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原来这就是纯电小钢炮!试驾上汽大众ID3,老司机这么评价

2021年11月05日 22:58:01
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伴随着上汽大众ID3于日前正式上市,这款新车也成为上汽大众基于MEB平台打造的第三款车型,它的出现进一步丰富ID.家族的车型布局。结合ID3的售价区间来看,它将主打15-20万级纯电市场,而被誉为纯电小钢炮的ID3究竟实力如何,还得上车试一试才知道!

操控灵活、兼顾舒适,纯电小钢炮实力满满

作为一款纯电车型,ID3的加速表现确实充分发挥了纯电车型的优势,加速完全没有燃油车的迟滞感,而且加速过程非常安静,不会对于驾乘舒适性产生负面的影响。因此ID3在满足我们对于速度追求的同时,依然注重保障驾乘舒适性,这对于车内乘坐者同样非常友好。

而在转弯过程中,ID3得益于小巧的造型和短前后悬的设计,使其转弯表现非常灵活,而且转弯半径较小,能够以灵活自如的姿态面对各种弯道,并且保持稳健的姿态过弯,驾驶ID3穿梭于城市狭窄道路时,我们一把就能完成掉头操作,尤其对于驾驶新手而言,ID3这种灵活的表现能够在城市穿梭自如,化解各种掉头难、转弯难的难题。

与同级别纯电动车不同的是,ID3是一台不折不扣的后驱车,因此它能够带来的驾驶乐趣,将保留原汁原味的后驱车操控,与其他纯电动车有着本质上的不同。而且ID3的底盘调校相对紧致,即便是第一次试驾ID3,我们也能感受到ID3更加专注于操控乐趣,不仅能够满足日常出行需求,还能带来更多其他车型无法提供的驾驶乐趣,为日常出行增添更多可玩性。

颜值与实力兼备,用车体验惊喜多多

更何况ID3不仅操控有趣,还是一位颜值与实力兼备的选手。外观方面,ID3的整体造型年轻且个性十足,前脸以贯穿式灯带配合IQ.Light矩阵式头灯,点亮效果充满未来科幻感,而下包围的设计也很有意思,如同在微笑一般的上扬设计,令我们看到ID3就觉得心情大好。

而内饰的极简布局风格很符合时下审美,但是并没有完全摒弃德系车的布局优势,依然有着规整的内饰布局,对于新手操作将非常友好。此时我们手握白色方向盘就能感受到更多高级质感,毕竟以往只有劳斯莱斯沃尔沃才会配备,这种“白富美”的设计出现在ID3之上,无疑印证了ID3的定位不简单。

更何况ID3的内饰配置也很有意思,换挡机构被集成在仪表盘右侧,向着前后转动就能轻松换挡,我们在驾驶过程中也不必低头查看仪表盘,ID3配备科技感满满的AR-HUD抬头显示,呈现出的效果比普通抬头显示更加动态、高清。而当我们在与ID3进行人机交互时,车内配备的ID.Light光语系统将借助灯光效果与我们互动,不单单停留在语音识别互动的阶段,这可比语音互动更加直观、有趣。

驾驶ID3是一件很有意思的事情,而乘坐ID3同样值得一试,毕竟它有着长达2765mm的轴距,这种真正越级的轴距将带来宽敞的空间,而且座椅设计也更加宽厚,对于高个子或是体型宽大的乘坐者,都能够在后排保持一个放松的姿态,不得不说ID3确实惊喜不少。

难得的是,这么一款趣味与惊喜并存的纯电小钢炮,价位仅仅在20万以内,这份性价比优势确实很适合准备购车的年轻消费者,相信未来爆款就是ID3。

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