切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

二手车:十二万买宝马,进口身份,乐趣十足!

2021年11月08日 10:21:05
分享到:
来源:汽车之家

如果你预算12万左右

想买一辆有驾驶乐趣的车

宝马1系算是很不错的选择

进口标轴,Bimmer的心头好

以16款为例

当年的1系可不是量大实惠的选择

入门118i领先型落地也要奔着30万去了

如今一半价格不到便可收入囊中

1系虽然小众,但我认为最能体现宝马精神

尤其是宝马越来越追求舒适的趋势下

(M系列除外)

那种德味、紧绷、纯粹又人车合一的宝马

越发的弥足珍贵了

第一代1系代号E87

也是宝马首次进入紧凑型市场

08年引入中国

在当年

不到30万就能买到豪华品牌的后驱车

说不香那是假的

今天聊的是第二代代号为F20的1系

全系换装涡轮增压发动机

早期款三角形的大灯有点像愤怒的小鸟

改款后整体更为优雅和考究

但同时也失去前期款的个性风格

改款后细节设计更为优秀

前包围更凶狠、大灯和进气格栅也更协调

就像从呆萌少年变成了花美男

车身尺寸也略有调整

整车更长更矮

不过这毫厘之间的改变

不太容易用肉眼发现

尾灯采用了宝马的家族样式

单边单出的小排气管还是那么寒酸

曾经宝马在这方面一直很固执

不讨好国内消费者的喜好

内饰方面就显得诚意不足了

还是传统的宝马风格

不论前期款和后期款都大差不差

看久了真的会审美疲劳

对于宝马而言

花里胡哨的东西都没用

你就专注于驾驶吧~

粗壮的方向盘能让人提起兴趣

饱满的抓握感受是其他品牌给予不了你的

握着就很有驾驶的欲望

因为iDrive系统的升级

不选装带导航的iDrive系统

也能用蓝牙播放音乐了

虽然跟现在的CarPlay没法比

但你要知道曾经的车主听歌只能用U盘

1系的使用场景是二人世界并非三口之家

专注于操控的它,压根没把空间考虑进去

后排腿部空间的表现几乎是同级别中最差的

116i采用N13B16A的直列4缸发动机

136马力,220牛·米

宝马的账面参数向来不出彩

但优秀的传动效率可是拳拳到肉

一次小保养费用大概800-1000元左右

跟非豪华品牌中型车差不多,好养活~

上架检查是买二手车的必要步骤

底盘是否满是油污,发动机和变速箱是否渗漏

这关系到入手后的后期整备成本问题

另外1系发动机舱比较紧凑

很难看清楚发动机舱结构件

也需要借助底盘检测来判断是否存在事故问题

写在最后

紧致、灵活,驾驶质感出色,动力系统的匹配和底盘的调校达到了很高的水准,体型虽小,但驾驶乐趣一点也不小。即便是进口身份,养护成本也不高。不考虑空间这个因素,12万的预算,它是一台非常值得购买的宝马

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