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汽势Auto-First|孙金凤

17日长春基地工厂下线，18日广州车展上市，“丰田最美SUV”一汽丰田凌放，以“凌波微步”杀入中国SUV市场。

11月17日在一汽丰田长春基地举办的下线仪式热烈、隆重。 吉林省委常委、常务副省长吴靖平，吉林省委常委、长春市委书记张志军，长春市委副书记、市长王子联，吉林省政府副秘书长赵海峰，吉林省工业和信息化厅厅长孙简，长春市委常委、常务副市长、长春国际汽车城党工委书记王海英，中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东，党委常委、副总经理雷平，党委常委、总会计师全华强，部分供应商、经销商代表以及一汽丰田的员工共同见证了下线仪式

初代HARRIER诞生于1997年，1998年开始，以雷克萨斯RX之名在海外进行销售。历经四代，这款优雅的SUV一直备受全球消费者的青睐。

秉持为中国用户“量产幸福”的初心，一汽丰田将第四代HARRIER引入中国，并命名凌放，它是融合TNGA架构、高刚性车身以及专属调校的集大成之作，是一汽丰田为用户倾心打造的优雅SUV。

一汽丰田凌放基于TNGA-K高端平台打造，采用“水滴”式车身设计，大量运用“鹞鹰之翼”元素，使其整体造型达到了力量与柔美，锋芒与内敛的巧妙融合，在优雅与性能之间实现了较好的平衡。

凌放如“荣放”、“陆放”一样，是一汽丰田SUV“放”家族中的新成员，与雷克萨斯RX同源的高品质，将帮助“放”家族进一步扩充销量。

凌放将在一汽丰田长春基地进行生产。作为一汽丰田主打SUV车型的重要整车生产基地，长春丰越集中了最优势产品资源和生产资源。截至目前已累计生产整车超过120万辆，创造产值2051亿元，累计纳税370亿元，为发展地区经济做出了积极的贡献。

2019年，在一汽丰田统筹布局下，HARRIER凌放以941B为项目代码立项，从工厂22万辆扩能技术改造到新车下线，整体项目历经24个月建设期，项目规划投资8.04亿元。改造后的生产线以智能制造为主导，集高品质、高效率，高自动化、高柔性化于一体，实现了模块化及多车型零件的通用化生产，是制造、产品、材料等技术创新成果的全面集成和应用。

焊装线采用大量的小型高速焊接机器人，导入自动弧焊视觉引导系统及铝合金点焊等先进工艺，车身强度、表面品质方面取得了新的突破，骨骼精度达到98%以上，处于丰田全球事业体领先水平。涂装线导入丰田领先的IX涂装工艺，通过干式喷房过滤技术，提高了喷涂稳定性，确保了凌放漆面的高品质要求。总装生产线导入先进的自动涂胶设备、拧紧设备、检测设备，在确保工程内品质的同时提升了工厂产能，为新车高标准顺利达产奠定了坚实基础。

作为一汽丰田的“桥头堡”，长春基地将以“双品牌、五款系列整车”的全新产品格局迈上22万辆产能新台阶。

2021年是一汽与丰田战略合作的第十八年，一汽丰田以为900万中国客户提供极致美好的移动出行体验为初心使命，继8月份推出高端旗舰SUV皇冠陆放之后，11月份又倾力打造了一款最美SUV HARRIER凌放。凌放的成功下线，不仅诠释了一汽丰田始终与客户“共创共享、量产幸福”的初心使命，开启了一汽丰田转型升级、跃迁发展的崭新篇章。