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作为4A级景区——“郑氏十七房”系郑氏一支南迁后世居之地，位于宁波市镇海区澥浦，建筑面积4万多平方米。现存“郑氏十七房”绝大部分为清乾隆至光绪年间建筑，看那独具特色的马头墙、厢房、石雕、牌坊等就可见一斑。整个建筑群极具江南水乡风格，又兼有宫殿般的结构布局，中轴线、横轴线极为明显，且经过了多代的增扩，建筑规模更显恢宏，更难得的是工艺非常精湛，画梁飞檐，精雕细刻。置身其中，让人有种穿越的感觉。

10月28号，就是在这样精致的景区，阿贵君参加了广汽本田举办的“新凌派超值心动之旅”媒体试驾会，本次共安排了凌派锐·T动版与锐·混动版车型，阿贵试驾的是锐·T动版车型。

第一眼看上去，凌派新车整体上看要比老款更加年轻动感，虽说是中期改款车型，但整体显得“阁里阁气”的。看这大溜背造型，家族式的前脸、羽翼式大灯和尾部大C形尾灯，都有点雅阁的既视感。与此同时，新车向外凸的车身线条，刚直有力，充满了肌肉感，再加上比老款更加宽敞霸气的中网及更长的车身长度，看上去非常大气。

而4766mm的车长与2730mm的超长轴距，也带来了越级的空间表现，尤其是端坐在后排时，即使要翘二郎腿也是十分轻松的事。

来到车内，阿贵君发现新车首次搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联，可实现手机远程控制、车家互联、语音助手、OTA升级、导航、车联网等实用功能，智能化相比上一代有明显提升。阿贵君在试驾时，特别测试了语音控制导航、空调、开关天窗、音乐播放等功能，一句“你好，本田”就可轻松开启，且反应灵敏、语音识别也比上一代明显提升……

而在智能安全方面，新凌派搭载了饮食车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、带LSF的ACC主动巡航控制系统等功能的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，让驾驶者可以轻松应对各种复杂路况。

对于新凌派锐·T动车型所搭载了1.0T发动机+CVT无级变速器动力组合，阿贵君并不陌生，毕竟在前几年新车上市时就试驾过。而此次新车针对动力软件控制系统与底盘做了相应升级，所以在加速时可充分感受到其最大功率90千瓦、峰值扭矩达173牛米所带来的稳定的操控性与出色的舒适性，更重要的是其NEDC综合工况油耗低至4.9升/100公里。可以说，在同级车中，其燃油经济性表现是非常出色了。

当然，你若要想更出色的是燃油性与经济性，新凌派锐·混动车型会是更佳的选择。

在底盘进行升级时，新车还针对NVH进行了相应升级，让舒适性得到进一步提升。在路过一些坑洼路面时，新车可以很好地过滤掉道路所产生的震动，这对于长途驾驶时来说，无疑是一种福音。

总的来说，以“乐趣驾驶先锋”姿态所带来驾驶乐趣的新凌派更偏向于家用，且无论是油耗、动力、NVH、智能等都进行优化升级，进一步提升了新车的价值感，也让新凌派成为10万级家轿一个非常很好的新选择。