近几年,纯电车型层出不穷,从最早的造车新势力,到现在几乎所有的传统车企都在扩展纯电赛道,竞争激烈的同时也充满挑战,像比亚迪这种纯电技术的鼻祖,也开始对有些纯电车型进行降价,元pro这款车型全系车型也已经控制在了10万内。
元pro是之前元燃油版车型改造而来,搭载了比亚迪刀片电池,续航分301KM,和401KM.全系车价位都控制在了10万内,价格区间为7.98-9.98万元。
元pro的外观说实话并不是我所喜欢的,整个造型个人觉得中规中矩,没有什么亮点,采用了比亚迪家族式的前脸,后备箱挂的备用轮胎是其有辨识度的部分,整个车身视觉上比较厚重,不灵巧,内饰也是中规中矩,没啥亮点,虽说比亚迪的价格也下来了,电池技术方面也比较李厉害,但是这个颜值确实还有很大的提升空间。
在配置来讲,比亚迪元pro的配置对得起价格,中控大屏,倒车影像,自动空调等都是全系标配,但在低配上,只配备了2个安全气囊,而高配上给了6个安全气囊,安全角度,还是建议选择高配车型。而且高配车型还带全景天窗,前车雷达,车窗一键升降等,性价比比低配车型高了不少。
比亚迪这款车型算是拿出了诚意,将纯电车型价格控制在10万内,再加上比亚迪很厉害的刀片电池,作为家用代步车,这款车还是值得考虑一下的。
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