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作者 |田大鹏

编辑 |王鑫

三年前关于SUV热潮何时退去，成为中国汽车行业常谈的话题之一，其原因在于SUV车型过度的火爆。如今这项争论已鲜有人提及，分析人士看来，主要原因在于中国SUV进入到理性发展的2.0时代。

11月19日，第十九届广州国际汽车展览会正式开幕，广州车展历来被视为汽车行业的收官之作，也意味着行业未来发展的风向标。据了解，本届车展展车总数为1020台，其中SUV车型毫无疑问占比达到5成以上。

位于A区4.2展馆的江铃汽车展台吸引了不少围观者，其中江铃福特旗下的全新中型SUV——Equator Sport进行了全球首秀。该车中文名为福特领睿，车型定位于高能先锋SUV。

据了解，该车拥有超长轴距与越级车宽，同时具备了超广角视野，为中国消费者带来舒适乘坐体验以及灵活的大空间装载。对于中国市场和消费者来说这是江铃福特在针对市场洞察之后做出的针对性解决方案，而在江铃福特看来这是由此前重商用车路线向“商乘并举”战略的转变。

基于对中国SUV市场观察推福特领睿

中国作为全球最大的汽车市场，其中SUV自2014年以来销量占比逐年提升，数据显示SUV销量占比自2014年的20.7%提升至2020年的46.9%，增长迅速。市场份额首次超过轿车，成为我国销量排名第一的乘用车车型。

在SUV车型销量增长的过程中，不乏自主品牌依托SUV车型扩大市占率，合资车企也存在照搬国外SUV车型进行国产来提升销量，在行业人士看来这是我国SUV市场发展的1.0阶段。

随着中国市场和消费者的消费理念升级，对于SUV车型的配置要求也日渐苛刻，以往逆向研发的SUV产品已经逐渐被市场和消费者抛弃。中国SUV市场进入以智能化电动化为主要特征的2.0时代。

作为跨国车企代表之一的福特品牌为了更好的巩固在华地位，2019年4月，福特汽车发布了“福特中国2.0”战略，并提出“更福特、更中国”的全新发展理念，旨在将福特的在华发展融入更多中国元素，从而更好地为中国消费者提供服务。

据了解，在“福特中国2.0”战略主要由五大核心计划构成，主要集中在加速产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养等五大方面。同时，为保证五大核心计划顺利实施，福特中国还将组建中国创新中心、中国设计中心、中国产品中心和中国新能源车中心在内的四大实体中心，全力为福特下一阶段的在华发展提供技术支持。

其中针对产品投放方面，福特提出了“福特中国产品330计划”。所谓“330”，指的是三年+30款新车，即未来三年内，福特将在中国市场推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型，其中超过10款为新能源车型。

作为福特在华发展重要支柱的江铃福特，在本届广州车展期间推出全新中型SUV福特领睿，新车在补齐自身乘用车展品矩阵的同时，也进一步强化江铃福特在中国市场和消费者心中的乘用车品牌形象。

了解江铃福特的人都知道，江铃福特一直以来以商用车见长，自2015年起开始转向乘用车，提出“商乘并举”战略，力图开拓除轻型商用车外的新蓝海市场。如今随着福特领睿的投放，江铃福特的“商乘并举”战略也正在逐步落地。

福特领睿将凭什么赢得中国市场和消费者

本届广州车展江铃福特推出全新中型SUV福特领睿，对于中国SUV市场来说无疑是后来者，而若想在竞争异常激烈的SUV市场竞争中获取一席之地，则必有独特的必杀技才行。

对此江铃福特早已将功夫做足，早在1966年福特为了能和Jeep CJ竞争，福特就基于成熟的皮卡底盘打造了Bronco，被认为是目前为止最为大众熟知的SUV全称“Sports Utility Vehicles”的起源，也就是说福特是SUV领域的开山鼻祖。

此次江铃福特推出福特领睿正是依托福特在SUV领域超50年的深耕经验。福特领睿采取最新设计语言势能美学而来，是继EVOS、领裕之后第三款基于势能美学设计理念打造的全新福特SUV。值得一提的是，新车首次开启“X计划”，打造个性化的产品。新车前脸采用3D蜂窝式进气格栅造型，凸显大气时尚，在大灯设计上采用了与福特领裕一样的分体式LED大灯，年轻动感。车身侧面采用了流动型腰线设计，凸显整车的运动氛围，新车尾灯设计富有新意，采用有3个独立光源设计的3D立体尾灯，并搭配流水转向灯，尽显运动氛围。尾部的Sport”英文标识，是这款全新车型的专属身份标识。通过新车设计语言可以看到，江铃福特从领裕开始的新产品都采用了福特势能美学的设计语言，并且逐渐形成了产品家族独特的风格。

