通京沪、京港澳高速充电路线

10月28日，小鹏汽车宣布用高速服务区超充站及高速路口5公里以内超充站共计30个，贯穿京沪、京港澳高速充电路线。同一天，小鹏汽车的首个储能充电站落地河北邯郸。

电评：虽然今年新能源市场的销量突飞猛进，但“里程焦虑”仍然是现存的“老大难”问题。而谁越早解决这个问题，谁也将握有未来的市场话语权。

（4）15.66万起 2022款奇瑞新能源大蚂蚁上市

2021年10月28日，2022款奇瑞新能源大蚂蚁(参数|询价)已正式上市，新车此次共推出3款车型，补贴后售价区间为15.66-17.99万元；新车在外观、驱动、智能等方面均有升级。

电评：从奇瑞QQ冰淇淋，到这台“大蚂蚁”，奇瑞近期在新能源领域可谓动作频频，看来四季度的业绩 “冲刺”要提提速了。

（5）奔驰宣布使用磷酸铁锂电池！

10月27日，戴姆勒集团CEO康林松表示，其豪华汽车部门梅赛德斯-奔驰将转向使用更便宜但功率较低的磷酸铁锂电池。

据功夫汽车了解，奔驰将从2024和2025开始在其下一代车型如EQA和EQB中使用磷酸铁锂电池，避免使用EQS等车型所使用的更昂贵的镍基电池。EQS是奔驰旗舰S级车型的电动版。

电评：无数车企用实际行动证明，比亚迪当初的电池路线选择有多正确。

（6）宁德时代Q3财报净利润同比增130.2%

10月27日晚，宁德时代发布2021Q3财报，其净利润32.67亿元，同比增130.16%。总体营收方面，收入为292.87亿元，同比增长130.73%。

电评：从此前的582亿大规模定增看来，宁德时代正在不断的“跑马圈地”。毕竟只有不断奔跑，宁德时代才能不断巩固自己的领先优势，消化如今热到发烫的市场估值。

（7）北汽蓝谷Q3报表有三个惊喜

1、销售额大幅上升，Q3营收36亿，+352%；

2、毛利率上升到-1%以内，近五个季度的最好水平；

3、经营性现金流持续改善，达到5年来最佳水平。

电评：

目前北汽蓝谷亏损收窄，极狐战略给北汽蓝谷带来了生机和希望，四季度还要紧抱华为大腿！昨天股票逆市涨停，给予外界曙光。