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恒驰汽车作为恒大集团花重金打造的汽车品牌，在今年上海车展一口气发布了9款新车，不过，由于被媒体拍到其所展出的实车并没有装配底盘，并迟迟不量产，所以外界也几度猜测恒驰汽车这是想要空手套“资本”进入。但是随着量产版恒驰5车型的申报图曝光，这一谣言即将被打破，因为亮相工信部也就意味着这款车将在不久后正式进入市场销售。

同时，今日（11月10日）恒大汽车发布公告，配售1.75亿股新股筹集5亿港元，专项用于新能源汽车的研发及生产制造。而上月初，恒大汽车也在天津生产基地召开战略合作伙伴大会，打响为期三个月的攻坚战，确保恒驰5首车明年初在天津工厂下线，此次募资也为恒驰的顺利投产提供资金保障。万事俱备只欠东风，恒大汽车量产进入倒计时。

可以说，如今恒驰汽车正集中有限的资源力保恒驰5下线，而产品能否获得市场认可，才是恒驰能否在这条黄金赛道上疾驰的关键。从申报图来看，新车遵循了目前主流电动车惯用的设计风格，前脸采用封闭式格栅以及分体式大灯设计，且LED日间行车灯还采用了犀利的“Y”字形样式，配合三段式的运动前包围以及底部突出前铲造型，极具战斗气息。

另外，新车或还将提供运动版车型，不仅有着更加时尚的双色车身，同时桔色的饰条进一步提升动感活力。而隐藏式门把手也彰显了新能源车型的身份，大尺寸熏黑轮毂以及尾翼则时刻强调运动气质。与前大灯造型相呼应的熏黑尾灯，通过镀铬饰条贯穿，不仅拉伸尾部横向视觉宽度，也带来更多精致感。值得一提的是，从尾标来看，新车或命名为“恒驰5 LX”。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1925/1688mm，轴距达到2780mm，虽然定位紧凑型SUV，但数据已经接近传统合资中型SUV的尺寸，预计将带来不错的车内空间。而参考上海车展的展车内饰，中控台配备了三块连体式液晶屏幕，科技感爆棚，并将搭载联手腾讯和百度研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统。同时，木纹饰板装饰也带来了不错的高级感。

至于动力方面，新车将搭载最大功率150kW的驱动电机，并使用磷酸铁锂电池，官方称恒驰5的综合续航里程可达700km，售价在20万元以下，所以综合来看，恒驰5还是有一定的竞争力的。而从传播节点上看，恒驰5实车很有可能在广州车展上亮相，并预计在2022年一季度正式上市。那么，对于恒驰5您有什么看法，欢迎留言评论。