凤凰网汽车

在国内，30万元左右选择进口SUV的消费者并不太多，主要原因是BBA有太多可替代的产品。不过，这并不意味着这类消费群体的选车要求就不高，相反，他们对于车辆品质以及服务，有着更苛刻的要求。毫无疑问，斯巴鲁傲虎就比较符合。

作为斯巴鲁在国内在售的“旗舰”SUV，傲虎有着非常鲜明的产品特点，例如搭载2.5L水平对置发动机，全时四驱系统，而有着中型SUV身份的它，也没有走汉兰达那种“多用途工具车”的路线，走的是“SUV跨界”。较低身材以及优秀驾控，让傲虎有了不输轿车的驾驶感受，非常适合长途旅行。那么这样一款产品，用车成本到底如何呢？针对这个问题，接下来，我们就对它的保险费用，保养费用和油费三个方面进行一番调查。

保险费用调查

我们从2021款斯巴鲁傲虎的车系中了解到，售价33.08万元的“2021款 2.5i 旗舰版 Eyesight”热度最高，销量最好。主要原因是该款车作为全系顶配车型，价格只比低配车贵了几万元，但配置上多出了车侧盲区影像、座椅记忆、面部识别、哈曼卡顿音响、更多后视镜功能等等，科技方面提升较大，尤其是音响系统能够带来更好的听觉享受。所以，我们此次就以“2021款 2.5i 旗舰版 Eyesight”作为调查车型。

由于是进口车，所以斯巴鲁傲虎保险价格要比同价位车型更贵一些，根据我们调查，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，斯巴鲁傲虎首年总保费在10690元左右。如果后期使用过程中没有发生事故，斯巴鲁傲虎之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，三年总保费大约为26725元，平均一年约为8908元。

保养费用调查

斯巴鲁傲虎首保需要在5000km或6个月（以先到为准）进行，之后每5000km或6个月进行常规保养，价格为736元。在配件价格及更换周期方面，空调滤芯、空气滤芯每10000km需要进行更换，价格分别为224元、136元；制动液每30000km需要进行更换，价格156元；变速箱油每40000km进行更换，价格为840元。火花塞的更换周期较长，为60000km，但价格较贵，除了需要576元的配件费外，还要收取768元的工时费。

目前斯巴鲁全系车型都能享受5年15次的免费基础保养服务，因此，按照家用车三年行驶60000km计算，大概可以为车主节省8832元。也就是说，斯巴鲁傲虎三年总保养费用只需6657元，平均一年大约需要2219元，要比同级产品便宜不少。不过，值得注意的是，赠送5年15次保养意味着每年要保养3次才能用完，相信多数车主在5年内是很难用完15次保养的。当然，对于少数用车频繁的用户就比较划算了，能够节省一大笔钱。

油费调查

斯巴鲁傲虎NEDC综合油耗为7.4L。根据我们调查，车辆实际油耗为百公里9.6L左右。我们以92号汽油每升7.3元，计算斯巴鲁傲虎油费，行驶20000km是14016元，三年60000km是42048元，平均每月约1168元。可以看到，作为一款中型SUV，斯巴鲁傲虎油耗表现一般，主要原因是四驱系统以及超过1.6吨的车重，推高了油耗，不过和同级合资车相比差距并不大。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出斯巴鲁傲虎三年行驶60000km的用车成本大约为75430元，平均一年约25143元，每月约2095元。总的来看，斯巴鲁傲虎用车不算贵，主要原因是赠送的5年15次的常规保养，大幅降低了日常使用成本。但是由于是中型SUV，车重以及四驱系统还是让油费增加不少，再加上进口车本身保险费用较高，因此和保养费用省下的钱几乎抵消了，没有惊喜也没有遗憾。