凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

WEY玛奇朵DHT-PHEV上市，凯迪拉克LYRIQ开启预售…丨今日车闻

2021年11月18日 12:36:10

分享到：

来源：快车报

正在加载中...

亏电超省油，WEY玛奇朵DHT-PHEV也来抢丰田本田饭碗

11月17日，WEY全新插电混动SUV车型玛奇朵DHT-PHEV正式上市，它的补贴后官方指导价为16.68-17.78万元，共推出2款车型。

玛奇朵DHT-PHEV的造型跟玛奇朵DHT差别并不大，或许只能通过车尾上的PHEV标识才能分辨出来。不过，这并不重要，毕竟玛奇朵DHT-PHEV的造型还是比较大气时尚，这显然是老少皆宜的设计。

它的内饰毫无疑问也采用玛奇朵DHT同样的设计，跟笔记本电脑屏幕一样大的14.6英寸中控大屏还是相当抢眼，9.2英寸全液晶仪表的设计也比较前卫。除了这些，W-HUD投影式数字抬头显示、流媒体后视镜、电子挡把等新潮的科技配置都是应有尽有，更贴近这款车的定位。

玛奇朵DHT-PHEV搭载的插电混动系统，同样搭载最大马力97匹的1.5L混动专用发动机，驱动电机的最大功率则达到115千瓦，系统综合最大功率197千瓦，系统峰值扭矩410牛·米。它搭载的镍钴锰酸锂电池容量也大大提升，达到19.94kWh，NEDC工况纯电续航里程可达到110km。哪怕在亏电状态下，百公里油耗也低至4.4L/100km。

近年来，WEY正在大力发展全新的油电混动技术和插电混动技术，并且有明确的新能源汽车发展目标，紧跟世界汽车发展的大潮流。WEY玛奇朵DHT-PHEV作为一款新产品，各方各面都非常值得期待人们期待。

玛奇朵DHT-PHEV能不能受市场欢迎，也不仅仅取决于产品的技术和性能，还要看它的接下来的营销手段。玛奇朵DHT-PHEV的销量究竟如何，可以继续关注一下。

凯迪拉克LYRIQ的豪华感，把特斯拉比下去

11月17日，上汽通用凯迪拉克LYRIQ正式开启预售，它的预售价为43.97万元，之后将会在11月19日开幕的2021广州国际车展上正式首发。

凯迪拉克LYRIQ的造型也是典型的凯迪拉克家族化设计风格，不过作为一款纯电动中大型SUV，它长宽高尺寸分别为5003/1978/1635mm，轴距为3094mm，不但有一些超前的设计元素，还有相对低矮的车身和溜背造型，跟目前凯迪拉克旗下的燃油车型还是有比较明显的区别。

尽管凯迪拉克LYRIQ的内饰跟传统燃油车的设计比较贴近，但在凯迪拉克家族中，这套设计已经很有创新性，科技感还是比较符合纯电动车的调性。

它还配备了全新一代VCS智能虚拟座舱，一整块33英寸的巨大弧面OLED屏幕，比很多两块屏幕拼接的双连屏要炫酷一些。同时，它还配备了HUD抬头显示，以及最新的“Super Cruise”超级智能驾驶辅助，智能化水平还是比较高。

凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能电动车平台打造，采用后轮驱动，电机最大功率为255千瓦，峰值扭矩440牛·米，在CLTC工况下综合续航里程超过650km。

凯迪拉克LYRIQ的推出，说明已经凯迪拉克开始重视纯电动车的发展，目前中国新能源汽车市场正逐步向上发展，凯迪拉克也没有太多的犹豫就将凯迪拉克LYRIQ这款车引进并国产，显然也看到了发展的机遇。

不过，凯迪拉克LYRIQ毕竟还是传统豪华品牌的产品，想要跟特斯拉这样的造车新势力竞争，还是有较大的难度。凯迪拉克LYRIQ能够吸引消费者的地方，就是其深厚的品牌文化底蕴，不过想要成功转型，凯迪拉克还得花更多的时间和功夫才行，毕竟它们在纯电动车领域已经属于后来者。

破百3.7秒，4颗激光雷达，长城第6个品牌首款车型发布预告

继哈弗、WEY、欧拉、坦克、长城皮卡之后，长城又推出一个独立的全新品牌——沙龙汽车，它将作为一个高端品牌面世，首款车型就在即将到来的广州车展上正式亮相。

沙龙汽车预告

最近长城也在官方社交媒体上发布新车预告图，该车将是一台豪华纯电轿车，至少它会叫什么，我们不妨依照长城以往的调性，大开脑洞猜一猜。官方的海报上信息不多，但可以确定这是一台带有一定美式肌肉味的轿跑车，整个侧面有不少硬朗的线条，同时在B柱做了隐藏式处理，有一定的神秘感。

