凤凰网汽车

伴随着吉利新豪越于日前正式上市，新车此次搭载吉利第三代1.8TD发动机，共推出4款车型，官方指导价为10.36-13.96万元。值得一提的是，新车此次全系标配5座车型，任意一款车型加价3000元，就可以升级为7座车型，可谓性价比十足。

对于这么一款主打大空间和性价比的车型，相信准备购车的消费者一定不会错过，日前我们趁着新豪越上市之际，试驾体验了一下这款新车，感兴趣的朋友不妨来了解一下。

外观方面，新豪越此次采用科技吉利4.0时空交响设计理念，整体造型更加硬朗大气。从细节来看，新车前脸换装直瀑式能量音弦前格栅，如同律动的能量向外围纵向延伸，视觉效果上更加充满张力。

而车身侧面采用雕刻式风格，车顶配备天际双轨行李架，采用悬浮式流线造型，符合空气动力学设计，这种做法既能降低风阻，又具备强大的承载力。而全新设计的19英寸飓风铝合金轮毂，黑色回旋飞镖状轮辐采用亮面切割，看起来棱角分明。至于尾部则采用风塑立体设计，从贯穿尾灯的镀铬饰条到下护板，呈现出四段式立体设计。

内饰方面，新豪越的内饰采用大漠棕撞色设计，以大面积的红棕与纯黑配色搭配，令内饰布局显得层次分明。新车此次全系标配超级纤维材质包裹的多功能平底方向盘，造型别致、手感细腻。中控大屏自是必不可少，新豪越配备12.3英寸悬浮式中控屏，全系标配倒车雷达与影像显示，有助于扫清盲区干扰、提升行车安全。

在此基础上，高配车型还配备倒挡碰撞预警功能，这一配置通常只在豪华车型上才有，足以见得新豪越的配置诚意和档次感。此外，新豪越还全系标配航电式电子换挡机构，这种设计在节省车内空间的同时，也杜绝了误操作的可能性，可谓既实用又安全。

目前，新豪越拥有云岩青、汉玉白、墨玉黑3种车身颜色可供消费者选择，在配色上都属于耐看且大气的类型，相信能够迎合更多购车家庭的审美。

作为一款大大大空间SUV，新豪越在空间方面的表现自然相当给力。新豪越拥有2360L巨大装载空间，载物时确实特别实用。当我们将后排座椅放倒后，可形成2.2米的后备箱平整化空间，既可以拉物载货，又能躺平休息，为日常空间表现解锁更多可能性。

而乘坐空间方面，以我们此次试驾的7座版车型为例，新豪越采用2+3+2的座椅布局方式，值得夸赞的是第二排座椅采用三个独立的座椅布局，搭配全平的地台，中央的乘坐者也能拥有与两侧相同的舒适体验。不得不说这种考虑非常人性化，最大程度照顾到了第二排乘坐者的感受，尤其对于全家人出行的场景，每一位家人都能乘坐得舒适从容。

此外，前排座椅具有加热功能，以及两档温区调节，我们可以通过手机APP远程或是语音控制，面对冬季驾车出行，可以提前加热确保出行不受冻，用车幸福感油然而生。而二排两侧座椅具有Easy Entry功能，乘坐者可从左右双通道从容进入第三排，加上一触即关的智能防夹电动尾门，无论是上下车，还是取放行李货物，都更加便捷轻松。

当然这么一款贴心厚道的座驾，在智能科技方面也没有令人失望。此次新豪越运用“超级大脑”E01的芯片，车机系统除了支持车载娱乐互联系统、车载WiFi等功能，还集成手机蓝牙钥匙/钥匙分享功能、手机APP远程控制、实景在线导航、三屏联动、三指飞屏等诸多黑科技。值得一提的是，新豪越还新增E-Call紧急救援服务，事故发生后，自动或通过E-Call一键接通请求救援，救援中心精准定位车辆后，可快速联系第三方实施救援，令出行更加安心、省心。

动力方面，新豪越继续搭载吉利第三代1.8TD发动机，最大功率为135kW，最大扭矩可达300N·m，匹配6速手自一体和7速湿式双离合变速箱。而且提供舒适、运动、经济三种驾驶模式，能够实现舒适性、强大性能和燃油经济性在不同场景下的随意切换。

在城市道路上，我们可以切换舒适模式或者经济模式，既能保证舒适的驾乘体验，也能降低油耗。而当行驶到高速或者路况好的路段时，适合切换至运动模式，此时能够感受到强大的性能，深踩油门还能体验新豪越带来的推背感。

得益于搭载L2级智能驾驶辅助系统，新豪越为我们的驾车出行保驾护航，这一系统支持ICC智能领航系统、ACC全速自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统，配合AEB城市预碰撞安全系统、360°百万高清全景影像，可自动识别车道及前车，在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯。另有BSD盲点监测系统、RCTA倒车侧向预警功能、APA博世全自动泊车系统、HHC坡道起步辅助系统等众多智能辅助系统，为我们的出行、泊车增添多重安全保障。

写在最后：

作为一款7座中型SUV，新豪越无论在车内空间，还是乘坐体验方面，完全可以吊打同价位的合资车型。而10-15万级的主打价位，又进一步提升了新豪越的吸引力，在同价位车型中首选新豪越，难道不香么？