凤凰网汽车

作为奥迪旗下一款中大型轿车，奥迪A6L在中国车市推出之后，取得了不错的销量成绩。尤其是在刚推出的前几年，这款车更是一时风头无二。但是，近两年以来，奥迪A6L的销量表现，就不那么好了。

奥迪A6L

了解车市的朋友应该知道，近几年，奥迪A6L在中国车市主要以“较高的终端优惠”获取销量。相比奔驰E级、宝马5系等同级车型，奥迪A6L在终端优惠力度方面，有着较高的优势。但是，从品牌溢价能力和品牌形象方面来看，奥迪A6L与以上两款车相比，就不占据优势了。

尤其是，进入2021年以后，奥迪A6L的销量表现，就更为疲软了。从2021年1-10月份销量来看，奥迪A6L不仅销量被宝马5系压制，销量增长态势也远不如宝马5系。

乘联会数据显示，2021年1-10月份，奥迪A6L累计销量为134367台，相比2020年同期，奥迪A6L的销量下滑了8%。

奥迪A6L销量四连跌

进入2021年10月份，奥迪A6L的销量更是下滑严重，同比下滑幅度接近7成。在乘联会发布的当月高端轿车销量前10名榜单中，奥迪A6L的销量同比下滑幅度最为严重。

乘联会数据显示，奥迪A6L单月销量为5247台，低于同期奔驰E级和宝马5系的销量。与2020年同期相比，奥迪A6L的销量下滑了68.5%。

事实上，从2021年7月份开始，奥迪A6L的销量已经开始下滑。截止到今年10月份，奥迪A6L的销量已经连续4个月下滑。其中，2021年8月份、9月份，奥迪A6L的销量分别下滑了33.3%、78%。

10月高端轿车销量榜，奥迪A6L领跌

车宇世界认为，奥迪A6L销量之所以下滑严重，固然与当前汽车芯片短缺，有密切关系。但是，除了芯片短缺因素之外，奥迪A6L销量还与这款车当前终端优惠收窄，导致性价比较低、竞争力下滑，有关系。

众所周知，奥迪A6L近些年之所以能够在中国车市获取销量，与其较高的终端优惠有密切关系。但是，目前由于汽车芯片短缺，新款奥迪A6L不仅售价有所提升，而且终端优惠幅度也收窄。在这种情况下，奥迪A6L的吸引力也就下滑了。

奥迪A6L降幅收窄，售价提升

同时，质量问题频发，也是奥迪A6L销量下滑的重要原因。早些年，奥迪A6L烧机油的问题，就困扰着车主。近些年，烧机油的问题，基本得到了缓解。但是，奥迪A6L依然有着较多的质量问题。

根据国家质检总局网站消息显示，仅在2021年，截止到车宇世界发稿，奥迪A6L已经因为质量问题在中国车市发起了3次大规模召回，累计召回数据超过了40万台。

2021年10月份，由于部分车型存在发动机突然提速的情况存在安全隐患，一汽大众发布召回公告，国产奥迪A6L在中国车市召回102425台，进口奥迪A6L召回1785台。

奥迪A6L质量问题频发，频频进行召回

2021年4月份，因为部分奥迪A6L车型存在隔热板起火的问题，在中国车市发布召回公告，召回191981台车型。

2021年2月份，因为部分车型存在发动机熄火隐患，奥迪A6L在中国车市发布召回通知，涉事车辆达到118074台。

事实上，根据车主反馈显示，奥迪A6L还存在着较多的变速箱问题和车机故障问题。就拿2021年车型来说，这款车存在着变速箱电脑板故障、影音系统故障及车载互联故障、发动机熄火、发动机故障灯亮、发动机抖动、变速箱异响等问题。

奥迪A6L投诉界面截图

奥迪A6L部分质量问题截图