沙龙汽车首款车型预告海报

从它的尾部来看，这种肌肉感更强，除了采用当下流行的贯穿式尾灯设计之外，它的下方还有比较夸张的扩散器，从这些细节来看，它的运动感非常强烈。至于车头的样子，沙龙汽车暂时还没有公布它的正面图片，但从俯视图来看，它的大灯稍显复古，结合车身来看，我们猜测这可能又是长城全新的复古轿车。

沙龙汽车首款车型预告海报

关于它的性能，沙龙汽车直接摆出零百加速3.7秒的数据，它的电机设定和参数看来不容小觑。更有看点的是，它将搭载4颗激光雷达，在当下智能电动车领域，这已经是量产级别的最高配置，而4颗激光雷达也就意味着，这将是一台可以实现全视角激光覆盖的电动车，令人十分期待其智能驾驶上的表现。

既然作为高端品牌，沙龙汽车首款车型的价格应该不便宜，据此前官方表示，它将高于长城旗下现有产品的价格，魏建军也表示沙龙智行将冲击30万元以上市场，而该车最快就在2022年上市，前不久长城汽车发布了大禹电池，也准备在2022年全面应用，该车采用大禹电池应该是十有八九了。

沙龙智行CEO文飞

沙龙汽车的意义非常重大，一是从沙龙品牌的定位来看，它是当下长城定位最高的独立品牌，肩负着整个长城集团向高端汽车延伸的重任，也提升着企业的整体溢价能力。而从市场角度来看，吉利带来极氪汽车，长安与华为和宁德时代打造的阿维塔，虽然都是其高端市场竞争对手，但同时也是自主品牌头部崛起的重要组成部分，对内对外来说，沙龙品牌都是市场不可缺少的高端布局。

五菱NanoEV上市卖到5万，宏光MINIEV看了直摇头

11月17日，五菱全新微型电动车——NanoEV正式上市，它共带来3款车型，官方指导价为4.98-5.98万元，价格可能会让大家失望，因为其起售价整整比宏光MINIEV贵出2万多。

五菱NanoEV

五菱NanoEV价格表

当然它还有一堆购车福利，比如用户在官方指定的线上渠道以9.9元下订，就可享受4888元的Couple出行畅享5重礼遇，包括两年免息、最高1500元补贴、绿牌车升级置换补贴2000元、安装家用充电插座、3年免费道路救援等等，至于值不值就看大家了。

五菱NanoEV购车礼遇

但即便如此，笔者还是觉得这价格不值，说句不好听的，这就是一台挂着五菱车标的换壳宝骏E200，两者的造型基本一模一样。唯一有亮点的地方，就是它联合迪士尼推出疯狂动物城限定款车型，与动漫人物的配色和风格，能够吸引部分特定的粉丝用户。

五菱NanoEV

五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定版

宝骏E200

不过它的尺寸，相比宏光MINIEV就不是优势了，因为它仅有两座版本，并且长宽高仅为2500/1526/1616mm，轴距为1600mm，与宝骏E200的身材基本一样。

五菱NanoEV

既然是换壳车型，五菱Nano的内饰也是照搬宝骏E200，只是在配色上换上一些更有活力的方案。当然针对整车智能化方面，它加入了APP车机互联、一键掌控查询车辆状态、智能补电、预约充电等，全系还有坡道辅助、低速行人警示系统、后倒车雷达、ESC车身稳定系统、电子手刹、倒车影像及胎压监测系统等功能，配置水平上能挽回一些票价。

五菱NanoEV内饰

动力部分，五菱NanoEV它搭载一台功率为24kW（约33匹马力）的驱动电机，峰值扭矩为85牛·米，NEDC续航里程达到了305km，看来这块电池成本才是它售价最大的体现，个人认为也是它全车最大的卖点。

当然从这价格来说，它也不是不能买，至少它相比宝骏E200要更便宜，只不过它的前面，还有一台更香的五菱宏光MINIEV。

长车头像宝马，马自达CX-60首曝

最近海外媒体拍到了马自达全新SUV车型CX-60的无伪装谍照及视频，从现场的架势来看，好像正在拍宣传广告。

WEY%E7%8E%9B%E5%A5%87%E6%9C%B5DHT-PHEV%E4%B8%8A%E5%B8%82%EF%BC%8C%E5%87%AF%E8%BF%AA%E6%8B%89%E5%85%8BLYRIQ%E5%BC%80%E5%90%AF%E9%A2%84%E5%94%AE%5Cu2026%E4%B8%A8%E4%BB%8A%E6%97%A5%E8%BD%A6%E9%97%BB%22%7D"> <a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/30064/" class="kw-link" target="_blank">WEY</a>玛奇朵DHT-PHEV上市，<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20021/" class="kw-link" target="_blank">凯迪拉克</a>LYRIQ开启预售…丨今日车闻

CX-60的造型还是保持着马自达特有的设计风格，车身尺寸似乎也不小，但车头的部分显得更长，就跟宝马车型的特征有点类似。此前马自达透露未来将推出基于后驱平台打造的车型，CX-60的这副造型，似乎预示着它将会采用基于后驱平台打造。