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在疫情与芯片短缺的双重影响下，车市氛围又紧张了起来。为了在年底再冲击一波销量，不少厂商将在本届广州车展上携旗下重磅新车亮相。

如今，自主品牌在各个细分市场的话语权不断增强，推出的新产品也愈发令人期待。今天，疆哥就为大家盘点几款将于广州车展亮相/上市的国产新车，快来看看有没有你的菜！

1

红旗LS7

关键词：国产全尺寸SUV，堪称红旗版“库里南”

虽然旗下的H5、HS5才是走量车型，红旗却一直有着一颗打造“品牌图腾”的心，从H9到E-HS9，再到即将亮相的LS7，新车一款比一款昂贵，气场也越来越强大，势要做国产顶级豪华车型。

全新红旗LS7的实车的确令人瞩目，第一眼给人的感觉就是“大”。红旗E-HS9的长宽高为5209/2010/1731mm，轴距达3110mm，已然十分宽大，LS7的尺寸预计还会进一步超越HS9，甚至超过库里南。如此霸道的尺寸，开在街上的确不容忽视，但也考验司机的停车技术了。

动力部分也是红旗LS7的亮点之一。据悉，新车将首搭红旗自研的V8TD双涡轮增压发动机，最大功率可达659马力，峰值扭矩850N·m，传动则匹配8AT变速箱。其实，外观、内饰进步不难，三大件才是国产品牌想要走向高端最需要下功夫的地方，这台自研的V8高性能发动机对于红旗的意义不言而喻。

不过，红旗E-HS9的价格已经高达50.98-72.98万元，作为至尊系列的LS7恐怕要到百万级别了。15万元价位让大家都支持国货不难，真要拿出百万预算时，就真的需要一些“信仰”了。不论如何，LS7的到来进一步展现了红旗的造车势力，疆哥已经迫不及待在车展上一睹其容了！

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坦克500

关键词：“国产陆巡”，搭3.0T+9AT

坦克300一炮而红后，消费者更是对坦克品牌旗下的其他新车寄予厚望。作为一款定位更高的中大型豪华越野SUV，坦克500最初亮相时就以硬派设计吸引了许多目光，经过一段时间的预热，坦克500终于将于广州车展上开启预售，钱包捂好了吗？

坦克500

坦克500

如果说坦克300融合了复古元素，那么坦克500就是更加纯粹的硬汉风格。整车造型方正，前脸采用大尺寸的横幅式格栅搭配矩阵式LED灯组，粗犷气息扑面而来。内饰部分，新车则以大面积的软质包裹、木纹饰板来提升质感，12.3英寸的全液晶仪表与14.6英寸的悬浮式中控屏彰显科技性。

坦克500内饰

至于动力部分，除2.0T版本外，坦克500还将搭载长城自研的3.0T V6发动机，最大功率为354马力，峰值扭矩达500N·m，传动提供9AT变速箱，四驱系统自然也不会缺席。

总体而言，坦克500在内外设计上比起坦克300显得较为“中规中矩”，但动力更加强悍，尺寸更加宽大，自然价格也会相应抬高，预计起步达30万左右。对于真心喜爱这类车的消费者来说，高价位倒是其次，但希望长城能规划好产能，免得又要加价还一车难求了。

3

长安UNI-V

关键词：最美自主轿车候选者

在这个颜值当道的时代，外观对于一款车型的重要性不言而喻，自主品牌也越来越注重汽车的美学设计。长安UNI-V可以说是家族的新晋颜值担当了，扁平犀利的轿跑风格一经亮相就惊艳四方，还有几分奥迪A5的即视感。

新车前脸采用了最新流行的无边框一体式风格，配合狭长锐利的灯组，营造出强烈的年轻气息。同时，新车还采用了大溜背、贯穿式尾灯、电动尾翼等潮流元素，妥妥的“潮男”风格。不过，新车的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，在同级中并无优势。

长安UNI-T内饰

新车目前还未公布具体的内饰设计，预计将延续长安UNI-T的那套一体式双联屏设计，视觉效果年轻、科技化。目前，长安UNI-V仅申报了1.5T发动机，最大功率为138kW，但后期很有可能还将推出2.0T版本。毕竟，新车外观这么动感帅气，动力也不能太拉垮是不？

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WEY圆梦

关键词：复古老爷车设计

都说时尚是个轮回，现在一批厂商努力往未来感、新潮感上靠，另一批厂商反而走起了复古路线，甲壳虫、老爷车元素都运用了起来。WEY旗下最新的“复古潮驾”在外观上就十分与众不同，夸张的横条式中网搭配圆形灯组，车身线条圆润，行李厢盖隆起，极具古典气息。

WEY圆梦

WEY圆梦

就像哈弗“大狗”的名称来源一样，官方也为这款全新车型开启了征名活动，最后力排“WEY淑芬”、“WEY忠贤”等名字，定名“圆梦”。新车不仅外观辨识度高，内饰也令人耳目一新，融合了科技与复古元素，配色颇具质感。

不得不说，圆梦这款车与WEY家族内的其他车型并无太多相似之处，或许“不破不立”，在冲击高端受挫后，WEY也需要换个路线寻求突破。不过WEY圆梦要真的帮助品牌“圆梦”，恐怕还是得在价格上作出更多让步。毕竟，尝试这样的一款个性新车也需要勇气，降低门槛更能帮助消费者下定决心。

5

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版

关键词：15万级最强自主2.0T动力

包括瑞虎8 PLUS在内的瑞虎8系列可以说是目前奇瑞旗下卖得最好的车型了。虽然宣传不多，但“技术奇瑞”这次将在瑞虎8 PLUS鲲鹏版上配备的自研2.0T发动机，还是令许多粉丝翘首以待。

瑞虎8 PLUS

这台2.0T鲲鹏发动机最大功率达254马力，峰值扭矩390N·m，传动则匹配7档湿式双离合变速箱，还配备全新一代电控智能四驱系统，整车性能表现不容小觑。此外，新车预计还将推出“超级混动”鲲鹏e+ DHT车型，最强版本百公里加速仅需4.9S，百公里油耗低至1.0L，只要定价合理，比亚迪也得感到压力。

新车的燃油版目前已经开启了预售，预售价14.19-16.99万元。随着新动力车型的到来，瑞虎8家族的实力也进一步强大，面对同级的2.0T竞品终于有望化劣势为强势，DHT车型尤其值得期待！

以上几款自主车型，在颜值、内饰与动力等方面都有可圈可点之处，再延续国货一贯的性价比策略，相信能倒逼合资品牌作出更多应对。当然，本届广州车展的重磅车型还有许多，疆哥会持续关注，有意者购车者不妨多加留言！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述新车的看法。

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