斯巴鲁、广本、宝马，是神仙打架还是菜鸟互啄？
2021洛杉矶车展顺利重启，各路神仙一个比一个厉害，但是对于不容乐观的全球疫情，国内明日（19）开幕的2021广州车展似乎更香，毕竟是家门口的。根据不完全统计，此次车展展车数量达1020辆，其中54辆是全球首发。
但是随着车展展位图的公布，一个很明显的趋势就呈现出来了，燃油车市场已经到了瓶颈，新能源趋势日益突出，除了造车新势力的光芒之外，合资品牌的电气化进程也在不断精进，且看这三款车型。
斯巴鲁SOLTERRA
抢在广州车展之前，斯巴鲁SOLTERRA官图已经全球首发，而广州车展的伪装实车，也是形式大于意义。
曾经，水平对置发动机和全时四驱是它的代名词，如今SOLTERRA真来了，多少有点手足无措。造型设计不算惊艳，至少够精美。460km的续航里程，可以有快充补给。
广汽本田e:NP1
作为广州车展东道主的广本，自然得拿出看家本领，e:NP1首款纯电车型，也是区别于东本e:NS1，并且将于明年春季正式上市。
可以看到，新车全新简洁化的设计，尽管保留了前格栅区域，但是完全封闭的，发光logo、犀利灯组均为标配，而尾标则换为“HONDA”。内饰由于液晶仪表和15.2英寸的Ipad加入，确实高级。
动力上，基于前置前驱的纯电平台下，最大续航里程超500km。
宝马iX
当然，合资品牌新能源车型的推进自然是少不了豪华品牌，就比如宝马，在本届广州车展上，全新旗舰级纯电SUV宝马iX将正式上市。
类似概念车的设计确实足够时髦，但新车的很多巧思却是别人比不了的，Shy Tech隐形科技巨型双肾，iDrive8.0车机，可伸缩尾部logo，还有无边框车门，前logo为加玻璃水入口，完全独一份。
写在最后：各大车企已经将停产燃油车提上日程，尤其是传统的合资燃油品牌，自然要加速新能源车型快速入市，而造车新势力只会更难了。
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