溜背式设计+双电机驱动 沃尔沃C40将于广州车展首发
近日，沃尔沃官方透露，旗下全新车型——沃尔沃C40将于11月19日开幕的广州车展上亮相，新车定位紧凑型纯电SUV，与XC40纯电版同平台打造，都是CMA模块化下的产品。
外观方面，新车与X40纯电版基本相同，依然采用封闭式中网设计，但下包围经过了重新设计，旁边的雾灯样式也有明显的区别，不过经典的雷神之锤大灯依然得以保留，毕竟这是沃尔沃品牌的“招牌”，自然不会缺席。
新车的侧面设计动感时尚，在B柱以前与XC40纯电版基本相同，但B柱之后采用了溜背式设计，整体样式要明显前卫了很多。由于采用了溜背式设计，所以的车尾细节采用了很多时尚的元素，像新增的尾翼、造型独特的扰流板、全新样式的“维京战斧”尾灯等。
内饰方面，新车的设计布局与XC40纯电版完全相同，整体样式还是以简洁实用为主，没有太多华丽的设计，但豪华感与科技感还是有一定保证的。12.3英寸的全液晶仪表盘显示很清晰，UI布局也非常不错，内部支持三种不同的模式，可以显示导航与车辆信息。中控显示屏为9英寸的竖屏，内部集成了谷歌系统开发的Android Automotive OS系统，触屏模块很大，操作起来非常便利。
动力方面，新车搭载的是前后桥的双电机驱动，最大功率408Ps，最大扭矩达到了660N·m，百公里加速仅需4.7秒，电池容量为78kWh，WLTP工况下的续航里程为420km，EPA工况下也能提供338km的续航里程，整体表现还是非常不错的。
编辑点评
沃尔沃C40最大的亮点是外形设计，让大家知道一向沉稳低调的沃尔沃也是能玩时尚的，不过由于广州车展才亮相，引入国内销售至少也要到2022年，时间太迟了，而且除了外形，新车其它方面的表现与XC40纯电版差不多，而XC40在国内的销量并不好，所以外形更加个性的C40可能还不如XC40，毕竟在国内还是正统一些的SUV更受欢迎。
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