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卡车也能像家里一样舒服，远程星瀚H正式发布

11月8日，远程汽车旗下新能源重卡——星瀚H正式发布，这是一台为卡车司机打造的车型，它将在2024年正式上市。

远程星瀚H

与传统重卡相比，星瀚H长得相当科幻，这副造型甚至有种高级房车的感觉，据官方表示这是远程汽车全新的设计语言——灿若星河，它从星河宇宙汲取灵感，融合中国传统文化打造而来，也难怪呈现出一副非常前卫的设计。

远程星瀚H

远程星瀚H

有意思的是作为一台重卡，星瀚H采用了楔形驾驶室，并且车身有一定的倾斜设计，同时还采用电子后视镜，也因此它的风阻系数达到了极低的0.351Cd，最大程度降低空气阻力和能耗。

远程星瀚H

与传统卡车不同的是，在星瀚H的车内，它拥有厨房、洗衣机、淋浴房、洗手间、超级单人床、冰箱、煮茶器等等高端房车所具备的配置，与我们常规的生活环境并没有太大区别。之所以要这么设计，也是为了让卡车司机能享受到家一般的生活，毕竟跑长途运输是一份非常辛苦的工作。

远程星瀚H内饰

远程星瀚H家居布局

远程星瀚H内置浴室

远程星瀚H外置洗烘一体洗衣机

远程星瀚H外置厨房

星瀚H的最大亮点是它支持多种动力模式，包括纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等模式，这次发布会，它将主推纯电换电模式，加上此前远程汽车布局的补能体系，它将拥有非常强大的续航能力，并且在智能的换电策略帮助下，它能够实现合理调度换电，避免排队等待或无电可换等情况。

远程星瀚H

中国当下有3000万常年奔波的卡车司机，这是一个非常庞大的群体，但至今少有汽车厂商专门为他们定制一台舒适的卡车。这次远程汽车正是为他们而来，凝聚了全球2000名研发工程师打造出星瀚H，即便这不是最赚钱的细分市场，但至少远程汽车踏出第一步，为卡车司机送去如同家一般的呵护，当然对于卡车司机来说，最关键还是价格，我们也期待远程能够给我们惊喜。

没见到车就开卖了，林肯首款国产轿车开启预定，或在25万元起

前段时间，我们才曝光林肯首款国产轿车ZEPHYR的专利图，没想到林肯的动作这么快，今天（11月8日）就可以接受预定了，关键是我们还没有看到实车的样子，也没有价格，这波操作确实有点触不及防。

林肯ZEPHYR概念车

虽然还没有实车，但从此前的专利图来看，它与此前上海车展曝光的ZEPHYR概念车基本造型一致，这台概念车或许就是其落地的样子，毕竟它长得并不是特别魔幻，不排除这种可能性。

林肯ZEPHYR专利图

林肯ZEPHYR概念车

从设计来看，这是林肯当下最新鲜的设计，因为它连林肯经典的中网样式都改了，变成了带有贯穿式灯带的大嘴式格栅，倒是车尾的贯穿式尾灯，很有熟悉感，看来林肯还是不愿放弃这一设计。此前的专利信息显示，它的长宽高分别为4968/1887/1482mm，轴距为2930mm，差不多是一台中大型车的身材。

林肯ZEPHYR概念车

林肯ZEPHYR概念车

林肯ZEPHYR概念车

它的内饰我们并不陌生，整体布局和设计都与福特即将上市的EVOS相差不大，有区别的地方在方向盘和换挡区域部分，整个内饰看起来很有当下智能电动车的既视感。这块贯穿中控台的连体屏将采用最新的人机交互系统Constellation，可支持手势控制、语音交互等功能。

林肯ZEPHYR概念车内饰

这次官方还是没有透露任何动力信息，但相信各位看到这个内饰，应该猜测它会采用福特EVOS同款动力，作为参考，福特EVOS提供了2.0T+8AT动力组合，最大马力238匹，峰值扭矩376牛·米，是否如此还有待官方披露。

