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哈喽大家好，欢迎来到2021第9届汽车销量垫底比惨大赛现场，我是主播漫哥。今天带大家来看看9月份轿车赛场销量垫底的十强选手，数据来源车销量网。

第10名：别克凯越

9月销量：107

曾经的二手车市之王别克凯越，当年无论新车还是二手车都销量挺好的。换上别克新家族脸的凯越一时间还是备受期待，但是三缸机的表现实在让人望而生畏。好在优惠力度大，5万多就能搞一辆，其实还挺香的。

第9名：广汽传祺GA4

9月销量：71

许久不更新的传祺GA4今年3月左右终于改款，跟随潮流后缀也加了个PLUS。然而观众没怎么注意看它PLUS在哪里，只知道它全系换装了3缸发动机。3缸这玩意儿，谁碰谁屎实在不讲道理。不过传祺GA4 PLUS综合实力已经算过硬了，之前月销还有几百近千的。

第8名：东风风行景逸S50

9月销量：66

如果遮住车标，风行景逸S50真的很像一台大众。大众设计本来就够没特色的了，还去抄它，那注定更没特色了。顺便吐槽一下它的上一代车型，是在第一代经典轩逸平台上开发的，所以外观像老轩逸。反正这款最像大众的日产，没自己的核心价值，销量可想而知了。

第7名：新宝骏RC-6

9月销量：27

自从宝骏想走相对高端路线，硬是给自己名字加个“新”字，销量就像中了降头般不断掉线。RC系列个个产品力、性价比吹得很多，但就是不见买单人。RC-6今年以来销量也十分惨淡，基本都没有三位数，7、8月销量还只有个位。是宝骏骄傲了？还是大伙有钱了？

第6名：DS 9

9月销量：22

别的豪车都在整销量前十榜，DS是不一样的烟火，DS7在SUV销量垫底前十里上榜了，DS9也没拖后腿，出现在轿车榜单里。DS9刚出来时预售价29.99，正式售价直降5万，很有诚意，也意味着标志雪铁龙的奋力一搏。结果大家都知道失败了，如今车尾还挂上“宝能“标，怕是难有翻身之日了。

第5名：雪佛兰科沃兹

9月销量：22

科沃兹也算是爆款车型了，月销2万不在话下，曾经。现在不能同日而语，从去年12月的5090辆，一路跌到8月份1072辆，金九只拿到了22台，不知车销量网的数据有没错呢？归根结底，都是三缸惹的祸。可惜这么运动的车款了。

第4名：东南A5翼舞

9月销量：9

东南A5今年3月份才更新上市，还带了正式中文名“翼舞”，呼应前脸格栅的造型。1.5L自吸发动机，最大功率只有88kW，最大扭矩143N·m，数据不算好，但出自三菱，稳定性还是可以的。5万的起售价有一定性价比，只是品牌力不行，沦为边缘产品了。

第3名：现代菲斯塔

9月销量：3

有一说一，菲斯塔设计上挺年轻化的，内饰质感也不错，价格亲民，性价比其实蛮高。只是之前在中保研碰撞测试里面，A柱出了问题，此后就逃不过网友的冷眼相待了。在公关方面，现代还是需要多向大众学习学习。

第3名：斯柯达昕动

9月销量：3

又是老朋友斯柯达昕动，应该是垫底十强里面唯一的三厢车吧。昕动今年以来销量曲线都贴着X轴走，8月才卖出5台，9月再创新低，销售数字跟菲斯塔同样为3。除了品牌因素外，产品认知度也不够，定价过高，后面降价也挽不回惨局了。

第1名：丰田亚洲狮

9月销量：1

没看错，丰田亚洲狮月销1台，也许统计出错了。但丰田全线缺芯状况下，亚洲狮只卖一台也不足为奇，毕竟对比其卡罗拉、亚洲龙等畅销车型，上市以来成绩平平的亚洲狮产能也该让一下路。

不过亚洲狮本来也备受争议，感觉买这车的，钱和智商，总有一样不在均值。好了，本届赛事就这样，下个月见。

（本文图片来源网络，侵删。编辑：我应该在车底）