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自坦克500亮相以来，热度一直不减，从这次广州车展的预售也能够看出，预售开启仅用时20分钟，订单量已经突破13000台。当然，作为“越野世家”的北京越野也不会坐以待毙，北京BJ80门桥版的亮相以示自己的尊严。

众所周知，北京BJ80凭借外观上与奔驰G级极高的相似度，以及不俗的越野性能，在国内也算得上是一辆“明星”车型。而门桥版车型同样与奔驰G级4×4²类似，主要特点在于底盘换装一套门式车桥，并配备一款外径更大的越野轮胎，越野气势相比普通版北京BJ80明显增加。

从实车来看，北京BJ80门桥版也采用了一身“黑武士”涂装，对比坦克500黑武士特别版本车型来看，气势一点也不差，反而会感觉更硬派一些。方方正正的车头，前脸标志性的五孔式“U”形进气格栅采用镀铬处理，增添豪华质感。复古圆形大灯配合更为宽厚的前杠，一股硬派的气势威压迎面扑来，而车顶碳纤维导流板和四颗LED射灯再添越野属性。

车身侧面目光所及之处基本上都是平直的线条和折角，搭配更加宽大的碳纤维轮眉，给人感觉十分硬朗。此外，新车还升级有2英寸升高12段双向可调氮气减振器，离地间隙相比普通版提高了150mm，达到“惊人”的480mm，涉水深度更是能够达到1.1米，接近角54.8度，纵向角30度，离去角48度，搭配专业越野转向减振器，通过性将会比坦克500更强。

而这样的通过性再加上更专业的大花纹越野轮胎，已经是专业级别的越野大玩具了，同时也显得更加高大威武。细节配置方面也有提升，更换了红色布雷博Brembo刹车卡钳，并且有重型防脱圈轮毂，制动性能也不用担心。而镀铬装饰的电动侧面踏板设计，不仅上下车更为方便，而且看起来也更具高级感。这样的造型设计难道不比坦克500更“香”？

也正是这些越野套件的加持，北京BJ80门桥版的长宽高达到4765/2220/2200mm，轴距保持不变为2800mm，与坦克500（2850mm）相差不大。尾部侧开式的尾门和外挂式的备胎也继续为整车增添了硬派、野性。内饰造型预计与普通版保持一致，方正立体的中控台与整车的硬朗气质相得益彰，全液晶仪表配合中控屏则是车内科技感的体现，三幅式方向盘、电子档把、镀铬饰板以及真皮座椅的加入，也使得车内看起来更有档次感与豪华感。

作为一款硬派越野SUV，北京BJ80门桥版搭载一台3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率206kW（280马力），峰值扭矩420N•m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。相比坦克500的3.0T V6发动机（最大功率为260kW，峰值扭矩为500N•m）略有劣势。不过，非承载式车身结构，配合前双横臂式+后五连杆螺旋弹簧的悬架组合，以及分时四驱+后桥自动机械差速锁的加持，再有强大的通过性能，越野实力同样有保障。

从现场展车来看，这辆北京BJ80门桥版已被放置了“此车已售”标牌，这或许代表着该车已处于可销售状态。至于价格，参考现款3.0T车型价格为34.8万起，若北京BJ80门桥版定价能够低于40万，那么完全有实力去竞争坦克500，类似的价位能够买到专业全套门桥改装，无疑比坦克500素车更强。那么，对于北京BJ80门桥版您有什么看法，欢迎留言评论。