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保时捷全新Cayenne Turbo GT开启中国预售售价243.8万元

2021年11月17日 19:56:06

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来源：58汽车

2021广州车展前夕，保时捷正式开启全新Cayenne Turbo GT即日启动中国预售，制造商建议零售价人民币2,438,000元，包含增值税及市场专属配置。

作为纯正的跑车制造商，保时捷持续打造不同细分市场中最具运动性的车型，其中Cayenne则是大型SUV领域独树一帜的运动标杆。如今，全新推出的性能旗舰Cayenne Turbo GT 再次捍卫这一主张：目前家族最强的4.0升 V8双涡轮增压发动机输出功率可达471kW（640 PS），最大扭矩850Nm，百公里加速仅需3.3秒，最高车速达300km/h。保时捷为全新Cayenne Turbo GT标配了品牌引以为傲的所有底盘系统，且动力系统和底盘均重新调校，以实现更佳的操控和性能。同时，保时捷更为新车特别开发了性能轮胎。由此，优异的赛道能力融入和谐的整车概念，成就了此前全新Cayenne Turbo GT以7:38.9的用时在全长20.832km的纽博格林北环赛道创下的SUV组别圈速纪录。

全新Cayenne Turbo GT采用专属的四座Coupe 布局，外观中大量的碳纤维和内饰中丰富的Alcantara元素，配合一系列GT特色设计，强调了全新Cayenne Turbo GT鲜明的运动风格。新车搭载的全新一代保时捷通讯管理系统（PCM）为 Cayenne设计了全新的用户界面和运行逻辑，不仅全面兼容Apple CarPlay，且已深度整合Apple Music。更强大的全新一代保时捷通讯管理系统（PCM）令驾驶更加得心应手。

相较于此前车系中性能最强的Cayenne Turbo Coupé，全新Cayenne Turbo GT的底盘高度降低17mm，被动底盘组件和主动控制系统经重新设计和优化，进一步趋向极致性能与操控。例如，三腔空气悬架的硬度增加了15 %，保时捷主动悬架管理系统（PASM）的减震特性、以及动力转向系统升级版和后桥转向系统的应用均作了相应调整。名为保时捷动态底盘控制系统（PDCC）的主动侧倾稳定系统现在使用以性能为导向的控制软件运行，由此获得更好的侧倾稳定性和抓地力，同时在高速过弯中实现更精准的转向操作。保时捷扭矩引导系统（PTV）可支持的扭矩偏差率更高。全面优化的前桥进一步改善了操控性。与Cayenne Turbo Coupé相比，新车的前轮加宽了1英寸，且负倾角增加了0.45度，赋予这款专为Cayenne Turbo GT研发的全新22英寸倍耐力P Zero Corsa性能轮胎更大的触地面积。此外，标配的保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）确保了强大的制动性能。

全新Cayenne Turbo GT的双涡轮发动机是目前保时捷家族中最强大的八缸型。包括曲轴传动、涡轮增压器、燃油直喷、感应系统和中冷器等各项细节均进行了最全面的升级。全新Cayenne Turbo GT的V8发动机相比于Cayenne Turbo Coupé的不同之处主要在于基础部件，包括曲轴、连杆、活塞、正时链条驱动和扭振减振器等。由于新车发动机的输出功率增至471kW（640 PS），这些部件则为更高的负荷峰值和更优的驾驶动态而设计。更迅捷的八速Tiptronic S变速箱和保时捷牵引力管理系统（PTM）同样经过改善。分动箱现在有额外的水冷。强大的动力系统赋予了全新Cayenne Turbo GT全面升级的动力表现，与Cayenne Turbo Coupé相比，输出功率增加67kW (90 PS)，最大扭矩增加80Nm，百公里加速用时缩短0.6秒，最高车速提升14km/h。

标配的运动排气系统带中央布局的排气尾管，这也是全新Cayenne Turbo GT的专属设计。从车辆的中部开始，这一带后消音器的排气系统采用轻量化且尤其耐热的钛合金材质。另一项减重设计是取消的中段消音器。

全新Cayenne Turbo GT的车身涂漆可选择全新的北极灰色，一系列极具特色的前卫设计强调了新车鲜明的运动风格。其中，GT 特色的前裙板带有醒目的扰流唇和加大的侧冷却进气口，塑造了独树一帜的车前脸。波状的碳纤维车顶和黑色的车轮拱延伸，以及金属钕色22英寸GT Design车轮是车身侧面最亮眼的设计元素。其他GT特色的设计包括纵向嵌入车顶扰流板的碳纤维侧板，以及可自主延伸的后扰流唇，该部件较Cayenne Turbo Coupé加大了25mm，从而可在车辆达到极速时增加高达40kg的下压力。新车的尾部造型包含一个抢眼的碳纤维扩散板。

内饰中标配的高品质装备和丰富的Alcantara元素进一步强调了全新Cayenne Turbo GT的运动属性。前排的8向运动型座椅和带两个独立座椅的后排运动座椅系统成为标配。每个座椅中心采用GT特色的打孔设计和Alcantara面料，并采用金属钕和北极灰的对比色，且头枕处有“turbo GT”字样。和所有其他保时捷运动车型一样，新车的多功能运动方向盘在12点钟位置有黄色标记。根据指定的饰件，所选的装饰条采用哑光黑处理。