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B级车的标杆——大众迈腾,落地只要16万多,看完还值得买吗?

2021年11月26日 21:55:01
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来源:阿川说车

日前,我们从网上获悉,2020款迈腾 280TSI DSG 舒适型(以下简称“迈腾”)有着不错的价格优惠。信息显示,上个月某网友购买的裸车价格是14.5万,而这台车的厂商指导价为18.69万,经过计算,总计优惠了4.19万。加上各种附属费用后,最终这位网友以16.41万提走了这辆迈腾。

大众迈腾作为一辆原汁原味的德系B级车,在我们常人眼中有着比较高的地位以及身份象征。曾经,还一度成为同级别的标杆车型,在运动与舒适之间取得了良好的兼顾。

如今,搭载1.4T发动机以后,由于成本下降,加上不错的市场的优惠,一下子就把价格门槛降到了合资A级车的范围。这也可能让原本打算购买紧凑型车的用户,转头考虑购买一辆中级车。

那么这辆落地后才16万多的大众迈腾究竟值不值得买呢?除了价格有很大优惠以外,它的真实产品力又如何呢?接下来咱们就一起来看一看吧。

迈腾的长宽高分别为:4865x1832x1471mm,轴距为2871mm,属于主流的B级车尺寸。

外观部分,整车线条并不复杂,前脸呈一个比较扁平的姿态。横置的前中网与两侧大灯相连,拉宽了视觉效果。保险杠上的前雷达表明,这辆车的配置可能并没有大家想象中的低。

大灯采用LED远近光灯组,并带有自动大灯、大灯延时关闭功能。

动力方面,还是熟悉的1.4T+7DCT组合,最大马力150ps,最大扭矩250N·m,官方百公里加速时间为9.1S,NEDC综合油耗为5.8L/100km。

值得一提的是这套动力组合需要加注95号汽油。

轮胎的规格尺寸为215/60 R16,品牌为韩泰。轮毂采用多幅式样式,里面塞满了刹车系统。

值得一提的是,车尾logo除了用作影藏后视摄像头以外,下方还增加了一串英文标识——MAGOTAN。

底部是双边双出的装饰排气口,真正的排气口被隐藏在了里面。

底盘方面,迈腾采用的是常规的前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架结构。

内饰方面,整体设计沿用了大众经典的“T”型样式。

细节处,出风口中间位置保留了同样经典的指针式钟表。这种设计可能会在未来的车型当中逐渐消失。

配置方面,迈腾有调节影音以及仪表菜单的多功能方向盘、中控液晶显示屏。

空调为手动调节。

一键启动、自动启停。

电子手刹以及自动驻车。

手动调节的真皮座椅。

电加热后视镜。

后排有空调出风口、USB充电接口以及中央扶手。

最后一个是可开启的全景天窗。

阿川评车

可以看到2020款迈腾 280TSI DSG 舒适型的配置还是非常丰富的,能够满足一般性的家庭或是商务出行。特别是油耗与动力方面兼顾得比较到位,不到6L/100km的油耗,基本上也没有太大的使用压力。

另外空间表现也十分不错,对比同级别的竞品车型,绝对能够排在第一梯队里面。总的来说,用购买一辆中高配合资A级车的价格,买这样一辆入门版合资B级车,绝对算得上是不错的选车决定。因为更高级别车辆的车架,往往会在安全性上比低级别车辆更好。所以不管怎么看,我都觉得当前这款迈腾的性价比非常高。

当然这款迈腾也的确有存在不足的地方,比如说座椅用的是旋钮式靠背调节方式,用起来确实有些不方便;手动空调这个配置,以这款车的级别以及定位来讲,稍微显得有一点廉价。不过总体来说瑕不掩瑜,算是一款优点多于缺点的车。整体配置对于优惠后的价格来讲,性价比很高,所以我认为是一款值得购买的车,大家觉得呢?

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