凤凰网汽车

汽势Auto-First丨刘天鸣

今年前十个月，汽车整体产销双双逼近2100万辆大关，汽车出口159.4万辆，新能源汽车全年有望实现标志性的300万辆。这是中国汽车工业协会发布的一系列数据中的“最干货”。

据11月10日中汽协发布的最新数据统计，10月份，汽车产销分别达到233万辆和233.3万辆，同比下降8.8%和9.4%，产销降幅比9月分别收窄9.1和10.2个百分点，产销数据仍然处于双降态势，但与9月相比，产销分别增长12.2%和12.8%，呈现出明显的恢复态势。

针对10月产销走势，中汽协指出，汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料高位运行等诸多不利因素，同时，车规级芯片供应局面好于第三季度，汽车产销呈现出恢复态势，总体形势有好转迹象。

前十个月，汽车整体产销分别完成2058.7万辆和2097万辆，同比分别增长5.4%和6.4%，增幅比1- 9月继续回落2.1和2.3个百分点。与2019年同期相比， 产销同比分别增长0.6%和1.4%，增幅比1-9月分别扩大0.2和0.1个百分点。

具体来看，10月份在乘用车市场带动下，使得整体市场降幅缩窄。据数据统计，10月，乘用车细分市场产销分别完成198.8万辆和200.7万辆，环比分别增长12.5%和14.6%，同比分别下降4.7%和 5.0%，降幅比9月分别收窄9.2和11.5个百分点。与2019年同期相比，乘用车产销同比增长2.4%和3.4%，与 9月相比产销增速均由负转正。

1-10月份，乘用车产销分别完成1664.8万辆和1687.1万辆，同比增幅分别达到8.6%和8.8%，增幅较9月回落2.1和2.2个百分点。与2019年同期相比，产销分别下降2.3%和1.9%，降幅将之前有所收窄。

同时，豪华车市场增速显著。10月份，国内生产的豪华车销量达到30.3万辆，同比增长12.9%，增速较9月份由负转正。前十个月豪华车销量增幅好于乘用车市场，累计销量达到279.3万辆，同比增长21.7%，高于乘用车市场12.9个百分点。

中国品牌乘用车市场表现出色。数据显示，10月，中国品牌乘用车销量为95.2万辆，环比增长16.0%，同比增长9.2%，市场占有率达到47.5%，占有率比上月提升0.6个百分点，比上年同期提升6.2个百分点。前十个月，中国品牌乘用车累计销量为738.7万辆，同比增长28.1%，市场份额由2020年同期37.2%上升至43.8%。

由于排放法规切换，商用车市场则出现同比大幅下滑。10月份，商用车产销分别完成34.2万辆和32.6万辆，环比分别增长10.0%和2.5%；同比分别下降26.9%和29.7%，降幅比9月分别收窄8.3和3.9个百分点。与2019年同期相比，商用车产销同比下降4.3% 和8.9%。

1-10月，商用车产销分别完成393.9万辆和409.9万辆，同比分别下降6.3%和2.5%，其中产量降幅扩大2.3个百分点，销量增速由正转负。与2019年同期相比，商用车产销同比增长14.8%和 17.8%，增幅比1-9月分别回落1.8和2.7个百分点。

新能源汽车市场表现依旧抢眼，产销数据再创历史新高。10月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比均增长1.3倍，渗透率达到16.4%。1-10月，新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍，累计渗透率达到12.1%。

其中，新能源乘用车10月产销分别完成37.9万辆和36.6万辆，环比分别增长12.5%和7.2%，较2020年同期分别增长138.7%和142.2%。同时，新能源乘用车市场渗透率也远高于新能源汽车市场，达到18.2%。

针对新能源汽车市场快速增长，中汽协副秘书长陈士华指出，新能源汽车产品已经得到消费者的认可和接受，智能化、网联化方面的表现符合年轻消费者群体的需求。同时，陈士华预测，今年新能源市场累计销量有望超过300万辆，成为中国汽车市场发展的一个新转折点。

值得一提的是，汽车出口也刷新历史记录。10月，汽车企业出口量达到23.1万辆，环比增长33.8%，同比增长1.1倍。其中，乘用车出口量达到19.8万辆，环比增长47.3%，同比增长1.3倍。此外，新能源汽车出口增长贡献度达到43.3%。前十个月，车企出口量达到159.4万辆，同比增长1.2倍。

对于第四季度以及全年销量表现，中汽协表示，四季度芯片供货逐步缓解将推动月产销环比保持增长，但总体供应形势仍然供不应求，同时，各地有序用电、国内散点疫情增加了汽车产业潜在的产业链断供风险，电费上涨、原材料价格持续高位加大企业成本压力。综合来看，全年汽车产销量将比去年略有增长，但低于全年4%的增长预期。

此外，2020年11月-12月月均销量处于较高水平，在高基数以及短时间内芯片供应短缺因素下，2021年最后两个月汽车市场将面临不小的压力。