11月19日,一汽-大众奥迪国产Q4 e-tron在广州车展中首发亮相。Q4 e-tron是奥迪旗下首款基于MEB平台打造的车型,定位为A+级纯电动SUV,整体尺寸与大众ID.4较为接近。新车采用e-tron家族外观设计语言,将会提供三种动力和续航里程版本车型。根据规划,奥迪Q4 e-tron将于明年正式上市,未来主要竞争对手为特斯拉Model Y。
奥迪国产Q4 e-tron亮相与ID.4同级 起售价超30万-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/F91DCFF74CA87E2D68FC5C13D2495F7D1D276E0B_size184_w680_h453.jpeg">
奥迪国产Q4 e-tron亮相与ID.4同级 起售价超30万-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/006615F0F3173D43A62E8E401BB1DE86FD22A185_size199_w680_h453.jpeg">
奥迪国产Q4 e-tron亮相与ID.4同级 起售价超30万-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/CB1E609A620763D3D276DCD77559E085DB7C73E4_size188_w680_h453.jpeg">
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奥迪Q4 e-tron造型非常运动,前脸采用封闭式八边形格栅,LED矩阵大灯造型与Q8较为相似,支持多种点亮方式,保险杠两侧配有造型犀利的进气口,提升了视觉冲击力。Q4 e-tron侧面线条极具肌肉感,下方还选用低风阻轮毂。新车尾部均采用贯穿式灯组,内部为点阵灯带,下方包围使用扩散器装饰加以点缀。
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奥迪国产Q4 e-tron亮相与ID.4同级 起售价超30万-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/F77016E811FD9F848C33C7D98565F9DE43EBD696_size95_w680_h453.jpeg">
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内饰方面,奥迪Q4 e-tron采用以驾驶者为中心的设计语言,整体观感简洁且具有科技感。新车配备10.25英寸全液晶仪表,中控屏为11.6英寸,搭载奥迪最新的互联系统。新车中控台下方扶手区域的设计有些类似于MPV车型,拥有可观的储物空间,滑动式电子挡杆设计也颇具新意。配置上,新车提供全景影像、AR抬头显示、驾驶辅助系统等功能。
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参考海外版来看,Q4 e-tron的三种动力车型分为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro。其中35 e-tron为后置单电机,最大功率为125kW,最大扭矩为310N·m,WLTP工况下最大续航里程为341km;40 e-tron也搭载单电机,最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m,WLTP工况下最大续航里程为520km;50 e-tron quattro采用前后双电机,最大功率为220kW,最大扭矩为460N·m,百公里加速时间为6.2秒,WLTP工况下最大续航里程为488km。
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