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作为瑞虎家族重磅车型，售价区间在8.69-12.39万元的奇瑞瑞虎7 PLUS，在市场中面对的竞争对手可谓实力强劲，如长安CS55 PLUS、哈弗初恋等等热门车型，想要在群狼环伺的环境下脱颖而出，瑞虎7 PLUS有没有这个实力？

在10月份的杭州，我们也受邀参加了一场瑞虎7PLUS的挑战赛，全面感受到这款全新车型的方方面面。这场江南意韵之旅，穿梭在如画的江南，国潮的浪漫设计与之契合，塑造出现代科技与江南人文的气质契合。

在颜值方面，瑞虎7 PLUS采用全新晶·酷前脸设计，天使之翼星辰前格栅、晶格矩阵式LED大灯及LED高能灵眸动态转向灯等设计，极具时尚的灵韵，下包围设计同样较为精致，也符合年轻消费者对于产品的预期。

侧面车身采用了流畅的线条装饰，细节上运用镀铬材质加以点缀，彰显出整车的精致感，贯穿式尾灯拉伸了视觉宽度。在车身尺寸方面，瑞虎7 PLUS的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，这一尺寸属于标准的紧凑SUV范畴，后排座椅以及后备箱空间表现都很不错，再加上大尺寸的全景天窗，使座舱内部更显空间感。

进入座舱之后，瑞虎7 PLUS内饰设计科技满满，标配的24.6吋超大智慧双联屏与8吋空调触控屏，内置雄狮智云LION4.0系统，并且首次搭载小奇智能车管家，智能管家涵盖了极为多样的功能，还支持OTA升级，不断进化。同时，瑞虎7 PLUS还标配智能手机蓝牙钥匙，这一功能的配备，让用户彻底告别了物理钥匙，利用手机即可实现感应解锁、车内智控、远程授权等等功能。

看完内外设计之后，接下来就是此次试驾的重头戏，此次试驾分为道路测试与场地测试两个部分，其中场地测试主要是测试瑞虎7 PLUS的极限操控性能。

从瑞虎7 PLUS的动力系统看，搭载的1.6TGDI鲲鹏动力，其最大功率可达145kW，峰值扭矩290N·m，在直线加速中，零百加速时间仅需8.28秒，强悍的加速性能带来极佳的推背感，在道路驾驶中，强悍的动力性能让加速超车更为便捷顺畅。

底盘调校也较为扎实，韧性十足的底盘带来极佳的支撑性，再加上精准的转向与清晰的换挡逻辑，让瑞虎7 PLUS在场地试驾中尽显操控性能。

在道路试驾中，出色的智能辅助驾驶当然也值得一提，其搭载的ACC全速域全场景自适应巡航系统配合AEB自动紧急刹车，让整场道路试驾都非常轻松惬意，尤其是在拥堵路段，解放了大部分的驾驶精力。底盘舒适度表现也相当不俗，在碰到坑洼、碎石、枕木等非铺装路面时，车身跳动非常克制，后排的舒适性也能够保证。

结语：对于一款10万级的紧凑型SUV来说，瑞虎7 PLUS鲲鹏版综合实力还是非常之强悍的，配置、动力、颜值以及空间在同级别中均处于攻势地位，非常适合成为年轻人的第一台车。