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又到一月一度的汽车销量垫底比惨大赛，这里是2021第9届赛事SUV分赛场，我是你们的主播漫哥。我刚刚拿到赛事十强名单，数据来源【车销量】网。应观众要求，咱们已经把新能源车选手筛掉，看看垫底十强都有谁。

第10名：Jeep自由侠

9月销量：47

Jeep这些年在中国越混越差，在售的几款车型销量都少得可怜。而小型SUV领域就更惨淡，自由侠每月销量就寥寥一两百台，近几个月还不超过50辆。外观虽然有点硬气，但内饰老土，配置较低，空间表现一般，还是干式双离合。十几万的价钱买辆国产不比这好？

第9名：大乘G60

9月销量：46

大乘这品牌好像听过又好像没听过，其前身是江铃轻汽，跟众泰也有一点渊源，漫哥就不展开讲了。大乘G60即是它家第二款SUV车型，外观跟众泰的大迈X5很相像，配置也如出一辙。有报道说大乘已濒临破产，所以G60买少见少，赶紧买辆收藏起来吧。

第8名：海马8S

9月销量：33

海马房子不知卖剩多少了，从一汽抽身出来后投入海南大怀抱里，照理说机遇是有了，就看它有没能力把握住了。不过目前的车卖得不怎么样，海马8S是寄予厚望的，走的年轻化路线，但前脸怎么看着像某骏？这车去年中旬上市，大多数时候月销量不过百，9月只卖出33台。

第7名：新宝骏RS-7

9月销量：24

这是一款神奇的车型，因为新宝骏RS-7发布了一年多，实车到店也有一年了，甚至一些论坛上还有提车日记，但官方至今都没公布它的售价。而车销量王居然也能录到它的销量，8月卖出61台，9月卖出24台，什么人买的呢？RS-7定位中型SUV，6座/7座布局，是针对家庭用户开发的车型。

第6名：DS7

9月销量：23

非主流法系豪车DS7依然顽强地生存着，不过也是以价换量，售价22.99-31.99万元，普遍优惠5万，如果对法系车不抵触的话，这价格还是挺香的。DS好歹是总统座驾，超级魔毯啊。DS7发动机有高低功率版本，建议上高功率的，最大215马力，峰扭300牛·米，真的充沛。

第5名：斯柯达柯迪亚克

9月销量：16

想当年柯迪亚克上市时，大气的外观和良好的表现，网友们都看好这款车型。可是随着时间推移，柯迪亚克越卖越丧气，销量十分寒碜，逐渐沦为边缘产品了。据说全新的柯迪亚克已准备国产，跟途观L同平台，不知斯柯达标能不能抵过高级车的光辉呢？

第4名：雪佛兰创界

9月销量：9

开始进入月销一位数阵营了。雪佛兰创界一出来是很让人眼前一亮的，还有运动感更强烈的RS，外观各种熏黑，既潮酷又运动，车身线条还不乏力量感。但R什么都没用，创界搭载了三缸发动机，销量基本可以预见。今年三个季度累计销量可能都不过300。

第3名：吉利星越

9月销量：5

不会吧，吉利居然上榜？不，注意是星越，不是星越L。星越去年累计销量拿到1.7万销量，今年上半年月销也一千多台左右。随着星越L的上市，更大的车身，更高的配置，价格还差不了多少，星越更加无足轻重了。9月星越销量数据显示为5，而星越L为10168。

第2名：北京X5

9月销量：4

每月销量垫底赛事BEIJING都没落榜，这次BEIJING X5依然拿到第二。不过根据乘联会的数据，它9月销量为200+，统计口径不同，数据偏差也蛮大。所以无需尽信，总之销量差是现实。BEIJING X5其实就是以前的绅宝智行，换个名字而已。而全新改款据说明年推出，搭载华为鸿蒙系统，预售价8万起。

第1名：别克昂科拉

9月销量：3

通用的车，但凡销量惨过DiDi的，基本可以判定搭载的是三缸机。昂科拉就是，尽管外观不差，全系标配LED灯、8英寸中控屏、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等，空间表现其实在小型SUV里还算可以，但可惜三缸机。尽管价格已经下探到8万，依然无人问津。

以上是本届销量垫底比惨大赛SUV十强，数据来源车销量网。下期带来轿车赛场的成绩，感谢收看。

（本文图片来源网络，侵删。编辑：我应该在车底）