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还记得DC2吗？那是被认为最经典的一代本田Integra Type R，它基于第三代Integra打造，那一代车型奠定了Integra的历史地位，也有了“前驱之王"的美誉。在日本赛车界中，Integra Type R（DC2）被公认为最适合初学者上手的车型，无非因为B18C发动机出色的潜力以及Integra灵活的车身。如今，Integra被广汽本田引进并中文定名“型格”，成为了思域的姊妹车。距离型格Integra正式发布还有一段时间，我们通过一组抢先实拍先带大家了解一下！

对了，如果你还不太了解本田Integra，可以点击下面的文章了解它的“过去”，9000转红头，经典的B18C......看完了别忘了回来哦！

外观点评：一直以来，日系车给我们更多的是朴实感，而型格Integra炽热黄/翡绚蓝的配色加上亮黑条件实在太炫了！锐利的大灯，直出的排气以及更大的轮圈，如果新一代思域的设计你不太喜欢，型格会不会是你的菜呢？

型格Integra | 外观

事实证明，型格的外形设计足够吸引人，它在刻意避开日系车稍显保守的外观设计。全新的思域在内饰部分足够惊喜，型格虽然设计与思域大差不差，但是配置上却另有侧重，一起来看看！

内饰点评：BOSE音响+副驾座椅电动调节，这是20万合资车能搂得住的吗？不过我坚信，型格的顶配车型不会与思域相差太大，如果你预算足够又痴迷“VTEC大法”，如此配置，型格why not？

型格Integra | 内饰

思域的手动挡没有引进并不可惜，因为型格带来了“手波”。相比思域，型格全系搭载1.5T高功率车型（240TURBO），这也意味着型格最后的定位可能会略高于思域。

编辑点评：短暂体验过后，型格Integra给我留下的印象颇深。首先，它有着比新一代思域更加年轻化和动感的外观设计，同时配置方面也要比思域更高，更有诚意。不考虑其它方面，如果型格Integra能在配置上与思域形成错位，最终售价合理的情况下，无疑会成为广本在雅阁、皓影等车型后的下一个爆款。

但在中国市场或者说全球市场，仍然有个现象值得注意，那就是先引进的车型因口碑效应往往更吃香，型格Integra能否打破这一现象呢？年轻人们，新一代思域or型格Integra，你会选择谁呢？不妨在评论区留下你的观点！

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