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新能源和智能AI时代的到来，给百年汽车行业造成的冲击威力，丝毫不亚于6500万年前撞上地球,让恐龙灭绝的那颗小行星。无论是动力系统、出行方式、车辆设计的新鲜概念，似乎一切都在颠覆过往。

所以越来越多造型未来感极强，仿佛机甲战士的智能电动车出现在现实世界，比如高合推出的第二款车型HiPhi Z在外观方面就一如既让地超前。

事实上，高合 HiPhi X的外观就已经足够前卫，而HiPhi Z的造型似乎更加夸张，除了从HiPhi X车型身上延续下来的交互灯设计，对开门等设计元素，已经几乎摆脱了一切关于传统油车的设计思路，再加上功能性的主动可调尾翼，当真犹如是一台能上路的“外星机甲“。

车内也是同样的夸张，仿佛宇宙战舰的中控布局，几乎在不影响乘坐体验的前提下，把车能能做发光的部件全部装上了LED灯光。而且根据目前官方发布的视频来看，这些灯光还可以像人体“呼吸“一样律动，仿佛有情绪的生命一般，也能给驾乘者带来更沉浸式的智能科技座舱氛围。

也许你会说，这些元素在HiPhi X车内已经见过，没有新鲜感了，那这次HiPhi Z车内还有一大秘密武器，就是全球首次搭载多轴位移的中控屏幕，而且与知名的游戏软件公司Epic Games合作，用3D渲染开发引擎打造车机系统。讲真这台车出场后，开车就像打游戏这句经典老梗，可能真的不再只是玩笑话。

作为主打高端定位的高合品牌首款轿车，HiPhi Z的硬件方面自然不容小视，高清摄像头，毫米波雷达，激光雷达，摄像头以及各种辅助传感器遍布车身，芯片采用的则是英伟达Drive Orin-X。这些从理论上的确能够支撑HiPhi Z实现高级别的智能驾驶。不过衡量智能驾驶的好坏，硬件只是基础，更重要的是硬件之上的软件匹配能否最大化的发挥出硬件的潜能。而以此前高合首款车型HiPhi X的表现来看，似乎还有很多的改进空间。

同理，此前高合HiPhi X的造型科幻度，酷炫的车门开启方式等新鲜概念，的确走在了智能电动车领裕的前列，不过相对应的其较为“糟糕的”机械素质似乎与其高昂的售价并不相符。

所以，笔者其实并不担心未来高合HiPhi Z的机甲造型、科幻座舱的量产还原度，以及硬件上的诚意，但也希望作为品牌的第二款车型，在机械素质，驾乘品质方面有所进步。否则仅以噱头论长短，依然不看好高合品牌能成为真正活到最后的新势力品牌。

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