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随着各大车企在设计能力以及配置水平的逐步提升，不少消费者在选购车型时也更加看重车辆的品质和可靠性。日前，J.D. Power（君迪）发布2021中国车辆可靠性研究报告，对于消费者在选车、购车方面具有一定的指导意义，因此也受到不少消费者的关注。

据悉此次研究报告，该公司主要是对在2016年12月到2020年5月期间购车的36,860位车主真实反馈信息的收集。研究覆盖到49个品牌里的239款车型。研究衡量的数据是消费者在拥车期13个月到48个月之间的中国车主在过去6个月中车辆遇到的问题，总体可靠性由平均每百辆车问题数（PP100）来衡量，分数越低表明质量越好。

从具体榜单排名情况来看，今年的榜单相比此前有了不小的变化。首先从豪华品牌排名情况来看，保时捷以120个PP100的成绩夺得豪华车品牌可靠性冠军的位置，继续保持了此前的良好表现。而路虎以127个P100排名第二，力压宝马一头，确实有些让人意外。英菲尼迪、凯迪拉克、林肯、梅赛德斯-奔驰均处于平均值以上。而值得关注的是，以往表现良好的雷克萨斯并未上榜，要知道雷克萨斯一直以品质出色而著称，如今的成绩表现却十分尴尬。

而在主流车品牌排名榜中，广汽菲克Jeep排名第一也同样让人意外，要知道当前Jeep品牌在国内的销量十分惨淡，更是频频被爆出质量问题。而一汽丰田以125个PP100的成绩位居第二位，东风标致和一汽红旗以132个PP100的成绩并列第三位。今年以来，红旗品牌的销量表现相当亮眼，展现出强悍的整体实力。此外东风标致在多项战略逐步落地的情况下，也呈现回暖的趋势。

此外，斯柯达、北京现代以及东风悦达起亚的排名领先广汽丰田以及上汽大众，而作为自主高端品牌的WEY同样进入排名前十的行列。而比亚迪、荣威和东风风光排名相对靠后，与主流车的平均值相当。

而在自主品牌排名榜单中，共有13个品牌上榜。其中一汽红旗以132个PP100的成绩位居第一位。而WEY品牌紧随其后，今年以来WEY品牌也开始加速布局混动市场，诸如玛奇朵、摩卡等新车也获得不少消费者的青睐。此外东南汽车位居第三位，不过近些年东南汽车的整体表现并不如意，已经逐渐被市场边缘化。

而同样作为自主高端品牌的领克却被MG和奇瑞超越，这也同样让人有些意外。而广汽传祺、宝骏以及哈弗品牌的成绩与自主品牌平均值十分接近。

此外值得关注的是，J.D. Power发布的研究报告还显示，在可靠性方面豪华车近三年来可靠性呈现持续减弱的趋势。并且豪华车与主流车品牌特别是与自主品牌相比，豪华车在信息娱乐系统和配置的设计开发上较为保守，最终造成用户反应性能不佳等问题。

而报告还显示，自主品牌无论是在造型、设计、科技、配置等方面，还是可靠性、售后、口碑等综合实力都有明显提升，因此从榜单中也可以看到自主品牌整体排名的上升。

写在最后

目前来看，汽车品质的好坏往往决定了其在消费者中的口碑到底如何，也对其销量形成重大的影响。不过从J.D. Power此次发布的榜单来看，有一些品牌的表现却让不少人感到意外，例如Jeep和雷克萨斯等，而你觉得哪些品牌更值得上榜呢？

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