林肯ZEPHYR概念车内饰

既然都已经开始接受预定了，相信你们应该猜到它会在近期面世，没错，它就在即将开幕的广州车展正式亮相，按照曝光的消息来看，它的售价区间或在25-35万元。

ZEPHYR是林肯专门为中国打造的全新豪华中型车，福特此前已经叫停了北美地区的轿车业务，它将通过这台车在中国的销量情况，再决定是否推向全球市场，所以你们觉得它有戏吗？

难以想象，五菱凯捷居然在中汽研撞出4星，还出现明火

一直被网友戏称“五星批发部”的中汽研，只要车型结构没有大问题，一般都是五星全优通过考试。但就在最近，中汽研C-NCAP公布新车碰撞测试成绩，参与测试的上汽通用五菱凯捷 1.5T自动旗舰版居然撞出一个4星成绩，十分令人意外。

五菱凯捷参与中保研碰撞现场照片

从中汽研公布的成绩来看，五菱凯捷各个项目得分率在各自权重系数后求和，综合得分率为82.4%，与测试的84款车型的均值接近，并且正面100%和40%的成绩都正常，为何得了个4星呢？

五菱凯捷各个项目的得分率

原因就是在正面碰撞试验3分钟内，五菱凯捷的车前舱观测到明火，按照2018版C-NCAP规程，也只能做降星处理。此外，五菱凯捷的主动安全方面也比较差，虽然这台车也配备主动刹车，但实际在车对行人自动刹车测试中，其并没有发挥效用，因此这一项成绩获得0分。

五菱凯捷的车辆性能画像

凯捷是去年（2020年）11月1日上市的五菱首款银标车型，这台1.5T自动旗舰版刚好是当时的顶配车型，售价已经来到11.68万元，相比五菱其它家族成员来说，这并不便宜，这次碰撞测试的成绩显然与价格不相当。

2020年上市的五菱凯捷价格图

要知道，本身中汽研C-NCAP的碰撞测试难度并不高，许多在中保研测试出成绩不理想的车型，一拿到中汽研来碰撞后，基本都是五星评级，所以它也被网友戏称为“五星批发部”。然而如此“轻松”的测试，五菱凯捷还难以通过考试，这要是拿到中保研平台进行碰撞，那简直太难以想象了。

五菱凯捷

虽然五菱一直给人以亲民、平价的性价比形象，五菱也表示“人民需要什么，五菱就造什么”，但这次的确让人失望了，毕竟这是一台作为“银标五菱”的车型出现，也就意味着它的定位将高于其它红标车型，相信用料上也会更高级，但结果就是这个结果，还是希望五菱好好改进。

一股健身房的味道，比亚迪元PLUS发布内饰，预计卖13-16万元

11月8日，比亚迪正式发布全新纯电SUV——元PLUS的内饰官图，虽然近两个月关于它的内饰已经曝光不少，但这次官图发布，我们总算可以看到全貌了。

比亚迪元PLUS内饰官图

元PLUS是比亚迪e平台3.0的首款纯电紧凑型SUV，它的内饰依旧是比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂操刀，但这次设计思路完全与比亚迪以往车型不同，在笔者看来，这套内饰哪哪都是一股“健身房”的味道，你比如空调出风口，就如同健身房里加了重片的哑铃，十分独特。

比亚迪元PLUS内饰官图

而宽度又带有压纹的中央扶手箱，又像一台正在运转的跑步机，同时前方的电子挡把也像是健身房中常见的推力式握杆。最有意思的是门板手的造型，原以为这是一个未完工的设计，但其实不是，它的灵感来自健身房里的握力球，只要握住门把手的扣手向上轻抬就可开门。

比亚迪元PLUS内饰官图

比亚迪元PLUS内饰官图

除此之外，元PLUS的车门上还有琴弦式的设计，通过与音响罩和车门相连，看起来十分个性之外，它还刚好形成一个储物空间。同时，车内还配备多彩律动式的氛围灯，它能根据不同的音乐环境切换不同效果，不难看出，这套内饰都在以“健身运动”的元素贯穿全车。

关于外观方面，我们也多次报道过了，这里给各位放几张图过过眼瘾，想要看到实车的话，我们还要等多几天，因为它也在即将到来的广州车展上再次亮相。元PLUS的身材不算大，其长宽高仅为4455/1875/1615mm，但轴距达到了2720mm，相比元家族以往车型都要大不少。

