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浓缩咖啡+热牛奶+奶泡，以7:2:1的比例混合，每一口都能感受到不同层次的香气——这就是拿铁，咖啡店里销售最好的咖啡之一，也是意大利人早餐中不可或缺的一部分。

或许，将咖啡系列旗下第三款混动车型取名为“拿铁”，WEY的用意正是如此。

按照拿铁咖啡7:2:1的经典配方，正如一杯拿铁呈现出的曼妙分层。拿铁将为城市奋斗的新生代们，带去工作、生活与自我的完美平衡，而WEY的这杯拿铁，7分在科技，2分在混动，1分在外观。

拿铁的科技，是生活的温度

未来的汽车是什么样子？

或许这个问题的答案不一定是纯电车，但一定是重科技含量的智能汽车。

拿铁显然是做了这方面的思考，在它身上，有太多智能与科技的影子，似乎在告诉我们自主品牌智能化的天花板在哪里。

比如，它搭载了行业首创的智慧家庭生态能实现副仪表版接口及蓝牙连接，通过中控屏、语音、APP进行控制，拓展智能生态服务。

这意味着，它正在你的生活中无限拓展，除了智能家居这类的常规操作之外，它还可以通过中控屏、语音和APP，控制智能手表、车载冰箱、智能车锁和香氛系统等，然而，这也只是拿铁在智能方面的基本操作，更多的亮点在于对儿童的关爱。

在同级车型中，拿铁首搭儿童电子安全锁，能够通过电子信号控制安全锁的开启和关闭，无需手动拨动或钥匙旋转，即可完成落锁和解锁操作。同时，拿铁的车机系统带有儿童模式和睡眠模式，可选择喜欢的儿童音乐；此外，拿铁还配备后排生命体征监测功能，能够准确识别出后排生命体，包括孩子和宠物。当监测到后排有生命体征时，车辆将在90秒内通过鸣笛、双闪提示，还会向车主手机APP等给车主发出报警，时刻为安全出行保驾护航。

生活中，拿铁的科技含量还体现在一辆车的根本使命——驾驶感受上。在驾驶感受上，拿铁的科技含量再次得到印证。

拿铁搭载的咖啡智驾系统，采用众多超前的科技打造，过度的研发投入让拿铁成为了中国少数真正意义的智能自动驾驶座驾。

在设计初期，拿铁咖啡智驾就搭建了全面的安全保驾护航，可以保证车辆在一些极端情况下，智能驾驶系统不能介入时，车辆也会及时提醒驾驶员第一时间接管车辆，安全系统也会自动靠边停车，提高驾驶安全性。

比如HWA高速驾驶辅助功能，当我们在高速路上开启此功能后，魏牌拿铁不仅可以自动巡航前进，更可识别前方“压速”的慢车，在安全的情况下对其进行超越，并在超车后返回原车道，整个过程顺滑流畅，并且时刻保持在平稳驾驶状态，丝毫不像特斯拉拐弯那样的“僵硬”。值得一提的是，在想要进行变道时，只需拨动车辆的转向灯，魏牌拿铁便可自动变道，堪称“一键变道”，可谓是智能汽车中的典范操作。

拿铁的混动，是消除里程焦虑

拿铁搭载了三种动力组合，目前仅推出两款动力组合分别为2.0T+9DCT+48V 轻混的汽油版本和1.5T+DHT混动。根据官方透露，PHEV插电混动版车型后续将推出。其中最值得关注的，是其首次搭载了1.5T DHT动力系统。

得益于领先的柠檬混动DHT系统，拿铁的总功率高达181kW，最大扭矩532N·m，0-60km/h加速仅需3.9秒，百公里加速7.5秒，即使是定位于家庭用车，拿铁在动力数据上，依然没有妥协，而且，这样的动力系统意味着，你的这台拿铁，将告别里程焦虑。

同时，拿铁有三种驾驶模式，分别为经济、运动、雪地模式，每个模式的行驶中还可以设置能量回收，能量回收分为弱、标准、强三种等级。在运动模式下，车辆油门响应和变速箱降挡明显变积极很多，此时动力输出会更加畅快，整个加速过程同样是比较平稳顺畅，动力足够强劲。

