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来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：阿哲；转载请带以上信息视为自动授权

11月份，来到了立冬时节，我国大部分地区都开始进入了冬天，北方地区已经迎来了大雪天气。相比于晴天，大雾、大雪、大雨等恶劣天气下，大家开车在路上行驶时，都要更加谨慎行车。懂哥这两天在网上看了这样一段视频，在大雾天气中，高速公路发生了多车追尾的事故，但是由于视线太差，不断地有过往的车辆高速驶来，造成了更多的后续事故。

南方常常会刮台风下暴雨，而这种时候由于视线受阻很多司机会打开双闪继续行车，懂哥不止一次说过，这样是非常危险的行为！车上的双闪灯表达的是紧急停车时使用，但是开着双闪继续行车，虽然是能够让其他车辆的司机更显眼地注意到你，但是也会让后方车辆根本无法判断你是停着的还是在继续行进，是否需要避让你。

错误的行车信息表达，极有可能会让行经的车辆造成误解，而目前很多情况下是，一到了恶劣天气下，放眼看去很多车都没有打开近光灯，而只会打开双闪。如果此时有两辆车在路上追尾造成了事故，也开着双闪，那么极有可能造成后方会有更多二次事故发生。

一般如果在不太严重的雨雾天气下，不管是上高速公路或是城市路段，我都建议打开近光灯，这样能让车辆前后的其他司机在比较能够更明显地看到我方车辆，而在暴雨天气或雾霾较大的天气下行车时，一定要打开近光灯以及前后雾灯，因为雾灯的灯光更亮且穿透力更强，所以在能见度较差的时候，都能够让前后的车辆能够辨别到有其他车辆存在。

如果在恶劣天气下，车辆在路上发生了事故或是故障时，一定要按照规定放好三角指示牌，避免后续发生二次事故，并且让车辆人员都要撤出车外，如果逗留在车内，在发生二次事故时，很可能会受到严重伤害。

但如果是在大雾天气千万不要开启远光灯！因为远光在雾霾天气中不仅没有穿透力，反而打出的灯光会在雾霾造成反光，让驾驶员的视线变得更差。

另外，在北方地区，在寒冷天气下，路面会出现积雪甚至结冰，相比在干燥的地面上行驶，车辆的刹车距离都会变得更长。轮胎在雪地行驶的附着力相比在冰面上要更好，如果在路面遇到上下坡道时，我们尽量要让车轮压在车辙印上或是雪地上通过，使车轮有更好的附着力，这样才能让车辆行驶更平稳更安全。

最后还要再强调，在恶劣天气下，减速慢行，谨慎行车，打开车灯，这些都是非常关键的操作。目的就是要让道路上其他车辆能清晰清楚地看得见自己的车辆，并且自己也能看到其他车辆。这样才能有效避免交通事故的发生。千万不要在正常行驶中动不动就打开双闪，双闪与车灯所传达的是完全不同的信息！

把正确的驾驶文明学起来！让我们的道路更多一份畅通！这是每个交通参与者都应该做的事情！

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