凤凰网汽车

回顾即将过去的2021年，疫情、洪水等意外因素令大多数人的生活都面临着不小的挑战，也令我们更加懂得生命的可贵和人生的意义。爱家人、爱朋友、爱自己，平凡的日子也能够体会出幸福的味道。

当然，辛苦劳累一年后，年底前买车便被不少人提上日程。对于考虑人生第一辆车的年轻人来说，新车的加入能够扩宽自己的生活半径，在假期来一场说走就走的旅行；而对于准备换车的老车主而言，新车的加入则能令自己紧贴时代潮流，带来更具乐趣的用车体验。那么，在预算不多的情况下，谁才是最优选呢？

就拿笔者发小来说，他作为一名摇滚乐队吉他手，追求自由、洒脱的生活方式，首选通过性、实用性较强的SUV车型；并且他对于颜值、动力也有着较高要求，喜欢新潮、有趣的用车体验；再考虑到一家三口出行的因素，配置表现也不能太差，对比一圈后最终选择了奔腾T77 Pro，至于原因，他是这样给我说的。

首先，与市面上千篇一律的镀铬格栅不同，奔腾T77 Pro沿用了“光影折学”的家族设计语言，“雨滴式”的格栅造型营造出一种星空效果，具有较强的辨识度；配合上无边框的设计，与两侧大灯形成较强的整体感，属于非常耐看的类型。而从侧面来看，凌厉的腰线贯穿前后，营造出一种钻石切割的效果，看起来非常动感，配合上精致的尾灯和后包围，相信没有哪个年轻人会拒绝。

坐进车内，奔腾T77 Pro的整体风格也正中年轻人的下怀。映入眼帘双12.3英寸联屏属于同级少有的配置，“天花板”级的尺寸与细腻的画质，提供充足的视觉享受；同时，3D全息智控系统也是科技感的一大体现，独自驾车时靠它解闷，全家出行时逗孩子开心，可以说是既好看又有趣。此外，飞船挡把，带有缝线工艺的皮质座椅、方向盘造型，明显提升了整车的档次感，至少在同级别合资车型中很难看得到。

当然，一款车光有颜值还不够，在关乎实际用车感受的内容中，整车的配置水平也尤为关键。就奔腾T77 Pro而言，其全系标配了定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、LED大灯及后座出风口等实用功能，完全能够在日常用车过程中带来较为舒适的体验；如果预算充足又追求高科技配置的话，整车还提供了部分L2驾驶辅助功能，D-life 4.0互联系统，自动泊车入位等高端配置，能够令用车生活感受到更多安全与贴心。

至于动力方面，奔腾T77 Pro也可以称得上毫不吝啬。全系标配1.5T发动机，最大马力169Ps、最大扭矩258N·m，虽说账面数据不大，但胜在表现均衡，工信部百公里油耗在7L上下的水平，拥有着较低的养车成本。此外，除了拥有一款6MT手动挡车型外，整车还提供了7速湿式双离合变速箱，其换挡快、经济性强的优点，令1.5T+7速湿式双离合也成为该级别车型中的“黄金组合”。

不可否认，在自主品牌实力全面进步的当下，能够与奔腾T77 Pro同台竞技的产品并不少，但之所以它能够打动笔者发小，还在于官方的服务政策支持。据了解，奔腾T77 Pro除了能够享受首任车主不限年限/不限里程整车质保外（责任免除条款以官方为准），还带来了“518服务权益”，涵盖救援、保养、维修等方面。既能买得起，又能养得起，成为奔腾T77 Pro脱颖而出的关键，更消除了年轻人的后顾之忧。

结语：事实上，如今的年轻人早已脱离了“看标买车”的阶段，尤其是在购车预算本身就不算多的情况下，他们更注重产品为自身带来的丰富体验。相较而言，奔腾T77 Pro不仅是一款发展均衡且颇具特色的产品，还带来了更为贴心的售后服务体系，真正触及到了年轻人的需求痛点；而在年前的销售旺季中，奔腾T77 Pro或许也会挖掘出更大的销售潜力。