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与“超级网红”选手丰田赛那相比，同在成都车展首发，而且上市更早的现代库斯途却显得有些寡淡。作为一台合资品牌MPV车型，尽管库斯途把入门车型价格拉入16万元区间，但市场关注度远远不及丰田赛那，甚至不及定价更高的同门兄弟起亚嘉华声量高。

但是，通过实地4S店的走访以及与高意向用户的交流，车文驿认为库斯途是严重被低估的。

为什么这么说呢？最原因有两点，一是与竞品相比，性价比非常突出；二是从产品力、产品定位以及性价比综合看，库斯途目标群体更为广泛，换句话说，完全有成为热销车型的潜质。

从产品与市场定位看，库斯途与本田奥德赛，是比别克GL8、丰田赛那低半级的、尺寸都控制在5米以内的入门MPV，而鉴于更低的售价看，用户群体也是对MPV刚需且注重性价比的家庭用户。

尤其是库斯途，主销车型售价19-22万元区间（销售顾问表示1.5T与2.0T入门车型都是有价无车的），在价格上比主销的奥德赛车型至少低5万元以上（奥德赛入门22.98万元的也是有价无车）。

而奥德赛的优势在于，本田品牌影响力与全系搭载更为节油的i-MMD混合动力系统。不过，库斯途2.0T+8AT的动力组合在性能表现得更好，而且配置要更高。

（图为1.5T顶配车型 仅做释义 不做具体指向）

比如，21.88万元的库斯途与比较畅销的27.58万元的奥德赛相比配置差异还是不小的。库斯途配备双侧电动门、电动感应/记忆后备箱、第二排座椅加热通风及高低/腿托调节、Carplay以及语音控制系统，但价格高与近6万元的奥德赛都是没有配备的。更为重要的是，奥德赛配备的是4气囊，而库斯途则是6气囊。

两台车车尺寸基本在同一水平线，库斯途4950*1850*1734mm，奥德赛4847*1820*1812mm，数据上，库斯途有优势，但本田作为空间魔术师，所以，在实际乘坐中，奥德赛并不弱。当然，得益于更长的尺寸，库斯途的后备箱空间是要好于奥德赛的。

不过，可能是受制于现代最新一代的设计语言趋向于追求“”的缘故，尺寸更大的库斯途是视觉上反倒没有奥德赛显得大，体量感反倒偏小一些。从的来说，从理性的性价比角度看，被誉为合资品牌最具性价比的奥德赛，在性价比上仍然是要比库斯途是逊色一些的。

中国消费者购车的理念倾向于求新求大并且较为看重面子，但库斯途看起来较小的“体量感”，或者说看起不像一台真正的中大型MPV，是唯一也是很重要的不足之处。

超高的性价比只是一面，而另一方面的重要意义是，库斯途把中大型MPV的价格真正拉入与B级轿车相同的售价区间，19-22万元的预算，买一台轿车，还是买一台MPV成为可以选择的事情——这无形中扩大了库斯途的受众群体。

在百度搜索指数中显示，与库斯途最为接近的搜索项是传祺M8和奥德赛，并非是起亚嘉华、丰田赛那以及别克GL8，而这也从侧面证明了库斯途定位的精准性。

自去年9月新传祺M8上市，得益于在外观方面趋向于日系“保姆车”的大气的改动，市场销量迅速提升，从此前1、2千台的月销量很快增长至常态化的月销量6千台水平。当然，传祺M8市场表现的向好的重要原因，也在于其不错的性价比。目前，传祺M8主销车型的售价区间在19-25万元之间。尽管传祺M8也推出了售价高达36万元的四座版，但从经销商处了解的情况是，销量占比是很小的。

目前，从MPV市场产品格局看，高端商务MPV基本是别克GL8一家独大，中端MPV宜商宜家的产品基本是本田艾力绅与传祺M8所把持，而随着丰田赛那的上市，它将成为高端家用MPV的一个icon。相应的，库斯途和奥德赛则完全可以担起家用中端MPV市场的角色；而且相对于奥德赛，库斯途的性价比更高——完全可以成为中端家用MPV的一个“普及者”。

现阶段，MPV在市场的角色更多是一个增购角色，基本是家庭第二辆，甚至是第三辆车，因此，这部分消费者的消费理念呈现出两极分化的趋势：

一种是对加价到普通人不敢直视的丰田系“保姆车”情有独钟，另一种就是无比理性与务实，对性价比异常看重的用户。所以，即便是强势如丰田，在赛那国产后，依然会绕开在中国市场强势了20年的别克GL8而聚焦高端家用MPV，而不是打“宜商宜家”。

从这个角度上说，库斯途聚焦中端甚至是入门家用MPV的定位，是相当明智的——毕竟，在这个细分市场中，库斯途真正的竞品只有奥德赛——但奥德赛还是比库斯途贵5、6万元——所以，这也是我们看好库斯途的原因。

与库斯途形成鲜明对比的是同门的起亚嘉华，声量虽然不错，但很大程度上得益于更大的车身尺寸以及在营销上与丰田赛那的“紧密捆绑”。但相对于丰田赛那精准聚焦“家用高端MPV”的定位而言，起亚嘉华反倒有些“四不像”——营销主打家用，敌不过丰田赛那，商用更是没办法和别克GL8比。一定角度上说，起亚嘉华的定位和处境是非常尴尬的。

写在最后：兵法中说，知己知彼百战不殆。而库斯途很好地做到了这一点，它非常清晰自己的定位是什么，是要和谁竞争抢夺市场，单单凭借这一点，库斯途至少成功了一半。

注：部分图片源自网络