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中保研有点低调,大众ID4X撞出史上最佳战绩,宝马奔驰都比不了

2021年11月11日 20:15:01
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近些年随着环保形势不断严峻化,传统汽车行业受到了前所未有的冲击,全球各国陆续公布了禁售燃油车的最后时间,传统燃油车转型新能源汽车已经成了板上钉钉的事情,不管是自愿还是形势所迫,布局新能源已成为各大传统车企迫在眉睫的事情。

而在这些车企里面大众又是非常具有代表性的一个品牌,作为首款在国内发布大众纯电车型,上汽大众ID4X可谓有着非常高的谈论热度,潮趣的外观、充足的动力、好玩的内饰等都是其主要卖点,是很多年轻人追捧的“时尚单品”,但是同时这中间也有一些质疑的声音,“别看它现在卖得这么好,安全性究竟如何谁知道呢?”不过从10月28日后,这些担心和质疑已经统统不攻自破。

2021年10月28日,中保研召开新闻发布会,公布了最新一期的中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)测评结果,此次参与安全碰撞测试的车型包括:长安福特锐际长安马自达CX-30、上汽大众ID4 X、长安UNI-K、广汽本田讴歌RDX,而ID4X是五款车型中唯一的一款纯电车型。

据测评显示,就是这唯一的一台纯电车型ID4X以四项全优的成绩称霸中保研碰撞测评史,成为首个获得此殊荣的车型,它用实力向世人证明,它的安全配得上自己优秀的销量。

之所以我们要强调是首次,因为所有的碰撞项目想要在耐撞性及维修经济性指数拿到优秀成绩非常困难,因为它要求测试车型既要保证出色的正面碰撞和追尾碰撞中的车辆耐撞性能,还要做到在发生碰撞后零部件的一个完整性,并且在15公里/小时的低速碰撞中安全气囊也不弹出,做到耐撞与维修经济性两兼顾,许多豪华品牌就曾在此项目中败北。

不过上汽大众ID4X顶住了压力,在结构耐撞性、可维修性、维修经济性、碰撞兼容性等方面全部获得优秀成绩,以近乎完美地表现成功拿下耐撞性及维修经济性(G)优秀成绩。其余车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三种测试项目也均以高分获得(G)优秀成绩,成为中保研碰撞历史上首位获得四项全优的车型。

中保研此次碰撞测试成绩的公布让许多ID4X车主安了心,也让很多对纯电动车型安全性有疑虑的人放了心,相信随着造车技术的不断提升,之后会有越来越多大的四优车型出现在我们面前,让我们共同期待吧!

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