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7千补贴+优惠1万2,老车主买丰田RAV4荣放划算?

2021年11月12日 14:25:03
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来源:路咖汽车

随着国内汽车销售市场由增量市场向存量市场进行改变,增购、换购的用户开始多了起来。尤其是首次购车选择合资紧凑型轿车的用户,无论是换车意向,还是购买能力都比较强,而它们买车的首选,也多集中在20万元级热门合资SUV产品上。于是乎,大众丰田也将这看作是新的增长点,试图用更好的政策去吸引老用户去置换买途观L,以及RAV4荣放。当然,从目前销量上看,RAV4荣放是领先途观L的。那么问题来了,为何消费者更愿意买RAV4荣放呢?今天我们就结合买车优惠、购车情况,以及各自的产品力,来聊一下这个话题。

店内销量132辆,RAV4荣放占比近四分之一

从今年9月的销量情况来看,丰田RAV4荣放销量超过7600辆,1-9月累计销量超过110000辆;大众途观L今年9月销量超过20000辆,1-9月累计销量近80000辆。最近途观L销量上升势头迅猛,但是累计销量依旧是RAV4荣放领先,主要原因是途观L上半年受芯片危机影响,表现不佳,想要在年底追上RAV4荣放,难度不小。

通过调查一汽丰田北京地区4S店的销售数据,其中一家店上个月共销售了132辆车,店内RAV4荣放销量达到31辆,占店内总销量近四分之一,作为一辆20万元级的SUV,表现还算不错,但整体比上半年还是要差了一些。

丰田RAV4荣放产品系列中,销量最好的是售价18.98万元的“2021款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版”,主要原因是这款车的价格与配置都比较合理,7个安全气囊、驾驶辅助系统、全速自适应巡航等都有配备,没有和高配车型区别对待。另外,中控屏、车机系统、LED大灯等实用功能也一应俱全,对于日常使用来说完全足够。因此,用户也无需多花钱去选择高配车,或者四驱版本。

全系优惠1.2万,置换补贴一直都有

受到芯片危机影响,丰田RAV4荣放今年的优惠幅度出现了一定的起伏,但从最近1个多月时间来看,优惠是有所增加的,比此前多了2000元,具体优惠行情如下:

一、全款购车

全系车型优惠12000元,以“2021款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版”为例,硬性费用包括保险费用(约5000元)、上牌费(约2000元)、购置税(约16137元),最后落地价格大概在211937元左右。在置换方面,丰田依旧为RAV4荣放提供置换补贴,汽油车型补贴6000元,混动车型补贴7000元。

二、分期购车

分期购车优惠和全款一样,也是12000元,并且厂家提供首付40%一年免息和首付60%两年免息的金融政策,也就是最低首付75520元,12期月供为9440元;首付113280元,24期月供为3147元。详情可见下表:

在颜色方面,丰田RAV4荣放白色卖的最好,主要原因并不是消费者更喜欢,而是厂家产量更多。在车源方面,目前RAV4荣放产能情况有所好转,部分车型有现车,但热销款车型依旧现车不太充足,基本是一到店就会被立刻提走,如需预定,周期大概在30天以内,时间有些长。

动力空间不及途观L,但用户更认RAV4荣放口碑

根据我们了解,购买丰田RAV4荣放的消费者以男性用户居多,且大多为年龄偏大的中年男性,这类消费群体工作稳定,收入普遍也不错,买车更多是为了满足家庭出行,因此对于产品的安全性,以及产品质量要求较高。

丰田RAV4荣放作为国内SUV车型的“元老”,在许多国人心中有着较高的地位,更重要的是,丰田产品能够给人可靠、品质靠谱的印象,再加上这一代RAV4荣放有了TNGA架构的加持,安全性上了一个台阶,因此对消费者吸引力也更大。

当然,从产品力上看,丰田RAV4荣放是不及途观L的,动力一般,空间也更小,但是有一点值得注意,那就是目前选择这两台车的消费者,有很大一部是置换用户,也就是说本身就有一台车想换更好的车。这类用户中,丰田老用户置换买RAV4荣放的几率,是明显要高于途观L的,甚至还会吸引一些中国品牌车主的置换需求,主要原因除了RAV4荣放优惠幅度不错,有置换补贴政策外,是用户更认可丰田的口碑以及品质。

最后我们总结一下两车的用车信息

丰田RAV4荣放保养周期为10000公里或12个月,常规保养费用为420元。三年行驶60000km的保养费用大约需要3000多元,比同级大多数产品都要便宜,相比途观L用车成本优势更加明显。

途观L保养周期为10000公里或12个月,常规保养费用为765元,三年行驶60000km的保养费用大约在9842元左右,平均每年3281元。可以看到,途观L保养成本要高出RAV4荣放不少,三年下来,贵了近7000元,几乎能抵一年的保险钱了。

除了用车问题,车辆残值率也是大家比较关心的

这台2020款的丰田RAV4荣放,2年的时间,行驶了不到1万公里,现在卖19.5万元,相比现款车型,便宜了两、三万元,保值率还是挺不错的。

这台2020年6月上牌的大众途观L,差不多1年半的时间,开了2.6万公里,二手车价格卖到了19.88万元。以当时的指导价来看,折价也不算多,基本和RAV4荣放处于同一水平。

总结:

选择置换购车的用户增多,意味着曾经的卖车模式将会发生改变,为了吸引保有客户继续选择本品牌车型,除了产品力要足够强,优惠给力外,品牌口碑成了一个重要关键。在这方面,丰田凭借数十年来在国内汽车市场取得的良好口碑,相比其它车企更有优势。而丰田RAV4荣放也很好发挥了这项优势,带给客户安全、有品质的产品时,现金优惠、置换补贴、金融免息一个都不少。如此一来,就加大了老车主置换RAV4荣放的概率,卖的自然就好了。

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