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【导语：十几万的电动SUV车型是大众最受欢迎的领域，博瑞新能源和创维汽车EV6就是这个区间中佼佼者。选谁呢？】

撰文|小 蔡、编辑|禾 子

电动化时代如同悬浮在车企头上的达摩斯之剑，不前进就被时代所淘汰。一时间，无论是传统车企还是造车新势力都将各式各样的新能源汽车送到用户面前，众多的选择让车友们迷花了眼。其中，十几万的车型是大众最受欢迎的领域，这个价位的车型不仅价格适中，该有的智能产品也都有。而博瑞新能源和创维汽车EV6就是这个区间中最靓的仔，接下来我们就来看看这两款车型的性能，到底哪款值得我们购买？

外观：年轻与商务的PK

看人先看脸，看车先看形。创维汽车EV6的外形具有极强的个性风格，封闭式格栅和分段式大灯，营造出网红汽车的味道。侧身则采用平直线条，看起来简约又坚实，内凹的车门与五辐样式的轮圈完美融为一体。新增的尾部扰流板，营造出悬浮式车顶效果。尾部则心意满满，不仅有当下流行的贯穿式尾灯，层次感也做的很好。整体来说，创维汽车EV6的外观十分符合年轻人的胃口。

博瑞新能源的外观则并不突出，与新能源汽车相比，其更像是传统的燃油车。经典的吉利前脸格栅和矩阵大灯并无太大的亮点。侧身的线条较为修长，有几分跑车的味道，多幅式轮圈设计，让整车显得十分动感。尾部并没有采用流行的贯穿式尾灯，而选用经典的矩阵大灯，最大的亮点则是采用了双边共两出的排气，成熟中带有一丝青春。总体而言，博瑞新能源更符合商务人士的使用，端庄大气还保留着一丝精致。

内饰：简约与奢华的比拼

创维汽车EV6的长宽高分别为4698mm/1908mm/1696mm，轴距为2800mm，基本符合中型SUV的标准，后备箱的空间表现也算不错，可实现后排座椅放倒，满足一家人出行的需要。内饰设计层级分明，12.8英寸的悬浮式中控屏，提高整车科技属性。拼接风格的内饰用料凸显高级气息，新颖的睡眠座椅，保障用户驾驶途中的舒适性。智能化方面，创维SKYLINK智能网联系统虽算不上第一梯队，但其提供的车家互联、智能远程控制等功能基本满足用户的智能化需求。

博瑞新能源的车身尺寸为4986mm/1861mm/1513mm,轴距为2870mm，较比创维汽车EV6的空间表现还是稍微弱势的，但也算中规中矩。与朴实的外观相比，内饰的风格极其时尚，大量的镀铬装饰条使车内的视觉感受得到极大的提升。嵌入式的12.3英寸车机系统显示屏和全液晶仪表盘未来感满满，并支持三种驾驶模式，满足驾驶者的个性化需求。智能化方面，搭载的GKUI吉客智能生态系统，可实现车联网，整车OTA在线升级等功能，大大丰富行驶途中的娱乐性。驾驶辅助方面，其将提供车辆在线安全防护和E-CALL紧急救援等功能，让用户安心驾驶。

动力：续航与动力的对抗

创维汽车EV6搭载了前置永磁同步电机，最大功率为204马力，最大扭矩为320牛·米。并且提供三种电池容量选择，其中出行版与创想410版电池容量为55.33kWh，NEDC续航里程410公里。此外提供电池容量71.98kWh电池组，NEDC续航里程520公里。并且，全系支持选装电池容量为88kWh的电池组，NEDC续航里程600公里，其续航效果在同级别车型也十分的亮眼，这也是为应对城市内复杂路况而设计。此外，创维汽车EV6还配有电池预加热、恒温电池管理系统，保障用户在驾驶中的安全。

博瑞新能源车型依托吉利自主研发的P2.5架构，搭载了1.5TD发动机+电机+7DCTH变速箱的动力组合，系统综合功率可达到190kW，最大扭矩为415N.m，百公里加速成绩为7.4秒，纯电续航里程可达84km。强大的动力是新车迎战市场的又一亮点，但遗憾的是，续航能力还是存在一定弱势的。

点评

创维汽车EV6的外观造型更符合当代年轻人的胃口，超长的续航能力也符合在城市中打拼的年轻人的现实状况。虽然动力输出并不亮眼，但处处堵车的城市中，动力强弱也并不耽误事。博瑞新能源则更符合成年商务人士的需求，外观不鲜艳，内饰却格外有料，超强的动力，不正符合商务人士外表严肃内心欢脱的人设吗？不知道你更中意哪款车车型呢？

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