针对以城市出行为主、兼顾高速出行的用车场景需求，拿铁通过高效混动发动机和双电机混联相互配合，来验证拿铁在各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡，“快、顺、静、省”综合优势在道路试驾中表现尤为突出。

在起步、低速巡航、城市道路等场景中，拿铁具备快速、顺滑的换挡操作，以最适驱动方式应对不同道路状况，为用户带来丝滑平顺的驾驶体验。同时，拿铁的NVH性能表现更是不逞多让，凭借纯电应用场景覆盖广，以及发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化。

如果说，在动力检验中，拿铁表现令人满意，那么在舒适体验中，才是拿铁家用标签的最好体验。

在连续弯、阶梯桥等测试中，拿铁过弯平稳，没有出现侧倾和打滑现象。这主要得益于可9.3代ESP横向稳定技术，极大提升了行驶高响应和高稳定，还有全新一代底盘以及多连杆独立后悬架的应用，使得拿铁在动力响应、操纵稳定性、转向精准性均有良好的性能表现。

除此之外，在停车的便利性上，拿铁依旧有“王炸”。

停车位狭小怎么办？拿铁给出了融合泊车的解决方案。

通过全车12个泊车雷达，用户可以站在车外通过手机控制车辆，完成自动识别划线车位，并自动转向、换挡、制动等操作，实现车辆的自动泊入泊出，解决了新生代年轻用户的停车难题。

什么才是真正的智能？真正的智能不是花拳绣腿的炫技能，而是站在用户的角度上，以科技作为武器的安全，从这个角度上说，拿铁做到了。

拿铁的外观，是舒展的快乐

有人说，对于一款城市SUV来说，行驶性能是打动消费者购车欲望深层的东西，但对消费者来说，第一眼带来的快乐，在拿铁身上同样感受得到。

采用魏牌家族化六变形进气格栅的拿铁，全新设计的中网采用锁子甲风格，配合电镀工艺，垂直大灯融入了DNA设计元素看上去也更加精致，突出了整车的极具冲击力视觉效果。

拿铁的车身尺寸在同级车型中也有一定优势，具体为长4668mm，宽1890mm，高1730mm，轴距为2745mm。尾部设计比较简洁动感，与前脸刚好形成“互补”，配备最具运动感也配备扰流板，竖状的高位刹车灯在扰流板下面，拥有高清辨识亮度的后尾灯，尾灯下方还添加的银色装饰条，让整个尾部看起来更具科技感。

打开车门，拿铁给人第一眼看上去整个座舱很豪华，这种豪华感与同级的合资品牌SUV相比，简直是天跟地的距离，特别在一些细节上的设计很人性化，比如手机无线充电。拿铁提供四种内饰颜色，分别为魅力紫、动感黑、时尚棕、拿铁咖。而我们此次试驾车采用魅力紫颜色设计，这种颜色格调比较居家温馨。

试驾车型均采用了燕飞利仕音响系统，提升了整车驾乘时的体验感，在门板的扬声器设计还采用哑光带有格状的镀铬饰板进行点缀，科技感满满。

软性皮革包裹在车内随处可见，门板处沿用的材质和中控台一致，用手摸上去手感很好。配备双辐式的真皮多功能方向盘，方向盘上保留了按钮式按键，日常操作还是比较方便。

更值得一提的是，拿铁配备9.2英寸仪表+14.6英寸中控+9英寸空调控制，再加上HUD抬头显示实现了四屏联动，拿铁彻底将智能化作为一个重要突破点，具备高阶辅助驾驶功能，还有丰富的自动泊车系统，这些功能在中控屏操作即可。

其中，AR-HUD显示很清晰，驾驶者能够准确分辨实线、虚线和双黄线。遇到转弯路口的时候，还会出现3D效果的动态指示标志。对于诸如自行车，公交车等这样交通工具，都能有效识别，不用再分散精力看后视镜。

与生活而言，科技带来的最大意义，便是如此。

写在最后：

时至今日，当SUV领域早已红海，什么才是丈量一款车好坏的关键？

我想，并不是动力、尺寸这些冷冰冰的数字，而是它能给我们带来怎样便利的生活。

从这个意义上讲，拿铁这款主打家用的SUV，无疑是成功的，无论从科技感还是关怀上，这款车都向我们展现了未来生活的美好场景，或许，这便是一款家用车最具意义的存在。