比亚迪元PLUS

比亚迪元PLUS

比亚迪元PLUS

从此前公布的信息来看，元PLUS将采用一台拥有204匹马力、330牛·米扭矩的驱动电机，根据车型配置不同，它将拥有430km和510km两种NEDC续航版本可选。而最为关键的价格，有不少垂直平台表示，它的价格区间将落在13-16万元，具体我还得等等一段时间，因为它最快就在2022年第一季度上市。

比亚迪元PLUS

福特新款福克斯实车亮相，海外是三缸，国内四缸明年上线

10月份，福特中期改款福克斯发布了官图，而它的实车，在刚刚开幕的2021苏黎世车展上亮相了，不得不说新款福克斯的实车看起来颜值依然很高。

福特新款福克斯官图

新款福克斯毫无意外用上福特全新的家族设计，与老款相比，它的主要变化在前脸中网、灯组以及下包围处，中网变成了多边形设计，前灯组采用灯带包边的形式，看起来十分精致，整个前包围也有更运动的调整。

福特新款福克斯实车

福特新款福克斯实车

内饰部分，新款福克斯变化倒是不大，只是车机方面搭载了福特最新的SYNC 4系统，并且支持OTA升级，全系这次将标配无线Apple CarPlay和Android Auto。值得注意的是，这次它似乎全系都不再采用旋钮换挡，而是采用主流的传统挡把造型。

福特新款福克斯内饰

新款福克斯依旧带来两厢、ST以及跨界旅行车三种不同版本，它们的动力也是沿用老款车型，提供1.0T三缸+48V轻混系统，分别带来125匹和155匹两种不同马力调校。传动部分，新款福克斯将首次采用7速双离合变速箱，预计未来国内版也会跟上这一变化。而新款福克斯ST则将继续采用2.3T+6AT的动力总成，最大马力为280匹。

但这是海外版车型，与我们的关系不大，大家关心的国内版会不会继续采用三缸发动机？这点倒是可以放心，我们从长安福特的新产品规划中可以看到，四缸福克斯就在2022年第二季度推出。

长安福特新产品规划

至于是福特自己研发的四缸机，还是采用传闻中的长安蓝鲸1.5T发动机，我们有待官方揭晓，但至少它是一台四缸车了，各位心中的那根刺就能拔掉了，这对它未来的销量就是最大的利好。

坦克500的身材，却是坦克300的价格，北京BJ60路试曝光

20多万买台硬派越野SUV，坦克300无疑是这一价位最具竞争力的选择，从它现在的订单量来看，的确有种不惧任何对手的感觉，但真的没有吗？或许我们可以看看北京越野。

疑似北京BJ60谍照

最近有媒体从北京越野官方获得一些消息，北京越野将在2022年第四季度推出一款中大型硬派越野SUV。从近期曝光的代号和谍照来看，这应该就是定位介于北京BJ40和BJ80之间的BJ60，尺寸将与坦克500相近，作为参考，坦克500的长宽高分别为4878（5070）/1934/1905mm，轴距为2850mm。

北京全新SUV定价消息

不过据了解，北京BJ60价格仅落在20-29万元之间，这也是坦克300的价位区间，看来又是一台降维打击的车型。从谍照来看，不难猜测它应该也是采用北京越野的家族设计，但有意思的是，其中网与BJ40和BJ80不太一样，它变成一个不对称的三段式设计，尾部方面也有悬挂全尺寸备胎，证明其硬派越野的身份。

疑似北京BJ60谍照

疑似北京BJ60谍照

关于外观其它方面，以及内饰的消息，我们还有待北京越野披露。而动力部分，从此前规划信息来看，它将提供燃油、48V轻混和混动三种不同动力版本，并且拥有一个非承载式车身以及配备越野四驱三把锁。

北京全新SUV产品规划

目前北京越野主力车型是BJ40，不过在坦克300入市之后，它的市场份额受到比较大的影响，家族其它选手贡献力度也比较一般。所以这台BJ60对北京越野来说非常重要，毕竟一个配备三把锁的中大型越野SUV有着坦克500的身材，却只卖坦克300的价格，这本身就非常吸引人，当然未来还要看看市场对它的接受度有多高。