在福特中国2.0战略的指导下，尽管福特领睿是定位于中型SUV，但针对中国市场和消费者的消费习惯做出了针对性调整，其中最为明显的就是空间优势。车身尺寸方面，新车的长宽高为4630/1935/1706mm，轴距2726mm。车身宽度超越丰田汉兰达，这为福特领睿在空间乘坐舒适性以及大空间装载提供更多可能性。

针对消费者智能化豪华方面需求，福特领睿搭载了福特 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统，融合20多项领先智能驾驶科技，带给消费者更为领先的体验；同时在安全方面福特领睿也是不留余力，全系标配1500MPa 高强度硼钢车体材质，配备同级独有打通车机与儿童座椅的信息交互系统及国家权威机构5A级最高认证的CN95健康座舱。

此外，全车还搭载12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、3个毫米波雷达、2个单目摄像头和2个视觉传感器芯片。可提供ACC全速域自适应巡航、智能感应制动保护、车道保持、交通拥堵辅助、ICA超级巡航、道路纠偏、全自动泊车以及窄巷循迹倒车功能。并且还支持高阶的AR实景导航以及OTA在线升级。为用中国消费者来更高阶的智能驾驶体验。

在动力方面，福特领睿搭载一台入选沃德十佳发动机的1.5T EcoBoost涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m，兼具动能与效能的均衡表现。与之匹配的是麦格纳动力生产的7速湿式双离合变速箱，在拥有同级1.5T最强动力输出的同时，还兼具低至6.3L的百公里燃油经济性。

福特领睿的出现，使得江铃福特实现了紧凑型SUV、中型SUV再到中大型SUV以及越野SUV等细分市场的全覆盖。在满足消费者个性化需求的同时，也进一步提升江铃福特在各细分市场的竞争力。

江铃福特营销经——推“差异化”服务

“好的产品更需要好的营销”这是汽车营销界不可否认的规律存在。作为“福特中国2.0”战略的重要一环，江铃福特提出渠道焕新计划，并且提出要做传统企业里的新势力。

江铃汽车副总裁兼江铃福特乘用车营销公司总经理向东平在广州车展期间表示，“江铃福特将采取一系列举措加强品牌建设，品牌将提供多项江铃福特标准化服务，打造江铃福特专属认证。”并且还提出了 “新四化”概念，即“专业化、差异化、个性化、年轻化”。

按照向东平的解释来看，专业化是指江铃福特做专业的SUV以及皮卡两大细分市场；差异化是指产品、服务传播方面的差异化；个性化是要做个性鲜明的品牌，加强江铃福特乘用车品牌建设，希望打造与SUV、越野、皮卡产品相互匹配的文化；年轻化则是要创新、突破和颠覆，以更好地应对年轻人的需求。

其中在营销服务差异化方面，江铃福特将推出全新的客户体验计划—— "Always on"。全新的体验体系包括：打造沉浸式、专业化、定制化的体验旅程，实现商品化的产品组合；借助线上虚拟展厅、实时物流，提供主动全面的数字化服务体验；依托CRM、DMP和CDP系统协同，成为客户洞察的智能商店。

与此同时，江铃福特还可以通过后台数据分析优化经销商业务质量，或通过智能门店大数据分析简化客户判定过程，提升沟通质量，提升成交达成率。

作为"Always on"计划落地的重要一环Family Space也在按计划推进，据悉Family Space是江铃福特乘用车独有的销售体系，更注重销售过程的透明化和服务的全面性，这个体系包括三大核心创新特色：挚诚安心，如家人般挚诚；挚享款待，如居家般舒适；挚爱关怀，如家庭般欢欣。消费者购买产品之后，会有三名专业的江铃福特销售人员通过企业微信联系消费者，对消费者的各项问题进行实时线上答复，第一时间解决消费者的问题。截止目前，Family Space 已经开业135家，年底前将完成180家。

随着福特领睿的入局，将为中国SUV市场的竞争增添新生力量，同时也为中国消费者提供给更加个性化的新选择。在江铃福特看来，卖出一辆车并不意味着结束，恰恰是服务的开始。外界相信随着江铃福特配套营销服务落地，这将标志着江铃福特发展将进入到2.0时代，同时也是也意味着福特中国2.0战略的得到进一步强化。