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是时候给自主硬货打打广告了 这些车型靠技术逆袭!

2021年11月19日 10:46:07
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来源:道哥说车

汽车技术是企业发展的核心驱动力,早期的国产汽车在技术上相对于合资车确实要薄弱不少。然而今时不同往日,随着自主品牌在技术上的崛起,越来越多的消费者开始对国产车多看几眼了。那么,此次广州车展上哪些自主硬货在技术上略胜一筹呢?

坦克500

坦克家族近年来一直名声在外,此次广州车展上亮相的坦克500在动力方面将首搭长城汽车自研“3.0T+9AT”动力总成,这是长城汽车的旗舰级动力总成。

这套动力总成曾在7月长城汽车超级动力总成品鉴会上亮相,发动机应用双喷射、双VGT增压、米勒循环等技术,最大功率260千瓦、峰值扭矩500牛米,热效率高达38.5%,具有“动力强、扭矩大、响应快、油耗低”等特点。

技术层面上,除了GDI+PFI双喷系统、高滚流比、高程径比等设计外,这台新发动机还支持48V轻混系统(P0混动),变速器也可以升级为9HAT,变成一台融入了390V ISG电机的插电式混动车(P2混动)。

此外,坦克500搭载的纵置9速自动变速器为国内首创,可承受最大750牛米扭矩,最高传动效率超96%,具有体积小、轻量化、传动效率高、扭矩容量大等特点。

广汽埃安AION LX Plus

新能源车竞争激烈,几乎每一家都拿出了自己的看家本领,如果论本届广州车展纯电续航最长的车型,非广汽埃安AION LX Plus莫属,AION LX PLUS电池容量144.4kWh,NEDC续航达到1008km,超过市面上的所有纯电车型,可以看出广汽埃安在电池技术上有造诣。

据官方介绍,即使是在夏季开空调的情况下,广汽埃安AION LX PLUS也能做到904km的续航,这主要是因为AION LX PLUS搭载了海绵硅负极片电池技术,实现锂离子电池体积缩减20%、重量减轻14%。

威马M7

M7是威马旗下首款面向C端的智能轿车产品,旨在从智能驾驶、智能技术和智能交互三个领域实现全新高度。该车最大的亮点是搭载了三颗自主变焦高精超视激光雷达,是全球首款搭载该配置的智能汽车,基于第二代MEMS智能扫描芯片为技术核心,具有自主变焦特性,可以根据不同的智能驾驶场景对环境感受的不同侧重,任意改变横向和纵向扫描速度,实现动态调节帧率和分辨率。

同时,M7率先采用的“智能穿戴”应用科技,通过i-Surf科技皮肤与i-Rota超级表盘,带给用户焕然一新的交互体验。据悉,i-Surf科技皮肤采用了威马自主研发的三防科技面料,具备防水、防油、防污功能。

长城沙龙

长城这几年在取名字上玩得越来越开,本届广州车展,长城将带着旗下高端品牌沙龙登场。根据此前消息显示,沙龙品牌将承载长城汽车的燃料电池战略,不过,这次率先亮相的车型将是一款纯电动车型,采用前后双电机,系统最大功率400kW,峰值扭矩750N·m,百公里加速3.7s,还配备了115KWH大禹电池。

该款车在宣传上的一大亮点是搭载了四颗激光雷达,是全球唯一激光全视角覆盖的车型,而在自动驾驶辅助系统方面,也具有更加先进的体验。此外,根据沙龙汽车官方透露,此次发布的新车将搭载全球首发的双MDC智能驾驶计算平台,据了解,MDC智能驾驶计算平台为华为旗下解决方案。

高合HiPhi Z

高合HiPhi Z自始至终定的基调就很高,高合HiPhi Z是高合旗下第二款车型,搭载全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot,是高合将高智能多维自动感应系统首次应用到量产车型中,用机械部件的智动和交互体验,成就现代汽车内饰设计物理布局上的颠覆性突破。

同时,高合还与世界顶级游戏软件公司Epic Games合作,在国内车机系统中率先使用最先进的3D渲染开发引擎Unreal Engine,创造出有趣的科幻电竞风“灵魂”。

在智能驾驶辅助系统上,高合HiPhi Z共装备了2个前向800万像素高清摄像头,1个前向200万像素的备用摄像头,1个后视200万像素摄像头,5个毫米波雷达,1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器,将雷达的精准和视觉的直观相结合,配合高精度地图与定位模块,赋予高合HiPhi Z超级感知融合的能力,并在行车系统域AI计算平台上配备了超高算力的英伟达Drive Orin-X全新一代芯片,使之能够自如面对复杂变化的交通环境与驾驶工况。

阿维塔E11

阿维塔是长安与华为、宁德时代共同打造的新能源高端品牌,从出身背景上就决定了该品牌的不凡之势。首款产品阿维塔E11搭载了华为HI智能汽车全栈解决方案、宁德时代最新电动化技术。

阿维塔E11的续航里程至少可达700公里,0-100公里/小时加速不到4秒,拥有200千瓦的高压超级快充以及400Tops的顶级算力,轻松实现安全便捷的智能驾驶。

据悉,阿维塔E11将于明年二季度发布、三季度实现首批量产及用户交付,至于会不会出现在广州车展上还有待观望。

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