凤凰网汽车

[汽车之家 行业]国内乘用车市场在2021年10月的销量成绩已经出炉。2021年10月乘用车共销售165.4万辆，环比下跌2%，同比下跌13.2%，较上月同比降幅收窄0.7%。让我们一起来看一下10月乘用车市场销量走势分析。

【量话车市】是一档基于终端销量数据的汽车市场分析栏目。从整体销量、级别市场、产地类型、品牌国别等维度，对汽车市场进行数据解读，帮助您及时了解车市场销量走势，全面掌握市场动向。

【数据说明】本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据，由汽车之家进行整理得出。上险量数据指车辆售出后购买交通强制险的数量。文中分析对象为狭义乘用车：包括轿车、SUV、MPV，车型类别按照汽车之家产品库标准进行划分。

30秒快速阅读：

1、10月乘用车整体市场共销售165.4万辆，同比下跌13.2%；

2、新能源销量24.5万辆，同比上涨108.5%；

3、轿车销量份额占比超越SUV；

4、海外品牌（国产）依旧最受消费者所青睐；

5、吉利、比亚迪、五菱和长安四大中国品牌进入销量前10榜单

一．整体销量走势：整体市场共销售165.4万辆，同比下降13.2%

从整体市场销量情况来看，2021年10月乘用车共销售165.4万辆，与9月相比，环比下跌2%。与去年同期对比来看，同比下跌13.2%，较上月同比降幅收窄0.7%。

从累计销量数据来看，2021年1-10月，乘用车累计销量1678.4万辆，同比累计上涨13%。较去年累计情况相比，乘用车累计销量增幅上涨24%。

二．新能源车销量走势：同比增幅收窄48.9%

从能源类型角度来看，10月新能源车销量为24.5万辆，环比下跌12%，同比上涨108.5%，与9月相比，同比增幅收窄48.9%。其中，纯电动车销量为23.6万辆，环比下降11.6%，同比增长125.4%，纯电动车仍占据着新能源车的主要市场份额；插电式混和动力车型的销量为9246辆，环比下降19.5%，同比下降28.4%。

三．分车型级别销量走势：轿车份额超越SUV

从车型级别销量来看，10月份轿车销量为80.0万辆，销量占比为48.3%，较9月增长0.6%；与去年同期相比，轿车销量占比下降1%，近1年来，轿车整体销量有明显的下滑。SUV的销量为79.4万辆，销量占比为48.0%，较9月增长下降0.3%；与去年同期相比，SUV销量占比下降0.3%，SUV整体出于上涨趋势。MPV的销量为6.1万辆，销量占比为3.7%，较9月增长下降0.3%；与去年同期相比，MPV销量占比下降增长0.2%。

四．分品牌类型市场销量走势：中国品牌销量占比持续回升

从品牌类型销量来看，10月中国品牌销量为71.8万辆，销量占比为43.4%，较9月增长0.8%；与去年同期相比，中国品牌销量占比增长8%，然而中国品牌近一年来销量占比则呈上升趋势，与海外品牌（国产）的差距在逐渐缩小。海外品牌（国产）销量为87.9万辆，销量占比为53.1%，较9月保持不变；与去年同期相比，海外品牌（国产）销量占比下降9.1%，海外品牌（国产）一直保持稳定的趋势，占据着主要的市场份额。海外品牌（进口）销量为5.7万辆，销量占比为3.4%，较9月下降1.1%；与去年同期相比，海外品牌（进口）下降1%。整体来看，海外品牌（国产）最受消费者所青睐。

五．分国别市场销量走势：中国品牌销量环比增长1%

从国别情况来看，10月中国品牌销量占乘用车销量的42.5%，环比9月增长1%。德国、日本、美国、韩国和其他国家乘用车分别占乘用车销量的20.5%、22.7%、8.9%、2.4%和3.0%。与上个月相比，美国、德国、韩国、其他国家品牌销量占比皆有所下降，美国品牌销量占比下降幅度最大，下降2.2%。

六．各品牌市场销量走势：吉利、比亚迪、五菱和长安四大中国品牌进入榜单

从品牌角度来看，10月乘用车销量最高的五个品牌分别为大众、本田、丰田、吉利汽车、日产，其销量占据当月销售总量的37.0%，中国品牌吉利汽车、比亚迪、五菱汽车和长安进入TOP10。

七．分区域市场销量走势：华中、华北、华南地区销量占比呈增长趋势

10月乘用车销量最高的三个区域为华东、华南、华中地区，合计销量达到了105.8万辆，其合计占比也达到了64.0%，与9月相比，华中、华北、华南地区销量占比处于增长趋势，增幅最大的为华中地区，其增幅达到了0.3%。销量最低的区域为东北地区，销量仅为8.2万辆。

八．分省份销量走势：河南省、云南省和河北省销量份额提升幅度最大

10月乘用车销量最高的5个省份为广东、浙江、山东、江苏、河南，销量分别为20.2万辆、13.0万辆、12.8万辆、12.6万辆、12.0万辆，占总销量的43.0%，其中广东销量占比较9月相比增长0.2%。与9相比，销量上涨幅度最高的三个省分别为河南、云南、河北，上涨幅度分别为0.5%、0.4%、0.3%。

九．分城市级别销量走势：二级城市需求动力强

10月乘用车销量最高的城市级别为二级城市，销量为37.4万辆，销量占比为22.6%，比9月下降0.6%；与去年同期相比，下降0.7%，一线城市人口规模大，消费能力强，同时限购政策也导致需求更加平稳。一级城市、二级城市销量占比较9月有不同程度的下滑，四级城市、五级城市、六级城市、三级城市较9月相比实现销量份额的提升。

十．乘用车各细分市场车系销量排行：宏光MINIEV荣登10月销量冠军

最后我们一起看一下2021年10月乘用车各细分市场的车系销量排行情况。首先，轿车销量排行中，宏光MINIEV(参数|询价)以4.8万辆的销量夺得了轿车的冠军。哈弗H6以3.0万辆夺取了SUV的销量冠军。MPV的排行中，别克GL8以1.1万辆的销量夺得了MPV单月销量冠军。

总结：

2021年10月乘用车共销售165.4万辆，环比下跌2%，同比下跌13.2%。10月份轿车销量份额占比超越SUV。10月中国品牌销量为71.8万辆，销量占比为43.4%，较9月增长0.8%。11月份乘用车市场销量会如何？我们一起继续期待！（文/汽车之家 狄一笑）